W140 SEL 600 V12 1992 - R$ 50.000,00

Não conheço o dono, não conheço o carro, apenas repassando.

Preço à vista: R$ 50.000,00 ou 20x de R$ 3.000,00
contato: ihercules@terra.com.br

marciosantri,

Sabe onde ela se encontra? Tem mais alguma informação?

Obrigado

Está em Criciúma, SC.

Segundo o dono, está com 150.000 Km e está em perfeito funcionamento de motor, caixa, parte elétrica e sitema de fechamento de porta a vácuo (não posso confirmar). Também fala que está ótimo de lata. O velocímetro não funciona. Para mais detalhes do carro, sugiro que mande um e-mail para o proprietário.

marciosantri,

Muito obrigado.

Lindíssimo!!! Cor muitoooo interessante... num preço melhor que as outras no mercado e a kilometragrem caso esteja com a manutenção rigorosamente em dia, acho que não assusta!!!

Denilson, chegou a hora de você colocar uma V12 na garagem e aparecer com ela nos próximos encontros no RJ!!!! Boa sorte!!!

Carto,

Já nao basta o diabinho no meu ombro me dizendo isso, agora o Sr também? hehehehehehhe

Te dizer que prefiro uma fase II, mas a diferença nao acho que compense... estou estudando com carinho. Ainda com medo da manutenção, mas vamos com calma, teras uma 140 para posar ao lado da tua bela 129 nos encontros muito em breve.

Carto, realmente a cor é muito interessante.
Vai aí a foto da traseira. O emblema V12 dá taquicardia...
Denilson, se comprar, me chama pra ver o que eu perdi!!!

marciosantri

É ai que mora meu medo... Seria um brinquedo que só sairia da garagem em ocasiões especiais, mas sou chato, sei que qualquer coisinha vou querer dar jeito, isso numa maquina dessas pode ficar caro.

Penso se vale mais a pena pegar uma dessas ou partir para uma 500 ou uma SL. Eu sou apaixonado pelas 140 e ter um V12 é sonho antigo.

Vamos ver...

Denilson, não deixe de ir ver o carro inloco.

Uma passagem de avião está bem em conta nos dias de hoje! Mas antes peça ao vendedor para levar o carro numa autorizada ou concessionária para uma vistoria pré-compra e siga a negociação se realmente estiver bom e for o que realmente você queria!!! Ainda mais com essas condições 20 chequinhos, ai meu deus!!!! :D

Cavalos selados passam pouquíssimas vezes e depois não adianta chorar o leite derramado.

Todos os carros, principalmente as 140 e as 129 são carros de gente grande, não se assuste! Vá em frente!!!!

Carto,

Valeu pela força (e por mais lenha na fogueira. hehehe)

marcio,

Se fechar, pode deixar que está convidado.

Abraços!

Denilson, se quiser tenho o telefone dele. Ele não deve estar muito feliz comigo pois cancelei o negócio. Mas se quiser, eu te passo em MP.

Estou escrevendo um e-mail a ele. Vamos ver a quantas caminha. Vou pedir detalhes do carro e mais fotos. Vamos ver o que sai.

Mas muito obrigado! Abraço!

Pessoal

1. Este carro tem um facelift para a fase "II".

2. Odometro sem funcionar??? Poupe-me, ainda mais neste caso que na fase I que é o correto do carro é analogico. Só sendo muito lambão para nao consertar! Como voce vai saber se o carro tem 150.000 ou 350.000! Nunca me esquecerei que ha uns 8 anos atras vi uma S600 preta no posto de servico autorizado que usava aqui em SP e fiquei impressiionado com o estado de conservacao. Entrei no carro que estava na plataforma e vi marcando 46.000 e o carro era 94 mas tinha alguns desgastes no banco, no volante que nao batiam com o estado exterior. Perguntei pro mecanico se era quilometragem original. Ele disse: nao, o dono nao manda consertar o painel. esse carro tem pelo menos 300.000km....

