Temporizador do limpador de parabrisa W202

Meu temporizador do limpador de parabrisa de minha W202 C220 parou de funcionar. As velocidades 1 e 2 funcionam normalmente, o lavador do vidro também apresentou defeito, somente solta os jatos dágua mas não aciona a palheta.

Alguém sabe onde fica o relé ou circuito de controle ?

Grato

Borg, fica ao lado da caixa de fusíveis. É um relê grande que na parte interna contém três relês pequenos e uma placa mãe.
Tenho o número dele em casa, mas estou em Recife. Amanhã posso postar pra vc.

Atenciosamente,

Daniel Oliveira

Olá C220, obrigado pela informação. Se v. puder me mandar o número agradeço, pois talvez tenha que trocá-lo.
Em todo caso vou dar uma verificada neles que pode ser mau contato.

Abs

Borg

Pode ser solda fria na placa, a minha refiz todas. Essa peça é cara, nos EUA custa U$$ 111,00 no dealer.

Vamos torcer para ser solda fria ou mau contato, depois te conto.....

Borg;
Ja tive o mesmo problema, no meu caso tambem parou de funcionar o pisca alerta, o desembacador traseiro temporizador do limpador e o lavador do parabrisa so jogava agua e nao movimentava o limpador.

Levei o carro em um eletricista perto da minha casa mas sem grandes esperancas do rapaz resolver o problema, umas 2h depois o carro estava pronto, era uma solda fria dentro do rele! o rapaz abriu o rele refez todas as soldas e matou o problema e o melhor me cobrou so 15 pratas.


O rele fica debaixo desta tampa, tem uns 6 parafusos philips:

Norton, valeu

Obrigado pela foto. Vou mexer no relé amanhã, vamos ver se tenho a mesma "sorte" sua e do C220 e seja apenas alguma coisa simples, ainda mais que aquí em SP está chovendo todo dia há mais de 50 dias e é um saco andar sem o temporizador.
Aproveito para perguntar:
Abrindo a tampa dá remover os relés para verificar ou tenho que trabalhar no local para rever as soldas ?

Tem que retirar o rele, abrir ele e conferir as soldas.

Norton, mais uma vez obrigado

Na minha também já aconteceu isso. deu problema no temporizador do limpador de parabrisas, nos piscas e no desembaçador traseiro. Quando para um parava os três.
O problema tb era a solda fria. Foram refeitas e ficou mais barato do que substituir a peça.
Borg, espero que seja isso tb o seu caso.
Boa sorte

Retirei o relé e refiz todas as soldas da placa, além de uma limpeza em todos os contatos do pente e nada..... não funcionou.

O temporizador continua inativo e o desembaçador traseiro também.

Provavelmente algum outro componente da placa pode ter pifado (chip, resistor, condensador, diodos, tem um monte de componentes por lá)

Será que existe a possibilidade de que o defeito seja nos contatos da chave de seta ?

Borg, do temporizador do limpador até pode ser na chave de seta, mas o desembaçador acredito não ter nada a ver. Continuo acreditando ser problema na caixa de reles.

É Festina, estou tão p... da vida que até esquecí este detalhe, v. tem razão.

Não sei quanto ao desembaçador mas quanto ao temporizador, faça um teste e nos reporte, por favor.
Atrás do retrovisor interno tem uma caixinha que é o sensor se chuva, Nele tem um par de fios finos , ligados à essa caixa por um conector. Retire cuidadosamente esse conector e depois teste o temporizador.

Borg, então o defeito é na peça mesmo. O código é 201 821 00 47. O problema do seu deve ser na placa mesmo, leve num técnico em eletrônica.

Não satisfeito com o insucesso de minha tentativa em consertar o relé do temporizador do limpador de parabrisa da W202 .
Lembrei que há 28 atrás me formei em Engenharia Eletrônica e retirei o relé novamente do carro, pedí um multímetro (aparelho medidor de corrente, tensão e impedância) emprestado na área de manutenção da empresa na qual trabalho e comecei a medir os componentes, para tanto temos que soltá-los da placa.
Bingo !!! na segunda peça, um transistor tipo PNP alterado.
Hoje pedí para um funcionário meu ir até à Rua Sta. Efigênia, centro de componentes eletrônicos aquí em SP e por R$ 1,20 resolví o problema, agora está tudo funcionando.

Abaixo foto do relé e do "mardito" transistor (apenas ilustrativas) . Não fiz um passo a passo pois o trabalho era muito delicado e placa antiga desmontada, ferro de solda, multímetro e máquina fotográfica não combinam......

Em tempo, consultei o preço deste relé na AutohausAZ e é de US$ 55,00.

É isso ai borg, e pensar que na maioria das vezes, em partes elétricas de carros, o problema é uma pecinha que custa micharia.

Meu carro também está sem o temporizador. Por estes dias fui a Curitiba e peguei nestes 100 Km uma garoa intermitente, foi um chute no s... de ligar e desligar o limpador. Vou tomar a providência de arrumar êste ítem e pelo que o Borg falou tem um custo extremamente reduzido e de fácil conserto. Abraços.

Agostinho, se você tiver um tecnico eletrônico, destes que consertam TV, perto da sua casa, leve o Relé até lá e peça para ele antes de sair trocando peças somente refazer as soldas pois na maioria das vêzes o problema está nelas devido à vibração podem soltar da placa.

Borg
Obrigado pela informação. Vou providenciar brevemente. Abraços.