E320 1995 no mercado livre, alguém conhece? R$ 26 mil

Alguém conhece?

minha preocupação: pela batria que o cidadão usou.... tem que levar mecânico....

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-194460403-mercedes-benz-e-320-1995-_JM















Marca: MERCEDES-BENZ Versão: E 320 Modelo: OUTROS MODELOS
Ano: 1995 Portas: 5 Kilômetros: 64.980
Combustível: Gasolina Direção: Hidráulica Transmissão: Automático
Cor : Prata Único dono: Horário de contato: 8 as 18hs
Conforto:

Ar condicionado Ar quente Banco motorista com regulagem de altura
Bancos elétricos Bancos em couro Computador de bordo
Faróis com regulagem interna Retrovisores elétricos Sensor de chuva
Teto solar Trava elétrica central Vidros elétricos
Exterior:

Pára-choques na cor do veículo
Segurança:

Airbag motorista Airbag passageiro Desembaçador traseiro
Encosto de cabeça traseiro Rodas de liga leve Travas elétricas

Sensor de chuva e computador de bordo na w124??? :scratch:

Tem que levar no mecânico, qualquer mecânico não serve. A bateria é o de menos, qualquer R$ 400,00 resolve :!:

Tinha mesmo em 95 sensor de chuva e computador de bordo ? Acho que Eu e o Alexandre - pr somos os últimos a saber...rs
Agora por se tratar de único dono e pela aparência, deve estar realmente em condições dignas. Ao menos pelas fotos parece íntegra.

Paulo, quando me referi a bateria, nao foi pelos 400 reais.
O cara coloca uma bateria LIDER na MB dele, imagina o óleo, filtros, e outras peças.... Se é que trocou, né......

Pessoal,

Sensor de chuva eu realmente nunca vi, embora não duvide, mas a minha 300CE 24 1991 tinha sim computador de bordo, alias muito bom e de facil manuseio. Ficava no lugar do contagiros e este era menor no canto do painel. Isso não significa que essa tenha, o pessoal muitas vezes chuta.

No anuncio tem a foto do painel e esse carro NAO TEM computador de bordo.

Salvo engano, o sensor de chuva foi introduzido somente na W210 em 1995, vejam o belíssimo vídeo de apresentação completo e em especial sobre o sensor de chuva, no tempo 1:06

O parachoque traseiro está recortado?

Acho que está quebrado mesmo, faltando um pedaço...

Quebrado, deve ter pego alguma coisa por baixo...
Já é um $$ para trocar...

Para trazer um fica nuns 2/3000 reais, dependendo do estrago dá para restaurar,mas um carro desse por 26 cruzeiros tem alguma margem para botar em dia se não for muita coisa....

Como disse o Mestre Maluhy, acredito que dá prá restaurar esse para-choques. Um bom profissional consegue deixar imperceptível. Já vi para-choques pior ser recuperado e ficar perfeito.

De qualquer forma, fazendo um reparo, precisaria repitar ele inteiro....

Tem a minha pra vender, sem problemas de parachoque!
E acabo de revisar ma Mecânica do Gato.

https://www.portalmercedes.com/t13835-w124-e320-1994-r-28000

Cleuson,

Não tinha visto a sua ainda por aqui, está muito bonita e aparenta estar bem cuidada!

Comprar de Confrade, normalmente é melhor!

Alexandre,
entendo que comprar de confrade tem uma grande vantagem: Pelo menos a pessoa se interessa por Mercedes, o que já demonstra que "deve" gostar e cuidar melhor do carro.
Porém, os carros dos confrades normalmente estão consideravelmente mais caros que os à venda no mercado, então tem-se que pesar bem quanto se está pagando a mais, porque em vários casos que vi por aqui, com a diferença dá para fazer uma senhora manutenção no novo carro.
Agora, para os casos em que a diferença não é muito grande, sem dúvida, carro de confrade na certa..... E esse está parecendo ser o caso.

RLopes1, voce acha 2 mil reais consideravelmente mais alto? Carro revisado ainda, uma revisão de MB pode chegar facil em mais de 2 mil reais. Cuidado com MB barata, geralmente são as mais caras...

Concordo com o Beto.

Se tratando de carros e principalmente MB, o barato pode sair caro (e muito!).

Pessoal,

Carro não se compra porque é de confrade, de moderador, de administrador, de presidente de clube(quem conhece sabe o que eu estou falando) carro se compra porque é bom. Esqueçam essa história de carro de confrade, carro tem que ser examinado por mecanico competente e fim de papo.
Agora como o Beto falou achar que 2.000 ou 5.000,00 a mais para um carro em ótimo estado é bobagem, vai ficar no prejuizo. MB barata, via de regra é fria, porque manutenção de MB não é manutenção de Palio ou de Corolla. Compre sempre o melhor carro que encontrar e se custar 10 ou 20% a mais que a média pode sim ser um ótimo negocio.

João,

Por isso que falei de forma genérica:

"Comprar de Confrade, normalmente é melhor!" (não sempre).

Concordo com você que sempre deve haver um exame minucioso antes da compra, qualquer que seja o vendedor.

Amigos, concordo que comprar de alguém que você sabe que gosta de mercedes (confrade) já é um diferencial, mas nem todos tem os cuidados que deveriam por seus carros simplesmente por ser um confrade. Cada um cuida e trata da sua maneira. O que também ajuda é que pode ser uma negociação mais transparente do que uma loja ou um desconhecido, mas obviamente isso não é tudo e o carro deve ser verificado da mesma maneira que qualquer outro.

Concordo com vocês. Ter os sonhos de carro, as vezes conseguimos. Manter, nem sempre podemos. Isso não significa desleixo, mas sim fazer aquilo que cabe ao bolso de cada um. É possível se ter um bom carro para curtir, original e funcionando, sem ter que gastar milhares de $$$ para deixa-la a 8ª maravilha do mundo, perfeita...
Mas o grau de exigência vai de cada um, por iso, como disse o João, tem que levar em mecânico sim, especialmente carros comprados de amigos. Evita conflitos posteriores. Melhor tratar tudo às claras.

O Fass colocou muito bem. Bolso e nivel de exigencia diferentes. Outro ponto também é que o carro pode não ser interessante, entrou em alguma troca, enfim amigos amigos, negocios a parte.

Sempre!!