SGS Styling Garage
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SGS Styling Garage
Amigos,
mais uma transformadora dos anos 80. Essa empresa era sediada em Hamburgo, Alemanha, e produzia modelos exclusivos principalmente sobre as C126 (SEC). As limusines feitas sobre as SEL eram imensas, com 3 portas de cada lado.
Eles utilizavam alguns componentes Lorinser como rodas, saias e spoilers. Porém as modificações na carroceria eram projeto próprio. Algumas ficavam até bonitas (como a SEC conversível do vídeo que o Daniel AMG postou):
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Mas outras...
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Os mais curiosos sem dúvida eram as 190E com frente de SEC e outras variações:
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Abraço!
mais uma transformadora dos anos 80. Essa empresa era sediada em Hamburgo, Alemanha, e produzia modelos exclusivos principalmente sobre as C126 (SEC). As limusines feitas sobre as SEL eram imensas, com 3 portas de cada lado.
Eles utilizavam alguns componentes Lorinser como rodas, saias e spoilers. Porém as modificações na carroceria eram projeto próprio. Algumas ficavam até bonitas (como a SEC conversível do vídeo que o Daniel AMG postou):
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Convidad 1- Usuário Platina
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Re: SGS Styling Garage
Por mim, o unico defeito da SEC conversível é que a capota fica aparente, tipo fusca conversível. Isso eu faria diferente, talvez usando a sedan de base, justamente para ter espaço.
As outras são mesmo medonhas....
As outras são mesmo medonhas....
Fabiok- Usuário Platina
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Re: SGS Styling Garage
Tem algumas conversíveis que realmente a carroceria não permite o encaixe total da capota(tipo as Corniche)
Mas cada um tem um charme diferente.....
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Guilherme Lacerda- Usuário Platina
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Re: SGS Styling Garage
É, se ela ficasse que nem as R107 (com a tampa) o efeito seria bem legal. Mas surpreende o fato da capota ser elétrica já nessa época por se tratar de uma transformadora.
Abraço!
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Convidad 1- Usuário Platina
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