"Queijo suíço" (ou "Loucura")

Atendendo aos pedidos das línguas de sogra (eheheh) seguem as fotos do queijo suíço:

Primeiro uma visão geral do carro hoje:
Frente


E verso


Isto aqui era o assoalho:


Que agora é assim:


O cofre, sendo trabalhado:


A parede corta-fogo também não escapou da ferrugem:


Este pedaço aqui foi refeito. Antes e depois:


Além do pára-lamas traseiro, trouxe o fundo do porta malas:


Dá prá ver no fundo o tom de amarelo original:


Respostas para algumas perguntas que certamente virão:

• O carro, quando comprei, era branco. Vai voltar a ser amarelo.
  
• Quem está fazendo a restauração é a Divena, autorizada Mercedes aqui em São Paulo. O funileiro deles, o Zé, é um mago com as chapas. O Rubens, o gerente da oficinal, é muito gente boa e honesto.
  
• Quando vai ficar pronto? Nem Deus sabe. A funilaria e pintura devem estar prontas até o final do ano, mas depois vem a montagem, incluindo revisão da mecânica, troca da forração interna e do porta malas, troca da capota, reparo no rádio, etc., etc., etc. No stress...
  
• Financeiramente, compensa? Não, tem que ter muita paciência e dificilmente você recupera o valor investido no carro. Mas, como diz a minha mãe, mas vale um gosto que dois vinténs
  

Mas vai ficar à prova de OL&LS, eheheh.

Grande abraço

Beleza de serviço!

Tratamento 10.

Bom começo...

Carlos

ParaBENZ pelo cuidado e esmero na restauração. Com certeza um carro que como a 126 do John vai ficar zero quilometro. Quanto ao investimento, de que adianta ser o mais rico do cemitério? Tem que fazer uns gostos na vida mesmo. Sou totalmente a favor. Um gosto não tem preço.

Ihhhh...depois vai ser uma briga pra ver qual vai ser a SL "mais nova do Brasil"...né Felipe?? Hahahahaha

Brincadeira à parte, com certeza ficará à prova de OL&LS!!

Hiro escreveu:Ihhhh...depois vai ser uma briga pra ver qual vai ser a SL "mais nova do Brasil"...né Felipe?? Hahahahaha

Vão ser 2!!! As SL mais novas da galáxia!!!

Agora uma pergunta para os universitários: o carro tinha a antena colocada no pára-lamas traseiro esquerdo. O pessoal da Divena me mostrou no pára-lamas dianteiro esquerdo o local onde a antena ficava originalmente, devidamente tapado com massa. Até onde me lembro, nas SL a antena ficava atrás não? Na do Felipe, por exemplo, tá lá o buraquinho na traseira...

Alguém consegue esclarecer?

Abraços

Muito bom serviço... A minha não tinha tantos problemas na lata. Basicamente porta malas, saia trazeira e pouco na caixa de ar... Fica mais fácil e rápido...Vai ficar a 350 SLC mais nova de Floripa... e única ha, ha, ha...

Carlos

As primeiras series (que acredito ser a sua, 1971, 1972) tinham a antena na frente, acho que depois de 1974 ou 1975 a antena passou para a traseira. A confirmar os anos, mas com certeza as primeiras são na dianteira.

Carlos parabéns pelo esmero.

Realmente vai ficar incrível. Também pretendo trazer a minha para a cor original (vermelho). É um projeto para o próximo ano. Mas tenho medo do que vou encontrar....

Esse forum vai ficar com um conjunto muito interessante de 107... Deveríamos tentar repetir a famosa foto um dia...



Abraços

Fabio

Hiro escreveu:Ihhhh...depois vai ser uma briga pra ver qual vai ser a SL "mais nova do Brasil"...né Felipe?? Hahahahaha

Brincadeira à parte, com certeza ficará à prova de OL&LS!!

