Vendo C180 ano 2002 (W203) R$ 45.000,00

Parabéns pelo carro GR, e boa sorte na venda!! Tomara que neste nível continue com alguém daqui do fórum.

Um abraço

Ola GR, seu carro esta lindão, parabens. Se eu não tivesse adquirido o meu MB C-180-1996 a pouco tempo me arriscaria a fazer uma proposta, mas agora quero curtir um pouco a minha belezinha. Um grande abraço e feliz venda.

Brigadú pelos elogios....

Hoje, deixei a mesma na oficina, para a revisão anual, estou trocando os amortecedores (sachs), óleo da caixa de marcha (fuchs titan!!!Valeu Fabrício...), todos os filtros, todos os fluídos, no freio estou colocando dot 5.1, trocando os suportes do motor, bieletas ,coxins,etc... Hoje parecia encontro de mercedeiros na Oficina do Paulinho, estavam lá: Uai, Luís Pinheiro, Thiagão e eu, hehehehe.... Ainda fiz teste drive numa W140 maravilhosa.....

Nú, só agora vi seu anúncio grande GR, desfazendo da menina hein??? tomara que venha coisa melhor aí....

Manda pra mim por favor as fotos iniciais que vou encaminhá-las pra um amigo que procura uma W203, abração!!

maurouts@hotmail.com

Mandei o e-mail.....

De nada GR, deu trabalho, mas foi até divertido hehehe

Gr seria muito justo da sua parte, caso venha fazer negócio com algum dos confrades, pagar uma pequena comissão de 5 mil reis para mim e 5 mil para nosso amigo Luiz Pinheiro pela indicação do seu veículo.rsrsrsrsr Concorda com minha sugestão Luiz??? rsrsrsr assim vamos infartar nosso amigo Gr !!! Grde abraço, boa sorte na venda e até o encontro.

Concordo em gênero, número e grau!!! Só tem um probleminha:

O GR é daqueles que qdo quer falar com vc, dá apenas um toque no seu celular, pra vc ligar de volta e pagar a conta da ligação.........sendo assim acho que não ve comissão não!!!

Brincadeirinha, GR, não vá tostar, hein?!!rsrsrsrs

Abs

Kkkkkkkkkkkkk.....

Caro GR!

Agora a pergunta importante... depois de toda a procura pelo óleo titan 4134, cfe a norma, etc e tal... quais suas impressões após a troca? Melhorou? Nada mudou?

Abraço!

GR,

Lindo o carro, boa sorte na venda!

Wolf, ainda não sei pois o carro está ainda fazendo a revisão dos 65 mil km.... Não ficou pronto ainda pois o Luiz, não para de levar aqule carro dele que tem uma estrela,mas não é mercedes, para arrumar na hora que o mecânico está arrumando o meu carro.... Pelo menos, já fiquei sabendo que o óleo já está na caixa, com filtro e junta nova e os amortecedores, coxins do motor, bieletas também já foram trocados... Filtros, todos trocados também... Ainda falta trocar o fluído de freio (dot 5.1) e outras pequenas coisas.... Se o Luíz deixar, eu acho que fica pronto esta semana ainda....

Putz, e a culpa é minha, rsrsrsrs.

Ah, vou repassar esse seu post pro pessoal do portal do classe A que eles vão adorar, hehehehehe.

E o carro não é meu........é da minha "mulé"!!!!

Abs

Bem, o carro ficou pronto, mas não tive tempo de curtir, pois estou viajando, na volta dou o parecer....

Amigo, 45k no din din? fecho o negocio no inicio de fevereiro
Abs
João Carlos

O Carro pelas fotos está realmente muito linda essa Mercedes ! Um dos meus sonhos é uma W203 igual a essa ... com os farois da ano 2005 fica ainda mais linda !

Felicidades e Boa Venda !

Pessoal, cheguei de viagem e estou andando no carro, está muito gostoso andar nele, após a revisão ficou muito macio, está andando muito.... A descarbonização que fiz ficou excelente, foi feito uma revisão geral no carro,ipva total pago com seguro obrigatório e tudo mais... Surgiu uma oportunidade de ouro para mim, neste momento com a compra de um outro carro, mercedes é claro, dos meus sonhos, portanto abaixo a pedida para R$ 45 mil , para que eu possa pegar este meu outro sonho....

Pergunta de quem está aprendendo: O que é descarbonização? Por que esse processo precisa ser feito? Abs.

É uma limpeza que se faz, não teria necessidade de fazer pelo menos no meu caso, fiz por curiosidade e não é que o negócio é o bicho!!! Para mim houve uma variação de rendimento do motor muito interessante, não sei se é psicológico!!!! Mas, professor melhorou bem.... Meu carro tem 67.725 km rodados atualmente.... Com relação a nova aquisição, seria o mesmo modelo do carro que eu havia perdido, quando eu coloquei este carro para vender na época da feitura deste anúncio...

Nessa descarbonização é preciso retirar o cabeçote do carro? Se não, como é o procedimento?

A queima sucessiva de óleo lubrificante ( Sim, por mais perfeita que seja a vedação dos anéis, sempre há óleo no sistema de compressão/explosão, vulgarmente conhecido como cilindro/pistão ), gera carbonização de válvulas, cabeças de cilindro, cabeçotes, e a sua incandescência devido à temperatura da explosão anterior, pode fazer com que a mistura Ar/Combustível inicie um processo de detonação antes da iginição da vela... À este processo errôneo de detonação, chamamos de "Pré-Ignição" que pode vir a danificar varias partes do motor, especialmente a cabeça do cilindro, muitas vezes furando-o ou fundindo-o com a camisa.O Processo de descarbonização é relativamente simples em todos os sistemas ( Carburados e injetados ). Usa-se um produto específico chamado de "Flushing" ou purgante, que com o motor em funcionamento é liberado junto ao combustível, próximo à linha de alimentação do motor. Em contato com o combustível ele se dilui e é aspirado pelas câmaras de combustão ( Pistão indo do PMS ao PMI ) e detonado pelas velas de ignição... O resultante do uso do "flushing", é que o carbono aderido nas peças citadas, vai aos poucos se desprendendo "desmanchando" pelo processo químico exercido pelo produto de limpeza, muito parecido com um "detergente" que vai dissolvendo a gordura da louça, mas nesse caso é o carbono ou carvão é que vai sendo dissolvido, e definitivamente "queimado" em conjunto com o produto e combustível, promovendo a limpeza do conjunto motriz superior.Já a parte de baixo, entendida como árvore de manivelas, carter, bomba de óleo, necessita de um óleo especial, com poder detergente para que seja limpa, sempre em conjunto com a limpeza da "rede" do pescador do carter, que pode entupir-se e impossibilitar o perfeito funcionamento da bomba de óleo e danificar/fundir o motor.

Todos os processos aos quais descrevi, devem ser executados/supervisionados por profissionais competentes e habilitados para tal.

AH... Alguém disse que meu motor vai quebrar se descarbonizar...

Vai quebrar, se você continuar a rodar com carbonizado, com certeza, mas SIM podem aparecer folgas anteriormente preenchidas pelo acúmulo de carbono... Principalmente nas válvulas de escape, suas sedes e guias.

GR,

EU sabia que voce nao iria resisitir na ML430 do Scaff! Eh V8, eh MB, vai que é tua!!

Belo carro. Sucesso na venda.