Pessoal, me ajudem!!

Estou para adquirir uma E-320 1996 elegance completa, negro esmeralda. O carro está muito bonito, com 2 fases, 6 cilindros em linha, cambio 5 marchas já, carroceria W-210, com manual, chave reserva, tudo original.
Tenho algumas dúvidas a respeito de um pequeno detalhe: o carro foi passado para alcool para melhorar o consumo (de acordo com o dono). Foi trocado tudo: bomba elétrica, vela, bico, tudo coordenado por um engenheiro da bosch amigo dele.
Será que há problemas??

Sai fora, essas "gambiarras" nunca deram certo.
Abraços

Comprar uma MB de alguém que quer economizar no consumo de um 6 cilindros?
Vai saber o que mais o antigo dono ecomizou.

Independente do estado geral do veículo eu passava longe.

Também estou a procura (agora suspensa por problemas de saúde de minha mãe que está tomando quase todo meu tempo) mas tenho visto muita coisa boa, procure com calma e fuja das gambiarras.

John se essa queima do álcool danificou o catalizador eu pensaria um pouco mais nesses R$ 15.000,00.

Nossa.... é mesmo??w
Mas esse modelo do carro é bom?? (fiquei na dúvida agora)

O modelo do carro é bom.

O problema é que "qualquer" carro com gambiarra não é bom.
E um Mercedes rodando no álcool é gambiarra.

Acha opções bem mais interessantes do que essa a alcool ... Pelo visto presa pela economica ? náo é em uma carroceria E que conseguirás, há algumas e230 anunciadas sáo bem mais economicas que as 6 cil ...

Quanto ao modelo, eu possuo uma W140 320 1997 - 5 marchas creio que é o mesmo conjunto mecanico desse seu. A minha chega a fazer 7 kms na cidade na casquinha e chega a uns 12 kms a 110 - 120 na pista estou adorando ainda mais para o nivel do carro.

Eu so pensaria se estivesse muito barata, e com TODO o resto 100%... Se der pau, e uma grana que voce vai gastar...

Caramba, o que leva alguem que compra uma MB 6cc e gastar para rodar no alcool porque é mais economica? Desde quando carro a alcool é mais economico?? Isso deve ter sido a matematica esdruxula de gastar menos na bomba, com 40 merrecas enche o tanque... eu nem discutiria, procuraria outra o mais rapido possivel...

Beto,

Se o Tarik pagar no carro algo entre 10 e 15 mil reais pode ser uma otima opcao, pois seria o mesmo preço dum Gol 99, dum Fiesta 1.0 2002., e ele levaria uma obra de artesanato para casa.

Tarik,

O modelo eh o modelo MB menos quisto pelos adoradores de MB mas eh um MB de gente grande sim. O classe E. Sem duvida eh um bom carro. Mas novamente eh para pagar 10 a 15 mil reais. Se colocar peças originais a manutencao eh cara entao, eu sugiro que voce pense no seguinte: se o carro adaptado que voce fala que existe, parar na rua, voce chama o engenheiro pra consertar ou leva no mecanico e manda ele tentar adaptar qualquer coisa para rodar....

Alguma hora o motor vai pro saco, dai eu sugiro que voce pare o carro e revenda-o em pedaços pois um carro desse a alcool, é artesanato puro e se nao fizeram arte no resto do carro, quem sabe sobra algo para revender para o mercado de peças. Um modulo aqui, outro acola...um motor de banco...um vidro...enfim..algo que voce consegue recuperar os 10 mil investidos no artesanato mecanico nacional se tiver paciencia e vontade.

:D

Peça unica! hehehe...

Os confrades não deixaram brexa para argumentos. Acho loucura fazer este tipo de conversão em uma MB. Não tenho coragem de fazer isso nem na minha elba. Conheço varias pessoas que tem carros assim e estão contente, desde audi até volvo, mas admito que em MB é a primeira que ouço falar.

