Compra ML430 Blindada
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Re: Compra ML430 Blindada
amigo sou novo por aqui, gostaria de maiores informações sobre ml 430 seus pró e contras (se é que existe contras), estou "namorando uma 99 blindada aqui no rj., alguem pode me ajudar? desde ja grato!.
marinhoacademia- Usuário Iniciante
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Re: Compra ML430 Blindada
Blindada [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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marinhoacademia- Usuário Iniciante
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Re: Compra ML430 Blindada
Marinho,
mesmo sendo uma ML, que normalmente é mais resistente que um carro comum, a blindagem normalmente causa problemas de ruídos e outros inconvenientes no veículo com o passar do tempo.
Um dos piores é a delaminação dos vidros, que custam muuuito caro para ser substituídos.
PAra mais informações sobre as características das MLs, basta ler esta área do Forum e também a área de Ajuda Técnica. Temos bastante informação por aqui.
Abraço!
mesmo sendo uma ML, que normalmente é mais resistente que um carro comum, a blindagem normalmente causa problemas de ruídos e outros inconvenientes no veículo com o passar do tempo.
Um dos piores é a delaminação dos vidros, que custam muuuito caro para ser substituídos.
PAra mais informações sobre as características das MLs, basta ler esta área do Forum e também a área de Ajuda Técnica. Temos bastante informação por aqui.
Abraço!
Convidad 1- Usuário Platina
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Re: Compra ML430 Blindada
Se eu fosse você , saia fora de blindadas . Ainda mais se for uma blindagem não original e com mais de 10 anos
Fabio- Usuário Platina
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Re: Compra ML430 Blindada
Tudo depende do bolso do colega, a blindade vai exigir mais cuidado e gasto, porém é segurança com classe, e é um p... carro, veja se rodou pouco é qto vai gastar nos vidros, e ter em mente que vai ser sapato para vender, no mais seja feliz.
azevedothomaz- Usuário Prata
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Re: Compra ML430 Blindada
Não é bem assim.
Quando eu blindei a minha BMW, brincava que tinha comprado uma BMW, dado um Vectra para a blindadora e eles conseguiram me devolver um BMW blindada = Vectra.
Rodas: Espere problemas por causa do maior peso e da cinta interna. Normalmente elas amassam antes da hora
Carroceria: Imagine que na porta original eles tem que colocar dentro um vidro de 21mmm e mais uma manta balística. A solução é meter uma serra tico tico e abri um belo buraco. Espere ferrugem ao longo do tempo nas portas.
Forrações: A fabrica não projeta as forrações internas pensando em uma manta balística dentro delas. Esperem que estufem em alguns anos. A maioria são encaixadas, no incio basta colocar de volta com um apertão, com o tempo só super bonder ou uma furadeira e uns parafusos. Isso ocorre nas colunas, forrações de porta etc. etc. No teto não esqueça que existe o teto solar, que também tem que receber a manta e continuar trabalhando pode dar problema com certeza. A forração do teto também foi projetada para ficar justa com a lata, vai ficar estufada. Se tiver console de teto é mais um problema.
Vazamentos. É super hiper normal vazamentos nos vidros pricipalmente nos parabrisa traseiro e dianteiro. Tem gente que coloca silicone igual ao usados em banheiro.
Vidros: Alem da delaminação, as maquinas eletricas normalmente não aguetam, afinal o vidro pesa algumas vezes mais. Podem ser reforçadas, mas é comum problemas inclusive com o desencaixe do vidro.
Caixa de direção e suspensão e freios. Não vão quebrar com a blindagem, vão apenas dar problema antes das de um carro normal.
Enfim, em carros novos, recem blindados, se forem bem feitos, não apresentam problema. Fiquei 11 anos com o meu carro. Os 5 ou 6 primeiros, até que foram bem razoaveis, os ultimos terríveis. Na minha opinião, só compre blindado se precisar andar de carro blindado e nesse caso, procure um modelo nacional mais simples, como um Corolla. Se aparecer algum carrão importado blindado, compre no máximo com 2 ou 3 anos de uso e pague menos que o mercado, porque vai perder um caminhão de dinheiro na venda.
Se for velho, com mais de 5 ou 6 anos de vida, simplesmente saia correndo.
Estou sendo o mais sincero possível e da forma que o mercado trata os blindados velhos, voces podem ver que a realidade é essa mesmo. Não se iludam em comprar um tremendo carrão mais barato porque ele é blindado. Procurem com calma um modelo normal, mesmo que não seja tão carrão assim.
Quando eu blindei a minha BMW, brincava que tinha comprado uma BMW, dado um Vectra para a blindadora e eles conseguiram me devolver um BMW blindada = Vectra.
