600 (W100) AMG

Este carro ao que parece pertencia ao Sultão de Brunei foi preparado pela HWA/AMG em 1998 e "levemente" apimentado com um motor V12, a brincadeira custou cerca de 750 mil euros na altura.

Estavam anteriormente em Singapura na "Automobil Manufactur"...fica o registro.

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Este carro teve tambem a venda em Hong Kong na renomada "car city" juntamente com uma Mercedes S73t (destas "piruas" o rapaz tinha 10! motor 7,291 cc V12 AMG M120 E73 com 565 cv)

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quem quiser conhecer uma boa parte do acervo do Sultão, fique a vontade... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] ...abraço a todos.

Antonio Julio, obrigado pelo post. Realmente beira o inacreditavel um investimento desses.

Essa 140 Touring é de deixar o caboclo doido...... :affraid:

Pessoal este carro tem uma história muito interessante. Li no fórum de W100 que o carro foi todo transformado pela própria AMG. Entretanto, reza a lenda, que uma vez pronto o carro não tinha força suficiente para subir sozinho no caminhão que o levaria. Isso porque trocaram um V-8 de duas válvulas por cilindro por um V-12 que, apesar de maior, possuía 4 válvulas por cilindro. O torque que era abundante no original (e essencial em um carro desse porte) só estava disponível em rotações mais altas no novo motor!

Como disse pode ser apenas lenda (realmente difícil acreditar que um time de enenheiros não tenha pensado nisso antes da transformação)... mas achei curiosa a história.

É, a rampa deveria ter mais de 90 graus com certeza.

Já vi essa história também...

Daí seria uma parede...

John vou ser sincero... não entendi bem o que você quis dizer.

Não falei em V12 com 3 válvulas por cilindro, e a comparação era desse motor com o M100. Não sou engenheiro nem tenho as curvas de torque para comparar. A idéia era apenas contar uma história que li em outro lugar e que, como disse no texto original, pode ser apenas uma lenda.

Se critiquei as fichas técnicas de W124, o que não me lembro, saiba que não foi com o intuito da crítica vazia; apenas com o objetivo de aprimorá-las.

Sobre as pizzas realmente não compareço, por estar em uma fase profissional que viajo muito. Entretanto trago uma lembrança bastante agradável da única a qual fui.

No hard feelings da minha parte. Espero que da sua também.

Guilherme,

Nao...eu te convidei para aparecer nas pizzas. Sao de noite. Agora sempre tem encontro. O Beto fala sempre de voce. E agora o forum esta muitos encontros. Veja se da....pelo menos apareçe em algum!!!

(nao tem hard feelings pq nunca fiquei bravo contigo....e mesmo se tivesse tb nao teria...)

Gratissimo.....

Ah sim, de fato foi a lenda do V8 de 2 valvulas por cilindro que trocaram, mas dai teria sido um M117 e a w140 nao recebeu o M117. Eles pararam em 91/92 na 126.

Visitei o link e acessei a galeria que ver o acervo ... coisa de Sultão !!!
Mais do sonho de consumo, arrumar tempo pra curtir essas máquinas, tem que estar por conta ...

Essa touring AMG com toda essa cavalada lembra um pouco aquela Brabus que está (ou estava não sei) à venda em SP postada no Fórum!