Volvo?? A minha precisa ter cuidado com a gasolina, imagine o que vira com alcool...

Beto, desculpe a curiosidade, mas porque cuidado com a gasolina na sua volvo, algum problema em especial, pergunto pois tive um 850 sedan por 5 anos, este carro está com um amigo já fazem 6 anos, tem em torno de 250.000 Kms e nunca teve problemas relacionados a combustivel.

Festina, a minha é turbo (me disseram que sofre um pouco mais que as aspiradas), uma vez coloquei em um posto que não conhecia e em seguida acendeu a luz da injeção (sonda). Tive que completar o tanque com Podium para que normalizasse. Depois disso só coloco em posto confiavel. Com esse cuidado e mais trocas de oleo em intervalos menores e nunca tive problema de borra, algo cronico nos turbo.

Os carros importados em geral pedem gasolina de melhor qualidade que a nossa por causa dos componentes que sofrem com o alcool misturado, imagina só alcool...

Beto ja aconteceu o mesmo com o Eclipse que eu tinha, uma vez abasteci em um posto "suspeito" e logo o check engine acendeu e a marcha lenta ficou irregular.

Tarik,

Anda, corre, voa mas, FOGE dessa encrenca!!!! Pior que isso, só E320 1996 com Bio-Diesel.

SLFAN

Eu comprava e punha um kit gás, ia ficar mais economica....

Este é o problema dos carros que caem nas mãos de quem não entende o mercado. O cara conseguiu em meia hora, estragar 5 anos de projeto de uma industria inteira. Se é para economizar devia ter comprado um Uno Mille.

Cai fora desta, é encrenca....

Tarik,

Fuja DESSA mercedes, mas lembre-se uma W210 em bom estado é um carraço.....Pretendo ter uma dessas um dia na minha garagem.

Não obstante todos os argumentos e opiniões apresentadas, pelos nossos caros confrades, as quais respeito, pois são providas de conhecimento e fundamento, aproveito o ensejo para manifestar também minha opinião sôbre a W210.

Com relação a consumo não tenho a menor idéia quanto faz com um 1 litro de gasolina haja visto que meu objetivo na proposta de compra nunca visou economia e sim outras características intrínsicas do carro.

Com relação ao carro, primeiramente é preciso distinguir um exemplar descaracterizado como êste citado no tópico, com outros exemplares que apesar da idade, até hoje se mantém íntegros e com todos os componentes originais em pleno e perfeito funcionamento.

Com relação a "preço de mercado", basta usar o bom senso para vêr que um carro dêstes com valor muito baixo, certamente é uma armadilha, e deve estar solicitando uma grande revisão, talvês em alguns dos seus 41 motores elétricos ou na caixa de direção que por não ter reparo, dado o fato de sua grande durabilidade, mas que possa ter sido sériamente afetada por um fluido errado, colocado por algum "Einstein" da manutenção, e nêste caso o erro custará a bagatela de 37K por uma caixa de direção nova.

Mas saindo dos maus exemplares e entrando nos bons exemplares, posso afirmar com todas as letras que o W210 é uma das melhores Mercedes que já possui ao longo de meus 30 anos de mercedeiro, em que tive a oportunidade de sido proprietário de diversos modelos de diversas classes e anos de fabricação.

Não sou defensor específico, nem aficcionado por nenhum modelo em especial, mas se fôsse ter que escolher, compraria novamente o W210, desde que fôsse no estado em que está o meu.....hahahah [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Esses comentários dos confrades me lembraram um amigo meu há muitos anos o qual, também almejando alguma economia, instalou em sua pick up VW Saveiro um motor de Kombi diesel......

As despesas provenientes da gambiarra foram tantas que ele gastou mais do que se tivesse comprado uma Mitsubishi L200 diesel seminova.

Ouça o conselho dos entendidos em MB. Fuja de combustíveis alternativos...
Sds,

Mas ........nem um kitezinho de gás????hehehehe :affraid:

abraçao,