Botões do volante "pegajosos"

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Mensagem por Bernard Qui 14 Out 2010 - 14:26



Botões do volante "pegajosos"
Alguem tem alguma dica de como resolver este problema. O jogo de 4 botões novos custa R$ 2500,00 !
Obrigado
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Mensagem por Jorge A Qui 14 Out 2010 - 14:31



Esse "pegajosos" é algum dano ou simplesmente sujeira? confused
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Mensagem por Guest Qui 14 Out 2010 - 14:34



Bernard

Tente ebay. Qdo estao assim eh pq ja esta degradando.
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Mensagem por Bernard Qui 14 Out 2010 - 14:35



Não tem nenhum dano mecanico. A borracha dos botões ficou "pegajosa"
ou seja colante ao invés de lisa
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Mensagem por Guest Qui 14 Out 2010 - 14:54



Bernard, eh pela degradacao do polimero mesmo. Isso ocorreu comigo no volante e chave de seta e 1 botao do Classe A que tive pois o carro ficava direto na rua sob sol e chuva e bafo. Nos Mercedes que eu tenho como nao deixo mais assim nao tenho mais problema com isso. Na epoca tentei limpar com tudo o qeue tinha de produto e nada resolveu. Ele fica pegajoso e jaja fica parecendo uma pasta.

Novamente sugiro no ebay
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Mensagem por Karl Fass. Qui 14 Out 2010 - 17:52



Isso normalmente é culpa de temperatura mais ácido úrico...
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Mensagem por Guest Qui 14 Out 2010 - 19:10



EU que o diga Fass!! Quase que guio de luvas para proteger o volante de 124. Incrivel que eu vejo isso no teclado do notebook. Eu nao uso mouse nem teclado externo e o teclado do note com o tempo, principalmente os do dedao vao se esfarelando. No caso dos PCs eh barato resolver, mas o volante da 124, ainda mais o meu que eh o sport lederlenkrad que soh tem no classic center da alemanha eh bem caro.
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Mensagem por Starfan Qui 14 Out 2010 - 19:32



O John,para evitar que o volante da 124 fique igual ao do Pistaschio, no mais puro estilo TAXISTA,ensebadão,usa aquela cobertura de "plástico de crocodilo" disponível no "Rei da Duque",o "çrassic center" dos taxistas... Suspect
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Mensagem por Maurouts Qui 14 Out 2010 - 19:46



Tem uma forma legal de previnir isto, basta não usar o carro!
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Mensagem por Karl Fass. Sex 15 Out 2010 - 7:21



John, para viagens, tempo mais longo, uso aquela luvinha horrível de couro. Ajuda e já fica uma flanela por perto, toda hora tenho que passar no volante.
Mas melhorou bastante com usoi diári de ZILORIK ou genérico equivalente.
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Mensagem por Guilherme Lacerda Sex 15 Out 2010 - 7:55



Bernard,
Faça um orçamento com o Aldo em Miami.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link](msn ou email)
Trago sempre por ele.
Abs
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Mensagem por aldomattos Sex 15 Out 2010 - 10:45



Caro Bernard,
me passe o número do chassis do seu carro e eu lhe retorno uma cotação para enviar estas peças direto daqui dos EUA.

Um forte abraço,
Aldo
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Mensagem por Dom Alberto Qua 17 Ago 2011 - 20:16



Caros confrades, ontem mesmo estive conversando com um amigo meu que é pra lá de "mercedeiro", inclusive tive o privilégio de andar com o carro dele, uma raríssima c 55 amg (isso mesmo, não é erro de digitação), com 379 cv, creio eu ser a única no brasil, ano 99. Bom, voltando aos "botões pegajosos", ele me disse que resolveu este problema ao passar um pano embebido em álcool, de forma muito suave e cuidando para não sair o "preto" do botão, ou seja, é uma tarefa para ser feita com muita atenção e cuidado, mas que resolveu no dele e não voltou mais a situação desagradável de botão colante eh eh eh. Espero ter ajudado de alguma forma, um abraço à todos.
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Mensagem por BrunoMScalise Sex 16 Set 2011 - 22:13



Tuff Stuff da STP e um paninho...fica Zeeeeroooooo
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Mensagem por grandricardo Qua 22 Abr 2015 - 9:14



Confrades,
Alguém sabe como trocar os botões do volante da Clk?
Abs
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Mensagem por eabreu Qui 16 Mar 2017 - 15:25



Resolvi isso usando um produto chamado "tira grude".
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Mensagem por TZero Qui 16 Mar 2017 - 16:22



Na internet existem diversas "soluções mágicas" para tirar esse tipo de inconveniente.

- Tira Grude
- Álcool Isopropílico
- Vinagre+Bicarbonato de Sódio

Nunca testei nenhuma delas

🤔

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