Segredo de roda W116

Pessoal, a W116 chegou a sair com segredo de roda original?

Se sim, é padrão ou são diferentes? Estou precisando retirar as rodas, porém, sem o segredo não dá!!

Primeiramente Feliz Aniversário!

Creio que os W116 não sairam de fabrica com 'segredos'.

Glutão!!!

Feliz Aniversárioooooo!!!! Muitas anos de vida, c muitas estrelas !!!

Obrigado, pessoal!

Caramba, to com uma W116 que tem o segredo de roda e não tem a chave...

Pelo menos tem um dos melhores MB das ultimas decadas. Eu diria o melhor da linha 'moderna'!

Fala Thiago, parabéns e muitos anos de vida a você.

Quanto à tampa, existem alguns modelos. Na minha uma tampa rosqueada vai cobre a borracha do bico, e outra tampa, que pode ser apertada com chave de bocacomprime a primeira parte, travando. Vem junto uma chaveta pequena, boca 12 salvo engano, mas que qualquer chave de boca resolve.

Ok, amanhã eu vou lá e tiro uma foto e coloco aqui 'proceis' ver...

Glutão, Parabens

Parabenz Glutão.

Parabéns Ilustre, muitos anos de vida! Tá sumido hein?

Bom dia e parabénz pelo aniversario.
Me explique o que é este segredo da roda que não entendi.
Minha W116 possui as mesmas rodas que a sua e não notei
nada de diferente.
Rodrigo A Perissoto

Obrigado, pessoal.

Segue foto com o 'safado' do anti furto. Rodei em todas as lojas de rodas aqui em BH e ninguém tem a chave pra tirar.

Glutones,

arrisco dizer que isso não é original, pelo menos nunca vi essa opção em DataCard. E se for, duvido que haja apenas um desenho...

Acho que você vai ter que partir para a ignorância mesmo...

Abraço!

Uly,
não sei, me falaram nas lojas que esse é original, que os genéricos são bem piores, veja que esse se parece com uma maçã. hehe

De qualquer forma, o cara falou pra eu dar uma marretada nele pra ficar mais fácil pra retirar, agora, ou tenta com uma chave batendo nas laterais internas pra tentar ir soltando ou então, o que é menos provável, pegar um alicate de pressão e tentar... não custa nada...

É, eu também imaginei fazer isso, o problema é espaço para colocar o alicate de pressão. Até porque acho que você vai precisar de uma alavanca...

Talvez os mecânicos de plantão tenham alguma idéia para isso... seguramente já devem ter se deparado com um parafuso de roda espanado, que exigiria a mesma solução do seu caso...

Abraço!

Glutão, não deixe darem marretadas nele que pode abalar outros componentes do sistema de direção ou freios ou no mínimo danificar a roda.
arrume um parafuso de roda, corte fora a parte de rosca e peça para um funileiro ou mecânico que tenha kit de solda acetileno para soldar o sextavado na sua peça, depois é só retirar com uma chave de roda.

Acho mais fácil uma serrinha...

Eu cortaria a cabeça do parafuso e depois usaria a solda mesmo para retirar a rosca... É bem simples, sói que vc perde este parafuso segredo.

Eu preciso do cubo de roda... não quero danifica-lo

Tive uma amiga na década de 80, cujo pai importava estas traquitanas. Estes parafusos eram frezados em computador e o segredo nunca era igual. Cada jogo de 4 parafusos tinha sua própria chave macho, para fazer o encaixe. Não tem jeito, vai ter que sair na marra....!!!

Mas você não desmontou uma? Não tem os cubos?

Karl, acho que é dessa que ele esta desmontando.... :D

Não, não desmontei nenhuma, estou esperando o parafuso sair. hehhee
Pensamento positivo!!

Glutão,
1a. alternativa: corta a cabeça do parafuso, depois vc tira o cubo, aí leva num mecânico e ele solda outra cabeça no pedaço que tinha sobrado do parafuso e tcham!!!!!!!! retira-se o parafuso...
2a. alternativa: solda um parafuso na cabeça deste parafuso e assim vc retira este parafuso...

Concordo com o GR, soldar um parafuso na cabeça deste e retirar, já fiz isso nun Audi TT na Argentina e deu certo facin facin. Saludos