Como verificar quantos proprietários teve o seu carro!

John, prometo que quando comprar outra antena, dou essa generica de presente pra voce pra usar de batuta, afinal, voce me indicou a compra!! hehehehe... Pode me dar a copia do manual agora, porque pouco me incomoda essa antena... . Quanto a ter manuais, acho que é a exceção da exceção carro em mal estado com todos os manuais, se a pessoa não se preocupa com o carro, imagina com isso, deve tratar como um monte de papel sem valor...

Beto,

Concordo com voce. Carro destrocado e com pedigree deve ser raro já que normalmente a pessoa que nao cuida do carro nao vai ter o cuidado para manter todos os manuais, documentos antigos, notas fiscais de servico (se nao cuida, claro que nao vai ter nota de servico antiga), etc...

Em resumo, eu tento comprar só carro bom e com pedigree. "Vira-lata" ou Frankenstein nao mais (já cometi o erro no passado).

Abracos,
SLFAN

A minha W116 com exceção dos manuais da Geladeira e as chaves reservas,
tem todos esses manuais, inclusive o da Antena, do Radio e as garantias do
mesmo, além daqueles adesivos para serem colados na porta para se lembrar
das próximas revisões, livreto de amaciamento do motor que vem com um
barbantinho, capa dos manuais MB, Datacard original e bem amarelo e outros
que esqueci.
Meus Landaus idem, tem até um lembrete de erro em determinada pagina
do manual, tenhho as placas amarelas e outras coisas que para mim são impor
tantes.
Já vi um Landau 72 que tinha até NF e todos os outros manuais e era até
então unico dono, mas coitadinho, tava precisando de um novo dono mais
caprichoso o mais urgente possivel.

Perissoto,

Parabens pelo Pedigree da tua W116. Agora que voce menciona a 6.9 tambem tinha o livreto do amaciamento (durante os primeiros 1.500 km) e a etiqueta do estepe.

Com relacao ao seu Landau, por favor nos conte mais sobre este carro com Pedigree na secao Off-topic. Eu (melhor dito meus pais) tive varios Landaus e tambem tenho certo carinho por este modelo (tarrado por carro é assim mesmo: gostaria de levar todos para casa).

Um pessoal interessante no tema de carro com Pedigree sao os americanos. Eles guardam TUDO do carro. Eu já vi carro lá dos anos 60 com:

Todos os manuais
Nota fiscal original da concesionaria
Pedido para a fabrica
Capa de plastico que vinha com o carro para proteger os bancos
Tinta para retoque que a fabrica mandavam
Carta de recall de alguma peca
A peca do recall
Kit de ferramentas "lacrado" no sado original
Pneus originais guardados
Todos os documentos desde o dia 1
Todos as notas de servico desde o dia 1
Etc................

Esse pessoal nos EUA é incrível neste sentido e a gente consegue aprender muita coisa (louca) com eles.

Abracos,
SLFAN

A minha CE tem algum histórico, 4 via, notas de manutenção, manuais, chaves reserva e alguns doctos que não me recordo agora até que ano voltam. (estou em SP e as coisas em BH)

Não tem NF de compra nem da antena, mas veio tbm com esse manualzinho de amaciamento tbm, muito legal. Evito de olhar muito pois este já está bem puído, preciso ver uma maneira de plastificar sem prejudicá-lo.

Abs

Fiz uma pesquisa no Ciretran da minha cidade para saber quantos donos
ela teve. Fiz um requerimento por escrito e em 1 semana estava pronto.
Consegui a identificação de todos, incluisve o numero da Placa quando ainda
era amarela e falei com todos, somente o 1º que falei com seu secretário, pois
o mesmo não estava no pais, mas se lembrou até de quando foi vendido.

Já consegui, devia ser algum problema temporário.


Abs

Luiz Pinheiro,

NAO PLASTIFICA. Ja fiz isso no passado e voce termina estragando o papel depois de muitos anos cuando as duas laminas comecarem a se soltar. Apenas protege e tenta conseguir outro livretinho de amaciamento (nao é dificil - eles aparecem).

Abracos,
SLFAN

Luíz provavelmente vc consertou a peça estragada.... Aquela que fica entre o teclado e a cadeira... hahahahaha....

SLFAN, obrigado pelo conselho.

GR, deve ser isso mesmo, hehehe

Abs

Nem sempre o site funciona ...

tirando os manuais e notas de serviços mais recentes...qualquer papel velho pra mim é igual ex sogra...so´enche o saco....e num serve pra nada...

Caros Colegas,

Segue o link para verificar o histórico de propriedade do veículo, é só colocar a placa , a UF e o chassi ou renavam.
Selecione os anos e verifique o número de proprietarios atravez do DPVAT:

http://www.dpvatseguro.com.br/dpvat_em_dia/default.aspx

Abraço,

SYSMAO1

Ótima dica!!

Muito bacana.
Já "favoritei".

Só percebi uma limitação na consulta, para as situações em que houve a venda do veículo após o recolhimento do seguro obrigatório e antes do pagamento do exercício/ano seguinte, este (s) proprietário (s) não aparecerá (ão), mas de qualquer forma no meu modo de ver é uma ferramenta útil.

Unido com o tópico antigo.

Amigos, usei o site, porem so consegui ver ate 1992, como meu carro é 1976, fiquei com uma boa lacuna ai... Aconteceu isso com vcs tb? Abracos

ja vi essa informaçao aqui no forum mas nao consigo lembrar o site se alguem puder me ajudar ficarei muito grato.

na melhor das hipoteses vc é o segundo rssss
vou vasculhar no outro portal (puma) acho que uns tempos atras alguem colocou o site para isso.
abraços

http://www.dpvatseguro.com.br/dpvat_em_dia/Default2.aspx
vai lá marco!! nao ha necessidade de digitar o chassis ok?
vc pode escolher varios anos desde que segure a tecla shift.
acabei de fazer isso na minha, sou o terceiro.
abraço

Lembrando que se o carro mudou de dono mais do que 2x por ano, voce nao tera como saber.

bem lembrado john

obrigado pela resposta visualizeinque de 2006 ate 2011 teve dois donos, mas nao consegui ver os anos anteriores

Na verdade de o Marco quiser mesmo saber quantos donos o carro teve, pode pedir um historico no Detran e por cada dono que ja teve, pelo menos quando eu fiz a pesquisa na minha 126 uns anos atras, eram 35 reais mas tinha que ir la pessoalmente com o documento. O detran se mudou deste entao e pode ser que procedimentos tenham mudado. Se ha muito interesse em saber, o ideal é contatar um despachante