Tomada de pressão de óleo

Para quem quiser instalar um manometro ou luz de aviso de pressão de óleo no motor 104, bem abaixo do alojamento do refil do filtro de óleo tem um bujão para isso mesmo......acho que no 112 tb tem.... :D

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a W202 tem esses motores, mestre? me explica uma coisa... cual o meu motor? eu tenho uma C220 CDI 99

Maluhy,

Completa a aula de adaptação por favor! Podemos usar o sensor da e320?
Sempre pensei nisso pra não ser surpreendido. Não sabia como, mas já imaginei em colocar só um aviso sonoro com relé ou o manometro escondido... Sempre esbarrei no onde o sensor ficaria.

Abraço,

Eduardo

Grande dica Brimo!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gostaria de colocar um manômetro nos meus motores M104, gostaria de saber se possível, que conector colocar e qual o manômetro indicado.

Eu tambem ja pensei nisso, colocar uma cebolilha ali na tomada e colocar uma luz no painel de instrumentos em aguma parte que nao eh usada.

1- qq manometro até 6 bar serve,mas existe à venda os automotivos, fáceis de achar e baratos.

2- acho que o espaço ali é pequeno para colocar bulbo ou sensor....

3-Chiru,veja se na base do filtro de oleo do seu carro tem esse bujão..... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Maluhy,

Pegunta do milhão: qual pressão de óleo de funcionamento nesses motores (M104/M112)?

Igual a qq motor: a quente em torno de 2 bar na lenta e acelerado acima de 3 bar...... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Pergunta de inexperiente: Os manometros automotivos têm a mesma rosca desse bujão?

É só comprar e colocar?

Aqui em BH não tem Maluhy, sou obrigado a perguntar mesmo sendo simples.

Mas vcs são preguiçosos,eim?Já ouviram falar dum tal de Google?Olha só isso,peguei o site com mais opções....

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melhor mesmo é colocar uma cebolinha nessa saída e somente uma lâmpada , ou led, indicadora no painel... Mais simples e não altera o interior do carro.

Fass minha ideia eh esta.

Acho que não tem espaço ali,somente para a rosca e o tubo flexível.... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

basta colocar a cebolina na ponta do tubo flexível.

Dudu,vai ficar lindjo!!!!!Aproveita e coloca leds na tubulação tb, vai ficar uma gracinha,hahahahahahaha,depois compra na Cursino uma luz piloto daquelas de 1113 e coloca bem no meio do painel , nunca vais bater o motor por baixa pressão de óleo,hahahahaha [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Ué! Se a cebolinha não cabe no lugar, qual o problema? Quem esta falando em led, e inclusive indicando onde comprar, é vc. :D

Estilo xuning,heheheheheh..............olha só, vc vai ter a trabalheira de adaptar alguma coisa na saída daquele bujão(no cotó é super apertado,espaço 0) , colocar uma cebolinha que pode vazar de vez em qdo (vc sabe que isso acontece com frequencia) num lugar apertado pra kct não é fazer um serviço meia boca?Agora, colocar uma conexão e um flexível é bem mais maleável a instalação, vc pode colocar um manometro dentro do motor mesmo para inspeções periódicas, pode-se colocar o manometro escondido em algum lugar no painel tb para consultas esporádicas ou a terceira opção, instalar o relógio em algum lugar com iluminação e tudo para consultas imediatas ,pronto,pensei por vcs.... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

minha w202 tá com apressão de oleo baixo, os tuchos estão reclamando [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
será que tenho que substituir o filtro d oleo novamente? pra ter certeza que a tal valvula vai ficar fechada para que a pressão correta se restabelesa, ?

Qual válvula vc se refere,Willian? [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Bom dia amigo,bem a tal valvula,foi o mecanico que me disse,mas os nossos confrades me diseram que na verdade é uma valvula para que quando for retirado o filtro o oleo escorra para o carter.e se ela estiver danificada pode estar ocasionando a falta de pressão e consequentimente o barulho nos tuchos.