3. Eu sugiro que para ver um carro desse, eu levaria algum mecanico junto, mesmo pagando a passagem, como ja fez confrade nosso ao comprar 6.9 em BH!, leve algum expert em MB ou mecanico de MB a tiracolo e faça uma inspecao in loco de chicotes, tbi, ar condicionado. Nada num carro desse pode ser tido como "ah depois eu resolvo..eh baratinho"...a unica coisa que é baratinho para resolver neste carro é trocar lampada de freio. Ate para encher o tanque com podium vai mais de 300 reais e nao vai fazer mais que 5 km/l-6 km/l......

Para os cariocas que procuram um carro mais descompromissado o Berek oferece uma C180 por 19 conto!

Olá, John.

O seu item 2 também pesou para eu não fechar o negócio.
Sobre o ar, o dono também disse que está 100% (também não posso confirmar).

O John agora fez colocações muito interessantes... realmente são detalhes que merecem consideração...

Comprar um carro desse com muita coisa para fazer é complicado demais.

Denilson, se tiver disponibilidade, talvez compense ir com o mecânico e olhar pra saber a real condição do carro.

Questionado sobre o velocímetro, aqui está a resposta dele:
"Depois de uma revisão aqui em Criciuma passou a não funcionar, dizem os entendidos que é problema eletrônico, o que precisaria é levar em uma concessionária para passar no computador, como aqui não temos concessionária Mercedes nunca fiz isto, o problema é que o carro fica muito tempo parado e vc sabe como é!"

Ele é colecionador e tem/tinha pelo menos uns 15 carros.

John , parabens pelo "reality check " , as vezes agir por impulso sai caro !!!!

Se fosse só impulso, o carro já estaria a caminho de Goiás...

Por incrivel que pareça ,não consigo abrir a foto pelo portal , seria pedir demais se vc pudesse mandar as fotos para tksconstrutora@terra.com.br .

Se der agradeço ,Arruda

Marcio , não precisa mais , já vi pelo seu blog , Valeu

Eu con heço esse carro superficialmente. É de um colecionador de antigos.
Vi, sem examinar , por 3 vezes. Me pareceu bonito por fora mas não tive oportunidade de entrar nem testar..

Jonny!!!
hahahah, quando vi o velocimetro escangalhado já pensei q só tava faltando vc nesse post!!!
Estranhei vc nao ter avacalhado as fotos do "meu" 107...
N da em nada!
Abração!!

APM

Esqueci o jargao do Nelson Rubens, mas eu nao avacalho, simplesmente tenho ficado quieto lendo tanta coisa sem nexo em nome do politicamente correto, mas aqui eu me senti no dever de avisar aos desavisados do tamanho de encrenca que um carro desse pode ser. Velocimentro escangalhado para colecionador? O conserto do enredo piorou ainda mais o soneto. Se é colecionador, deveria saber. E pior deve ser colecionador de Maveco, pois de MB nao eh o forte do sujeito, que fala que o odometro analogico eh eletronico. Se parou foi porque engrenagem quebrou pelo desgaste e isso ocorre quando a km esta mais elevada ou quando a adulteram. Isso eh muito comum ocorrer com o parcial e quem conhece sabe que é possivel consertar. O problema nao eh o conserto do painel, mas sim, saber quando quebrou?!

Enquanto isso la nave me leva, basicamente estou neste post. Pelo visto o nosso confrade do avatar do positivo ja entendeu a situacao.

Pode ser uma boa compra, pode nao ser. Alem do mais o carro nao esta dado por 50.000. Ta eh uma 600, mas ela eh 92 nao 98!

Acordem confrades!

John, após teu puxão de orelha digno de mãe (no bom sentido, pois foi um banho de realidade no entusiasmo), vejo que os R$ 30 mil a mais nas 97 sejam bem justificados.

Vamos olhando com calma... a hora que aparecer a minha apareceu.

DSFerreira, aquela de 60mil cinza em SP me parece que junto com o carro vem um lote de peças de reposição. Pode ser uma tranquilidade a mais.