Definitivamente a briga vai ser dura! Mais tem lugar para as duas.
Estão fazendo um trabalho fantástico nessas SLs!8)

Grande abraço!

pS. Assim que estiver tranquilo posto fotos!!!:D

Nao sou um especialista em SL mas independentemente de nao saber a resposta para sua pergunta de onde a sua SL deve ter a antena pelo ano da sua eu soh digo uma coisa:

pau que nasce torto morre torto. Se o carro nasceu amarelo ovo ou vermelho mustang Mach 3 entao morre amarelo ovo ou mustang...nada de repintar de prata e preto. Outra coisa, nao vai colocar antena Olympus nem truffi ali hein...

Bastião, que vai ser amarelo já está decidido. Quanto à antena, já não sei se sou tão purista

Esta história da antena vai virar novela hein Carlos!! hahahaha
Brincadeira....

Grande abraço!

=Agora uma pergunta para os universitários: o carro tinha a antena colocada no pára-lamas traseiro esquerdo. O pessoal da Divena me mostrou no pára-lamas dianteiro esquerdo o local onde a antena ficava originalmente, devidamente tapado com massa. Até onde me lembro, nas SL a antena ficava atrás não? Na do Felipe, por exemplo, tá lá o buraquinho na traseira...

Alguém consegue esclarecer?

Abraços

Carlos,

conforme o Beto falou, nas primeiras é na frente mesmo, para-lama esquerdo.



Abraço!

Carlos,

você escreveu:

"troca da forração interna e do porta malas"

Eu pergunto sobre isso no tópico:

Carpetes para R107

Você pode responder lá o que vai fazer?

Obrigado.
Abraço.
Leandro.

este tom de dourado é muito bonito.... Hehehehehehehe.... Eu adoro... : pl :

Mais fotos:

Pelo menos "Queijo Suíço" não é mais....

Desculpem a falta de notícias, mas ando muito assoberbado. Se algum dos filhos ou netos de vocês inventar de ser contador avisem que eles estarão dando adeus aos meses de janeiro e fevereiro pelo resto da vida. É pau puro.

Mas não podia deixar de postar as fotos que o Rubens me mandou hoje (já que eu não vou visitar a filhinha, ele me manda as fotos para eu não morrer de saudades, eheheh). De queijo suíço a SL virou amarelo manteiga, mas bem amarela. Olhem só:





















O Luca, não é falta de dinheiro, é que a do Felipe tinha bem menos coisa para fazer. Mas eu tô pegando ele :D

Vou ver se durante o Carnaval eu coloco aqui a segunda parte das fotos de Punta.

Abraços

Uauuu... gostei do amarelão!!

Carlos, qual será a cor do interior da capota?

Abraço e parabenz!!

Tá lindona a pintura...

Não vemos a hora de ver elas ( a do Felipe também ) prontas...

Ulysses V8 Benz escreveu:Uauuu... gostei do amarelão!!

Carlos, qual será a cor do interior da capota?

Abraço e parabenz!!

Ulysses, a que tinha no carro era preta por dentro e por fora, mas não era original. Ainda não assuntei por aí para saber os detalhes e os detalhe$$$.

Abraços

Segue a restauração, no ritmo de obra de igreja (não acaba nunca). Hoje estive lá com o Rubens e combinamos tentar ter ela finalizada até Araxá. A amarelinha vai conhecer a terra do queijo de minas, eheheheh.

Acho que agora a pintura está finalmente encerrada. Próxima etapa, montagem. Seguem as fotos:

Carlos

Tá ficando zerada, paraBENZ. Acho que o resultado final será muito bom, e com certeza acho que o carro ficará muito destacado e bonito com essa cor. Eu gostaria de ter tempo ($$$$) pra fazer uma dessas, deve ser gratificante ver o carro renascer assim. Eu chego lá...

Tá ficando linda... : pl : : pl : : pl :

Essa suspensão tá como saiu de fábrica....

Parabéns Carlos! Serviço de primeira.... : pl :