Mercedes Classe A e B saem de linha em 2012

Luiz, na verdade só entrei dentro, nunca dirigi, pode ser que dirigindo eu possa mudar de ideia. Mas como falei gosto das MB´s sedans mesmo. E sinceramente acho a 203 muuuuuito mais design MB que a Classe B. Tem uma CLK430 tentadora, ano 2000 (face-lift) preta com 50mil km´s em POA por 65K.

Krycek, esse golpe é tanto maior quanto mais proximo de novo é o carro. Veja hoje que as C180K 2005 já estão na faixa de 60K. Por isso que eu gosto de comprar os usados mesmo...

Beto sou o maior seguidor da filosofia do "menor preco total".

So q nessa epoca (inicio de 2007) estavamos no auge da bolha, financiamento pra tudo q eh lado entao tava tudo muito aquecido, tinha gente pedindo 60mil numa C230/280 Sport 99, q eu mesmo comprei em 2005 por 44. Hoje carros de 25-35mil.

Qualquer carro q eu comprasse, perderia dinheiro, preferi perder com um carro bem novo, e nem perdi tanto, tinha 12mil km 18 meses de uso.

Aproveitei e tb massagiei o ego pq muita gente do meu ambiente de negocios e ate familia dizia q eu tinha "mercedes velha pra aparecer" entao calei a boca de muita gente.

Claro q hj em dia ja sou mais maduro e depois da SL55 qualquer carro ao volante parece q ta "quebrado", entao voltando pro brasil vou querer um carro com mais de 15 anos ou quase pra n pagar ipva no rio, q possa estacionar em qq lugar, afinal eu dirijo pouco 5-6mil km /ano.

Olha só, comprar uma MB é ter um carro destacado dos demais,tudo influencia:caracterísitas de desempenho dinamico,conforto,seguança,etc. ,não gosto de tomar varada em possível revenda ,comprar MB nova é pedir para perder dinheiro,carro antes de tudo para mim é para me levar do ponto A ao B com conforto e ausencia de enguiços ,finish,o que eu conseguir agregar em cima disso é lucro,agora tem pessoas que comprarm carro pra mostrar pro vizinho, outros compram para embelezamento pessoal,é de cada um, eu gosto de carros diferenciados ,de preferencia que sejam com bom preço de compra,que não me apurrinhe , tenha desempenho de exceção , não seja difícil de manutenção e custos agregados baixo (IPVA por ex.), não preciso comprar nada além de 92 para ter isso,além do mais o maldito tem que me aguentar e me levar p/ qq lugar sem chiar,hahahahahaha,esse é o gosto Maluhy, gosto é igual bunda,cada um tem a sua e faz o que quiser dela,hahahahahahaha [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Obs: Só para exemplificar,uma M5 1992 3.8 E34 é um veículo de exceção,mesmo motor M50 das M1 , 340cv, 0 a 100 em 5.6s, 250 de final controlados (solta-se fácil o limitador para uns 270 de top speed) ,carro que vc acha fácil na faixa de 35/40 paus ,nem ipva paga mais e vc coloca um míssil na garagem que com esses dados de desempenho deixa muito moderninho falando sozinho....e as AMG ,então,uma C36,C43,pena que não vieram para cá as AMG da década de 80/90..... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Beto, eu tbm sou mais as sedans, coupés (coupés mesmo e não esses hatch renomeados) e station wagons. Só perguntei pois não conheci alguém que tinha dirigido e não gostado e como o carro é para sua esposa, podia ser uma boa mesmo.

As W203 são beeeem mais MB, rsrsrs.

Abs

Luiz, o problema é que eu sou meio egoista mesmo, hehehehe, ela pode escolher o carro que ela quiser, contanto que seja o mesmo que eu, hahahaha, se ela ver isso me mata... Chega no final de semana, por causa da facilidade das 4 portas, acabo rodando apenas com o carro dela. E como sou sempre eu que dirigo na estrada, quero um que me agrade, principalmente no binomio conforto/potencia. Ou voce acha que minha esposa usa os 200 cavalos do carro dela? Hehehehe, quem poe eles pra trotar sou eu, hahahaha... Quando vejo os videos no youtube das Classe B que não trocam marcha, putz acho que é o mesmo que alguem dirigir pra voce... é gosto pessoal.