Rodas: Espere problemas por causa do maior peso e da cinta interna. Normalmente elas amassam antes da hora
Carroceria: Imagine que na porta original eles tem que colocar dentro um vidro de 21mmm e mais uma manta balística. A solução é meter uma serra tico tico e abri um belo buraco. Espere ferrugem ao longo do tempo nas portas.
Forrações: A fabrica não projeta as forrações internas pensando em uma manta balística dentro delas. Esperem que estufem em alguns anos. A maioria são encaixadas, no incio basta colocar de volta com um apertão, com o tempo só super bonder ou uma furadeira e uns parafusos. Isso ocorre nas colunas, forrações de porta etc. etc. No teto não esqueça que existe o teto solar, que também tem que receber a manta e continuar trabalhando pode dar problema com certeza. A forração do teto também foi projetada para ficar justa com a lata, vai ficar estufada. Se tiver console de teto é mais um problema.
Vazamentos. É super hiper normal vazamentos nos vidros pricipalmente nos parabrisa traseiro e dianteiro. Tem gente que coloca silicone igual ao usados em banheiro.
Vidros: Alem da delaminação, as maquinas eletricas normalmente não aguetam, afinal o vidro pesa algumas vezes mais. Podem ser reforçadas, mas é comum problemas inclusive com o desencaixe do vidro.
Caixa de direção e suspensão e freios. Não vão quebrar com a blindagem, vão apenas dar problema antes das de um carro normal.
Enfim, em carros novos, recem blindados, se forem bem feitos, não apresentam problema. Fiquei 11 anos com o meu carro. Os 5 ou 6 primeiros, até que foram bem razoaveis, os ultimos terríveis. Na minha opinião, só compre blindado se precisar andar de carro blindado e nesse caso, procure um modelo nacional mais simples, como um Corolla. Se aparecer algum carrão importado blindado, compre no máximo com 2 ou 3 anos de uso e pague menos que o mercado, porque vai perder um caminhão de dinheiro na venda.
Se for velho, com mais de 5 ou 6 anos de vida, simplesmente saia correndo.
Estou sendo o mais sincero possível e da forma que o mercado trata os blindados velhos, voces podem ver que a realidade é essa mesmo. Não se iludam em comprar um tremendo carrão mais barato porque ele é blindado. Procurem com calma um modelo normal, mesmo que não seja tão carrão assim.
Convidad- Convidado
Re: Compra ML430 Blindada
Joao,
Deixe me saber, mas acho que vce está me parecendo um verdadeiro alarmista!!!táááá
Deixe me saber, mas acho que vce está me parecendo um verdadeiro alarmista!!!táááá
Guest- Convidado
Re: Compra ML430 Blindada
Ah antes que eu me esqueça, para blindados de fabrica, muda tudo, com exceção dos vidros que também vão delaminar. O acabamento interno já é projetado de acordo com a blindagem, muda totalmente a história.
Convidad- Convidado
Re: Compra ML430 Blindada
Nossa Joao,
Depois eu fico imaginando o carro que um excentrico amigo meu possui. Acredite se quiser mas ele anda de Fiesta 1.0 completo e blindado. Eu ainda desconfio que o motor nao deve dar conta de muita subida se o ar condicionado estiver ligado
Depois eu fico imaginando o carro que um excentrico amigo meu possui. Acredite se quiser mas ele anda de Fiesta 1.0 completo e blindado. Eu ainda desconfio que o motor nao deve dar conta de muita subida se o ar condicionado estiver ligado
Guest- Convidado
Re: Compra ML430 Blindada
Eu acho uma ótima opção, apenas usaria um 1.6 para não passar vergonha na ladeira.
Convidad- Convidado
Re: Compra ML430 Blindada
Hermanos,
jo me quedei buecabierto com las ecxplicaciones de João. Jo no sabía que los bleindados san tan problemacticos!
E el amigo de John, con el Fiesta uno puento cero, debe sentírse un piloto de carreras cuando rueda con su bólido! Esto si una verdadera Fiesta en el tránsito.
Saudaciones!
jo me quedei buecabierto com las ecxplicaciones de João. Jo no sabía que los bleindados san tan problemacticos!
E el amigo de John, con el Fiesta uno puento cero, debe sentírse un piloto de carreras cuando rueda con su bólido! Esto si una verdadera Fiesta en el tránsito.
Saudaciones!
Dr. Pimpolho- Usuário Bronze
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azevedothomaz- Usuário Prata
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Re: Compra ML430 Blindada
Quem pretender comprar um carro blindado usado, verifique antes a postagem do João que é ótima e altamente elucidativa.
ZIG MASTER- Usuário Platina
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