uma série de equivocos por conta de um barulhinho,,ajuda?por favor.

Já verificou se as roscas dos parafusos do protetor de cárter estão desgastados?

Jorge,
já foi retirado esse protetor algumas vezes por conta disso acredito que tenham olhado.
eu estou indo nesse minuto aonde o Fass indicou
na volta postarei o acontecido.
Jorge agora vou pedir mesmo que seja contra a votande da nação para tirar as proteções de aço e dar uma volta com ela.
obrigado a todos.

pessoal fui na oficina que o amigo Fass indicou que inclusive quero agradecer a ele a atenção e tive o prazer de conhecelo pessoalmente com sua Mercedes Benz 240D impecavel mando a ele um abraço
bom,incialmente o Eduardo ficou bastante absmado tambem com tal barulhinho mas que terá que fazer uma serie de exames,agendei a consulta para quarta que vem pois ele estava bem ocupado.
como o consutor da DVA (concessionaria Mercedes Benz) estara lá na segunda para fazer uns exames vamos aguardar para ver oque acontece.

hoje retirei os protetores de aço e plastico debaixo do meu auto e fiz o teste
nada feito o barulhinho ainda continua lá.

Cardã?

por dentro? oque poderia estar efetuando essa tripidação? lembrando que é só quando acelera.

Espera, você vai ver que estou certo...

Maluhy não sou mais seu fã.

pessoal após quase 2 meses por conta de um barulhinho tendo passado por varias oficinas e concessironaria DVA Mercedes Benz trocando peças que não deveria(tensor e correia) finalmente hoje foi resolvido o problema.
esta peça em umas das oficinas tiraram e me mostraram e afirmaram que estava boa.
Hoje acordei por volta das 7:00 Hrs am e fui tirar uma duvida que um amigo tinha me botado que era o primeiro abafador do escapamento, então levei em uma especializada em escapamentos indicada por ele cheguei lá expliquei a situação andei com um deles e depois com outro ambos descartaram a possibilidade pois é aonde fica a sonda lambda e me informaram que se fosse ali o auto mostraria problemas de desempenho.
como era cedo resolvi ligar para a DVA(concessionaria MBz) pois estava agendado para hoje o tal consultor que possivelmente saberia a solução mas me informaram que não seria possivel ele vir essa semana então fui tentar a sorte aonde o digníssimo Karl Fass indicou mesmo sabendo que eu só poderia ir lá na quarta que foi o dia combinado
chegando lá estava saindo uma Mercedes do elevador e pedi para o Eduardo(dono da oficina e profissional em mecânica MBz) para dar a analizada combinada por ele e Fass.
substituimos o suporte do câmbio verificamos a peça estava com algumas avarias mas todos os outros tinham descartado a hipotese de ser tal peça
sai meio desanimado para o testdriver mas nos primeiros metros senti algo diferente e nos seguintes não estava assimilando nos proximos não acreditava quando o silêncio total prevaleceu foi só ALEGRIAAA.
era o cochin ou suorte do câmbio.
deixo aqui um muito obrigado a todos pela atenção
um grande abraço ao ilustre amigo Karl Fass
Fass sou seu fãn

obrigado.

Eu não disse pra repassar tudo o q já havia sido verificado?
Uma segunda olhada muitas vezes nos trás algo de novo...
Ainda bem q resolveu e q nos trouxe a solução, quem sabe não ajuda alguém no futuro.

Falei pra procurar algum amigo do fórum ou oficina que um deles utiliza!
Hehe [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Que bom que a turma resolveu,aprendam que a primeira coisa a ver qdo passa vibração para interior de veículo são os coxins...mas daí tb vai do feeling do reparador, a minha distancia maxima para tentar diagnósticos são 20cm do veículo,hehehehe [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Beleza... instinto funcionando he, he...

o incrível é que numa oficina especializada em transmição no qual o dono é o BamBamBam daqui de florianopolis o famoso Abner todo mundo fala que ele é o tal, o mestre fass até deve saber quem é, andou na minha Benz e não matou a charada
até que ele apontou pro lado do câmbio me falando que o problema era por ali e não para frente como eu e outros pensavamos mas uns dos funcionarios dele que se diz ser o tal tambem por ter morado fora 10 anos chegou a retirar a peça na minha frente (o cochin ou suporte) e analisou e botou no lugar devolta falando que estava tudo certo. isso que esta foi a segunda oficina pois a outra trocou meu tensor e na DVA(concessionaria MBz) o CHEFE da oficina andou comigo e fez alguns testes e descartou totalmente as possibilidades de suportes e polias.

existem duas coisas que JAMAIS podem estar numa mesma frase
barulho e Mercedes Benz.

mas uma vez um obrigado a todos.
grande abraço mestre Fass.

Que bom que consegui arrumar o carro.
Acho que foi a 1a lição que aprendí nesse portal é que um mecÂnico de bom e de confiança é mais de meio caminho andado pra manter sempre as estreladas nos eixos.

Isso mesmo,Marcelo,os caras ficaram com o defeito na mão e não resolveram...... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]