Maluhy, M5 da decada de 90 é tudo de bom, principalmente as 6cc, mas sempre ouvi falar que são carros com peças especificas e muito caras. Acho o design o maximo, puro BMW, e olha que eu sou mercedeiro de nascimento, o ronco desses carros é demais... . A mesma coisa com as AMG´s.

Meu lema com escolha de carros é o seguinte: não quero cruzar comigo mesmo em cada esquina... Tambem gosto de carros diferentes da maioria...

M3 e M5 em ótimo estado, das primeiras, é quase impossível de encontrar por valores de mercado. SUVs e similares são bons para o piso das nossas cidades. Parece incrivel, mas chegamos ao ponto de ter que usar carro off road na cidade por causa dos buracos. Para estrada dão desespero.

João, vc não viu nada. Aqui em BH se sair das ruas principais dá dó de nossos carros.....chega a incomodar mesmo.

Beto, entendi, hehehehehe, na verdade já tinha entendido por entrelinhas mas queria ver vc confessar!!!! [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Nesse caso, siga com o plano W203 mesmo, hehehe, ou vc podia pegar uma mais antiga porém puro sangue como a C36 que o renato vende aqui em BH, carraaaaaasso!!!

Abs

Depois que vcs andarem de "BE, vcs não terão mais este pensamento... Andem de "B" mas, pelo menos o B200... É um excelente carro...

GR, meu medo é andar e gostar, aí nunca mais conseguirei convence-la de 203, hehehehe... . Por hora vou controlando o impeto...

So pra horrorizar um pouco mais os fans da plataforma sanduiche-iche.

Smart 2014 sera desenvolvido/produzido pela/com Renault-Nissan.

Berenice, segura...

Alem do For2 coupe/cabrio tera um 4 lugares (de novo) e estao pensando numa minivan.... QUE PODERA TER VERSAO SEM JANELAS: VIDE UNO FURGAO!!!

Os carros terao versoes das 3 marcas, tudo que o mundo precisa eh mais copias de carros nipo-franceses Aygo/107/C1.

Os Smart four/four (modelo que ainda não temos entre nós no Brasil) utilizam a plataforma do Mitsubishi Colt alem de 60% de seus componentes gerais...é a globalização....kkkkk, abraço.

Smart fourfour não fabrica mais há um tempão....

Brasil aumentará impostos para carros feitos nos EUA Taxa subirá de 35% para 50% dentro de um mês. A nova taxa começará a valer dentro de 30 dias, a não ser que os países cheguem a um acordo. No Brasil, marcas como BMW, Jeep, Mercedes-Benz, Mitsubishi e Subaru comercializam carros fabricados nos Estados Unidos (Por Vitor Matsubara | 08/03/2010 - Quatro Rodas ).
será que o classe B será atingido por esse aumento [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Ebla o "B" é europeu....

obrigado confrade Gr...desconhecia a informação do Smart...

Maluhy ainda tem francesinha?

Fala ae,seu sumido!!!!!Tá aqui,firme e forte,o carro me surpreendeu,cabe uma geladeira dentro,anda bem,economica e não enche o saco, vale 25 contos,vender pra que.. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Sumi bem mesmo. Depois que vendi a 168 fui caçando outra. So encontrava bagaço e km voltado. Desisti. Comprei dois fuscas zero. Rodam sem gastar combustivel e na hora da revisao tudo fica no preco de dois filtros de uma MB.
Voltei porque meu cunhado me fez passar mal, do coracao, dos nervos e o k ce te a 4. O filho de uma egua comprou uma 204 zerada e deixou o dia inteiro estacionada ao lado do meu fuca (das auto) e a noite teve a audacia de vir ate a minha casa. Tive que tomar remedio para o estomago e dormir. Queria ser corajoso e doido como ele.
Abs.

Tb acho que classe A e B já vão tarde. Se a MB quer fazer carros pequenos para atender outros mercados deveria ter uma outra marca para comercialização. MB é uma marca conhecida e reconhecida como fabricante de carros superiores em qualidade e conforto. Alem do mais, pelo preço pedido pelo classe B novo so louco compra. MB começa na C

Tomara q seja bem bonitona assim mesmo, vai dar uma surra no bmw e acabar com audi. Mas vcs sabem, alegria de pobre...

Eh, eu havia separado o $$ para trocar meu Classe A por um Classe B200 em março. Então vou ter que aguardar os novos lançamentos.
Ai Maluhy, legal que haja modelos que agradem a todos.