Re: Maybach pode estar perto do fim

por ATS Seg 31 Mar 2008 - 8:53

Meio estranho esse Mulliner...

Parece projeto da Hot Wheels...

Talvez os BMWs antigos fossem mais problemáticos, mas nada comparável aos Alfa Romeu... Twisted Evil

Mas eu acho os italianos das décadas de 60 e 70 muito bacanas, Lancia, Alfa...Lamborghini, Ferrari... Twisted Evil

por Rodrigo_Diesel Sex 4 Jul 2008 - 20:52

Maluhy escreveu:As BMW sempre foram mais esportivas que as Mercedes, mas tinham menos qualidade de construção e maior dificuldade para peças , tenta restaurar uma 3.0 CS e uma C107 para sentir a diferença,hoje em dia tanto uma coisa como a outra não difere muito,mas peças BM quase sempre são mais caras que peças MB .....

bom, hj, o melhor exemplo que temos é o comparativo BMW M3 vs C63 AMG...a Mercedes tem mais motor, espaço, etc...por um preço quase R$ 100.000 menor...nem preciso dizer qual das 2 está vendendo mais hoje...:P

vi ambas pessoalmente, e posso dizer com segurança: Mercedes tá 10, BMW tá 9... Laughing

só faltava a MB lançar uma versão 63 AMG do CLC...XD

por **FMBB** Sáb 11 Out 2008 - 0:12

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Parece que as marcas de luxo não estão sendo atingidas pela crise financeira: depois de a Rolls-Royce registrar alta nas vendas, agora foi a Maybach que afirmou sua solidez. Dieter Zetsche, executivo da marca de alto luxo do grupo Daimler, assegurou que a Maybach não corre o risco de ser fechada por estar "dando dinheiro".

Apesar de vender uma média de apenas 146 veículos por ano, o modelo mais barato da marca custa 275 mil euros (R$ 824,7 mil) e o Landaulet (foto) tem preço em torno de 1 milhão de euros (R$ 2,99 milhões).

A Daimler está demonstrando paciência com sua divisão de alto luxo, ainda mais para competir num segmento em que o nome tem muito peso. O grupo manteve as operações do micro-carro Smart mesmo quando ele tinha poucas vendas, é improvável que a Daimler vá mexer em algo que ainda lhe é rentável.

Fonte: iCarros