Empresa lança barco inspirado no SLS AMG

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A clássica estrela de três pontas presente em todos os carros da Mercedes-Benz simboliza os locais onde os motores da empresa estão presentes: na terra, na água e no ar. Apesar de a marca produzir atualmente apenas propulsores para carros, caminhões e ônibus, ainda é possível encontrar as flechas prateadas fora de terra firme.
Especializada na construção de lanchas de alto desempenho, chamadas off-shore, a Cigarette Racing desenvolveu um modelo inspirado no SLS AMG, superesportivo da Mercedes-Benz lançado no ano passado. Com 46 pés de comprimento (14,02 metros), o barco é equipado com dois motores Mercury de 9,0 litros de cilindrada cada um.

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A potência somada dos propulsores é de 2.700 cv, capazes de levar a lancha à velocidade máxima de 190 km/h. Além da pintura especial, a embarcação recebeu acabamento exclusivo, inspirado nos materiais usados usados no SLS AMG. A Cigarette Racing não divulgou o preço do modelo.


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FONTE: icarros



Abraços

Sei.

Isso é que é unir o útil ao agradável, ou melhor unir o agradável ao agradável

abs

Maravilhosos !! o unico detalhe e' que a uniao de agradavel + agradavel = $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$!! :affraid:

abracao,

O casco em si, não mudou muita coisa de sua linha anterior... Sempre parecendo um pouco uma Magnum 39´.

Um belo barco!

tendeu,

Se eu estiver errado, me desculpe, mas acho que é o contrário. A Magnum que parece a Cigarette.

Belos brinquedos.

DS, voce está certo, as Cigarrette vieram muito antes das Magnum. Alias não vi nada que pudesse relacionar esse barco a SLS, fora a super motorização continua uma Cigarrette, mesmo design desde da decada de 80...

Beto,

O Design é o mesmo, a forma de construir o barco e os materiais totalmente diferente. 190km/h na agua, nas lanchas de serie dos anos 80, acho que só sobravam os parafusos.

Esse projeto é até hoje insuperável e na verdade a lancha que copiou as formas originais foi a Magnum 28, hoje é a mesma base ampliada.

Joao, a base não foi a Panther 27, desenvolvida pelo Colin Chapman? Concordo que mudou a forma, mas o desenho do casco é o mesmo.

Beto,

O mago das cigarretes foi o projetista Don Aronow. Esse cara foi assasinado em 1987. Segundo a lenda, o primeiro projeto foi a a 28 pés, que foi fabricada pela Magnum no Brasil. Esse barco foi usado pela policia de Miami e era na época imbatível. Logo depois ele foi contratado pelo "outro lado" para fazer uma lancha ainda mais rápida, que foi a Cigarrete 36, fabricada no Brasil pela Intermarine. Depois disso parece que resolveram "encerrar" a carreira do cara para ele não projetar nada mais rápido. O que se ve hoje em dia, são cascos derivados desses originais. A forma é a mesma, a resistencia dos materiais é que evoluiu demais.

As Panther, eu creio, que foram projetos paralelos, desenvolvidos na mesma época e com a mesma idéia básica.

Entendi, não sabia que a 28 pés foi a base para a 36. Essa historia do assassinato eu me lembro de ter lido. Agora acredito que a Panther seja mais antiga, se não me engano...

Esse barco abre as portas no estilo "asa de gaivota" [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Na realidade é uma Cigarrettte powered by AMG, não é um barco inspirado na SL e sim um barco motorizado pela AMG.
Eles marinizaram o V8 que equipa a nova SLS AMG.
A Panther desenhada pelo Chapman tinha 33 pés e foi o projeto que deu origem ao estaleiro Intermarine, as Cigarrettes nunca foram fabricadas pela Intermarine, hoje seus moldes estão com Pinteiro do estaleiro Ecomarine. Ele modificaou apenas o convés(no meu entender ficou horroroso), mas o casco continua sendo imbatível e mar aberto.

