A placa retificadora do VALEO pifou
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Re: A placa retificadora do VALEO pifou
AC, grato por nos ter informado tudo o que aconteceu, inclusive a solução do problema. Isso é muito importante para se tornar referência, haja visto os frequentes relatos de problemas com essa marca de alternador. E aproveite para "curtir" bem sua estrela!
Maluhy, parece que o caminho é esse: Passat e Audi apareceram no - pouco - que pesquisara, pois há mais de 20 especificações de alternadores que usam o mesmo retificador; mas o AC acrescentou "Golf" que, caso seja o nacional, facilitará muito a obtenção dessa peça.
Abraços a todos!
Maluhy, parece que o caminho é esse: Passat e Audi apareceram no - pouco - que pesquisara, pois há mais de 20 especificações de alternadores que usam o mesmo retificador; mas o AC acrescentou "Golf" que, caso seja o nacional, facilitará muito a obtenção dessa peça.
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Leon 1.6- Usuário Ouro
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Re: A placa retificadora do VALEO pifou
Assim que receber o alternador passo o site e o e-mail do fornecedor
O nº da placa 593557 - nº que está na caixa
Numa etiqueta escrita a mão: 6986 - PONTE RETIF. ALTERNADOR VALEO AUDI / GOLF / POLO / PASSAT -
grato a todos
O nº da placa 593557 - nº que está na caixa
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ACSerra- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: A placa retificadora do VALEO pifou
Com base no número informado pelo AC - 593557, as aplicações dessa ponte retificadora encontram-se na página 107, conforme catálogo brasileiro: http://www.valeoservice.com.br/noticias/32/100525_Catalogo_Sistemas_Eletricos.zip
Parece-me que o Golf citado não é o nacional que, se não me falha a memória, foi equipado com o motor EA111. Porém, indica o Polo 1.6 com motor AP que, creio, seja o argentino Polo Classic vendido por aqui.
Na página 127, há a foto da ponte.
Parece-me que o Golf citado não é o nacional que, se não me falha a memória, foi equipado com o motor EA111. Porém, indica o Polo 1.6 com motor AP que, creio, seja o argentino Polo Classic vendido por aqui.
Na página 127, há a foto da ponte.
Leon 1.6- Usuário Ouro
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