Mercedes-Benz 300 SL que ficou guardada 37 anos em garagem é vendida

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Mensagem por Bruno Seg 17 Out 2011 - 14:51



Mercedes-Benz 300 SL ficou guardado 37 anos em garagem e é vendido por €405.000

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O Mercedes-Benz 300 SL é sem dúvida um clássico, mas parece que em sua época, nem todo mundo queria colocá-lo para rodar.
Seria porque era exótico demais ou para preservar o estado do veículo? Seja qual for o motivo, o modelo agora contabiliza dois exemplares esquecidos em garagens pelo mundo.


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O primeiro foi achado em uma garagem de Santa Mônica, Califórnia, depois de 40 anos parado.
Agora outro exemplar foi encontrado, mas na Grécia.
O 300 SL “grego” estava em seu mausoléu na cidade portuária de Pireu por 37 longos anos. Além de já ser um achado raro, o modelo 1960 é ainda mais exclusivo, já que é da versão com teto rígido.

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Na época, a grande maioria dos exemplares produzidos tinha teto de tecido. Com um bloco seis em linha 3.0 com 240 cv, o 300 SL pertencia ao entusiasta de automobilismo Críton Delaveris, que morreu em 1972.

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[Fonte: High Octane]
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Mensagem por BUD08 Seg 17 Out 2011 - 15:10




Boas Tr,

Queria era achar uma na minha garagem. he!!!!he!!he!!


Abraço,
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Mensagem por Bruno Seg 17 Out 2011 - 15:11



Boas BUD!!

Que bacana não?
O carro aparenta esta uma jóia de lata,só o interior que vai precisar de uma boa reforma,o estofamento então rsrs.
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Mensagem por BUD08 Seg 17 Out 2011 - 15:15




Se for igual a outra é toda em alumínio, não apodrece nunca!!!!!!!!

Abraço,
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Mensagem por Guest Seg 17 Out 2011 - 15:20



Eu nao queria um desses na minha garagem a nao ser que eu tivesse a quantidade de tempo e dinheiro suficiente para deixa-lo nos padroes das 300SL expostas em feiras mundo a fora. Restauracao deste carro é coisa muito seria e vao centenas de milhares de dolares
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Mensagem por BUD08 Seg 17 Out 2011 - 15:24




Boas John,

Na falta de verba para restaurar, é simples John se não estou enganado ele vale 2,5 milhoes de dolares é só vender. Eu continuo querendo ele na minha garagem ou na minha conta bancária.

Abraço,
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Mensagem por Bruno Seg 17 Out 2011 - 15:33



Laughing
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Mensagem por CMC Seg 17 Out 2011 - 15:48



Muito linda e até que bastante conservada para um carro que ficou quase 4 décadas parado e esquecido.
A lata parece mesmo boa, com excessão dos pára choques , bastante enferrujados.
O interior provávelmente terá de ser todo refeito.
Com certeza a restauração deste exemplar custará muito, muito caro, mas depois do carro pronto, seu valor subirá dramáticamente.
Eu acho estes exemplares mais recentes ainda mais belos que os primeiros, por seus faróis estilo pagoda.

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Mensagem por Guest Seg 17 Out 2011 - 16:29



Bud08

Vamos la,

1) Primeiramente existe 2 tipos de 300SL a Asa de Gaivota, Gullwing e a Roadster. Esta anunciada é uma Roadster e vale menos.

2) O preco desses carros, os roadster, no mercado internacional é de aproximadamente US$500,000-US$600,000 em carros sem precisar de restauro, sendo que o ultimo ano sao mais valiosos por serem menos unidades, acho que eram menos de 100.

3) Algumas fontes de informacoes, do ponto de vista comprador do mercado nos EUA

a) [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
b) [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

4) Voce me fala
Eu continuo querendo ele na minha garagem ou na minha conta bancária.
R: resposta a esta hilaria frase:
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Mensagem por Convidad Seg 17 Out 2011 - 16:35



John

Centenas ou milhares de dolares a parte, bem melhor gastar uns US$ 300.000,00 restaurando esse carro que uns R$ 50.000,00 numa 126`

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Mensagem por Guest Seg 17 Out 2011 - 16:44



Carissimo Conselheiro Joao,

Nao sabia que voce tambem fazia parte do elenco do programa

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Mensagem por Convidad Seg 17 Out 2011 - 16:52



John

Não resisti! :D
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Mensagem por CMC Seg 17 Out 2011 - 16:53



João e John:
Estou me divertindo 'a beça com os comentários entre vocês dois !
KKKKKKKKKKKKKKKK!
Mas acho que o João tem toda a razão, é uma grana muito bem empregada!
Abs,

CMC !
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Mensagem por Convidad Seg 17 Out 2011 - 16:54



eh mas não vale a pena, não tem ar!
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Mensagem por CMC Seg 17 Out 2011 - 16:59



João, pouquíssimos carros daquela época tinham ar condicionado,que era muito volumoso e pesado, não valia a pena para carros esporte.
Mas, ei...ar condicionado num conversível?
Meio redundante, não?
Afinal, numa máquina magnífica destas, pode-se usufruir o vento na cara!

