Problemas com aceleração ao ligar a C320.
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Problemas com aceleração ao ligar a C320.
Bom dia, minha C320 está me dando dor de cabeça. Resolvi me aventurar comprando esse carro e só problemas.
Bom, hoje de manhã resolvi dar uma limpeza básica no motor e acabei que nem limpei, pois vi umas peças soltas como borrachas e resolvi passar um silicone so pra manter fixas, também desliguei a bateria pra fazer limpeza nos contatos já que os mesmos estavam oxidados.
O problema é que quando liguei o carro ele ficou abaixo de 100rpm querendo desligar e vibrando muito e quando eu acelerada ele tendia a cair mais ainda a rotaçao quase falando.
Detalhe, notei um cheiro muito forte de combustível queimado ou óleo.
Alguém pode me ajudar?
Bom, hoje de manhã resolvi dar uma limpeza básica no motor e acabei que nem limpei, pois vi umas peças soltas como borrachas e resolvi passar um silicone so pra manter fixas, também desliguei a bateria pra fazer limpeza nos contatos já que os mesmos estavam oxidados.
O problema é que quando liguei o carro ele ficou abaixo de 100rpm querendo desligar e vibrando muito e quando eu acelerada ele tendia a cair mais ainda a rotaçao quase falando.
Detalhe, notei um cheiro muito forte de combustível queimado ou óleo.
Alguém pode me ajudar?
eleandroid07- Usuário Iniciante
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Re: Problemas com aceleração ao ligar a C320.
Leandro, não é conveniente desligar a bateria por muito tempo nessas primeiras C320, muitos proprietários reclamam que ao religar costuma voltar com falhas na eletrônica; a rede can delas costuma não aceitar bem acúmulo de avarias armazenadas também, muitas das vezes basta fazer um reset no scanner que tudo volta ao normal.
Não entendi essas partes de borracha solta, está referindo a que? Seria interessante você descrever quais partes você fixou com silicone, pode ter isolado alguma conexão elétrica.
Por curiosidade, na limpeza você retirou a tampa do motor (onde ficam os filtros de ar) ou mexeu no encaixe da tampa do motor por trás onde está o Maf? Se a tubulação de passagem de ar ficou bamba ou fora de posição no encaixe na "boca" da Tbi dá entrada de ar falsa e costuma provocar falhas.
Não entendi essas partes de borracha solta, está referindo a que? Seria interessante você descrever quais partes você fixou com silicone, pode ter isolado alguma conexão elétrica.
Por curiosidade, na limpeza você retirou a tampa do motor (onde ficam os filtros de ar) ou mexeu no encaixe da tampa do motor por trás onde está o Maf? Se a tubulação de passagem de ar ficou bamba ou fora de posição no encaixe na "boca" da Tbi dá entrada de ar falsa e costuma provocar falhas.
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: Problemas com aceleração ao ligar a C320.
Bom dia Antônio Elias, sobre a borracha solta é aquela que veda o capô e sobre a limpeza como eu disse acabei nem fazendo por que vi o polo da bateria oxidado e resolvi limpar.
Uma coisa que me lembrei e vou fazer o teste é que quando liguei o carro ele estava inclinado, a traseira estava mais baixo, so que o combustível nao estava na reserva. Sera que pode ter algo com a bomba de combustivel ou essa posiçao do carro?
No mais Antônio vejo que vc tem muita experiência, vc trabalha com mecânica?
Obrigado pelas ajudas, aos poucos estou aprendendo muito com você e a galera que responde as dúvidas.
Abraço.
Uma coisa que me lembrei e vou fazer o teste é que quando liguei o carro ele estava inclinado, a traseira estava mais baixo, so que o combustível nao estava na reserva. Sera que pode ter algo com a bomba de combustivel ou essa posiçao do carro?
No mais Antônio vejo que vc tem muita experiência, vc trabalha com mecânica?
Obrigado pelas ajudas, aos poucos estou aprendendo muito com você e a galera que responde as dúvidas.
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eleandroid07- Usuário Iniciante
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