Julio, o brinquedinho flutuante [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] , possui um par de motores Mercury Racing com dois turbos cada um, eles rendem 1350hp cada, totalizando 2700hp!!!

Abraços

"Mea culpa" o brinquedinho não é motorização AMG e sim Mercruiser e como esta escrito no costado ele é sim inspirado na SLS AMG.
Coisas de marketing, seria melhor uma motorização AMG, pelo menos para o meu gosto.

Julio, a Intermarine foi quem trouxe o molde da Cigarrette para o Brasil não?

Estou com a mesma duvida do Beto agora...

Alias esse post me deixou com varias duvidas, meu tempo de acompanhar nautica já foi, melhor eu opinar em MB, hehehehe. Mas que foi a Intermarine que lançou a Cigarrette, isso foi, o mesmo com a Panther, que se não engano começou com 27 pés e depois foi espichada para 33 pés...

A Intermarine fabricou os dois cascos, primeiro a Panther e depois a Cigarrete. Essa empresa Ecomariner, comprou o molde tanto da Cigarrete quando da Oceanic, ambas fabricadas pela Intermarine.

Vejam a linha do tempo do proprio site da Intermarine que aparece os lançamentos. A Panther foi em 1973 a Oceanic em 86 e a Cigarrete em 87.

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Beto a 27 que vc fala é a Tiger 27, tb da Intermarine que foi lançada em 74.

Um barco que vendeu muito bem nessa época foi a Tecnomarine 31, na verdade bem semelhante a Magnum 29, somente com um deck traseiro um pouco mais alongado. Ao contrario da Panther, ela permitia o uso de 1 só motor, o que dava uma diferença enorme no valor da compra.

Joao, acho que sim, me lembro de ser 27 e ser muito parecida com a Panther. A Tiger era da Intermarine tambem?

sim, olha no link no pe da pagina

Ainda tenho minhas duvidas se a Cigarrette foi da Intermarine, mas não vou afirmar como verdade absoluta, alias dono da verdade absoluta só o lá de cima e Lula aqui em baixo.
A Tiger 33' era o casco da Panther com novo desenho de convés e a Tiger 27' era o casco da Panther encurtado pela pôpa em 6' com o convés da 33', o que lhe conferia a desagradável tendência de "galopar" quando em alta velocidade. Foi a forma encontrada pela Intermarine de renovar a Panther e lao mesmo tempo ançar um produto mais acessível e por conseguência de maior penetração.

Julio,

Faça uma pesquisa no google "Intermarine cigarrete" vão aparecer umas 50 lanchas a venda ou então entre no proprio site da Intermarine que eu coloquei o link e voce verá no pé da página o historico da empresa e os barcos que ela lançou. Basta clicar nos anos.

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Pessoal, desenterrando esse topico !

eu tenho uma intermarine Panther2 33´´.
2 motores volvo penta turbo diesiel!

1986 !

Vou falar pra vcs ! eu nao troco minha lancha por nenhuma lancha com motor de poupa ! tipo focker ou essas porcarias de plastico ai..

me desculpem quem tiver ! mas é muito economica, tem muita forca! navega em qualquer tipo de mar com conforto ! ja enfrentei mtas tempestades no mar. e passa na elegancia !
ja perdi a conta de quantas lanchas eu ja reboquei no mar ! reboca sem fazer esforco!

Velocidade de top cheguei a 32 milhas nauticas da mais ou menos 58km/h a 3500rpm, mas a velocidade de cruzeiro eh umas 25milhas nauticas. 45km/h a 2000rpm.

eu preferi ter mais forca do q velocidade, pois quanto o tanque ta cheio e tem 8 pessoas a bordo ela decola rapidao ! isso se da o conjunto de helices dual prop.

bom, outra vantagem q eh motor diesiel ! manutencao ZERO!

igual as mercedes ! rs..

Cavendish