CMC
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Mensagem por Bruno Seg 17 Out 2011 - 17:03



hahahahahahahaha!!! :P
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Mensagem por Guest Seg 17 Out 2011 - 17:15



CMC

Imagine voce usando este carro para trafegar naquela linda tarde de Fevereiro com sol a 35 graus apos sair do evento do clube de MB com teus amigos de forum e clube e dai cai aquela chuva. Enquanto o carro estiver andando, pelas leis da fisicam, voce nao toma chuva, mas ao reduzir a velocidade, voce vai ficar mais molhado que peixe em aquario! Isso sem falar nos momentos em que voce nao quer sair de conversivel e nao deseja queimar o cerebelo. Sem falar naquele dia que voce esta rodando com ele e aquele caminhao 1113 com escape dimensionado propositadamente para decarregar na altura da tua cabeca resolve dar aquela acelerada. Voce sai de la mais preto que nego de fumo!!!!

Claro tambem existe aquela noite gostosa que quer levar a patroa para o jantar e dai ela comeca a pingar de calor dentro do carro e nao quer sair com os cabeos ao vento e o tempo meio umido e o parabrisa vai embaçando.....

Ar condicionado num conversivel somente é redundante se voce anda com o carro em climas temperados e regioes com baixo indice pluviometrico anual, caso contrario o cara fica "na roça".

Conversa com nosso conselheiro Joao. Ele ja teve mais de 20 MB, outros varios carros, concorre com Zig e SLFAN em numero de carros trocados por ano, ele conheçe muito de carros antigos e pergunte a ele que tambem ja deve SL e outros carros realmente top e interessantes, como fica a questao do ar condicionado, ainda mais ele que curte muito o estilo us-specs de ser e sabe bem que a moda la nos EUA é ter um conversivel, ligar o ar condicionado, subir as janelas e conseguir, ao mesmo tempo em que esta com os cabelos ao vento, de capota rebaixada, conversar com tua dileta companhia e claro...ainda escutar um jazz de fundo...

Que chic

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Mensagem por Bruno Seg 17 Out 2011 - 17:25



John!!!

Figuraça!! hahahaha
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Mensagem por BUD08 Seg 17 Out 2011 - 17:27



Boas John,

Não sei se você tem essa idade que está no perfil, pois você está com o pensamento de uma pessoa de bem.... bem mais idade, então deixa o carro para agente, porque nos queremos cabelos ao vento e chuva na cara, pois nós somos jovens............ pelo menos no espírito.

Abraço,
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Mensagem por Convidad Seg 17 Out 2011 - 18:11



Eh John realmente uma SL dos anos 50 é para voce levar a esposa para jantar ouvindo Jazz. Já falei que de carro antigo voce não entende absolutamente nada hehehehehe

Nunca esqueço de uma antiga namorada dos tempos de escola, que o pai tinha um XK 150 e ao ir passear, as impressões da garota foram que o carro era barulhento, soltava oleo e sujava o cabelo. Da mesma forma que a minha mulher acha o meu 911 horrivel para dirigir. Não adianta, é outro mundo e outro conceito.

Nao John, ar condicionado nesse carro nao é importante e nem vai fazer o preço cair. Palpita nas 124 e nas 126 que é a sua praia. NSI amanha damos umas risadas :D
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Mensagem por Guest Seg 17 Out 2011 - 18:18



BUD08,

Enjoy o sufoco do calor! Enfim...eu tenho essa idade mesmo com cara de menino e corpo de leitão, uma coisa de louco!
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Mensagem por Guest Seg 17 Out 2011 - 18:21



Joao,

O que é voce tem de contra num Olds 66 com ar condicionado. Vai falar que teu Olds nao tinha??? Aposto que sim!

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Mensagem por BUD08 Seg 17 Out 2011 - 18:37




Boas João,

Se a patroa ganhar essa guerra, não esqueça de me mandar uma mp. he!!!he!!!he!!

John precisamos marcar um dia para darmos uma volta num conversivel antigo, te digo se você for casado periga o casamento acabar na hora, vai se sentir o galã da novela das oito. he!!he!!he!!

Abraço,
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Mensagem por Convidad Seg 17 Out 2011 - 19:20



Bom o John gala da novela das 8 talvez numa Testarossa de US$ 15.000.000.00 hahahah mas vai ficar faltando o ar condicionado.

John tive dois Olds, o primeiro tinha ar mas era mecanico e o segundo era auto mas sem ar. Mas como falei são carros normais e não carros esportes.

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Mensagem por BUD08 Seg 17 Out 2011 - 19:24





FI!!!FIUUU!!!!!!!!!!!!! :cyclops:

Que bela máquina!!!!!!!!!!!!!!!!
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