Pizza FMBB - quinta-feira, 18/02/2010 > Pizzaria Sala Vip

Estava muito bom, como sempre!

Fernando, França, Bastião(Sempre pensativo), Julio, Ulysses




Suga, LeoW140




Jhon (Ainda muito concentrado), Julio, Ulysses.








João (Entusiasmado com o papo)




Cinco segundos antes do Fernando quebrar tudo!




Acordei, agora estou prestando a atenção!




A que ponto chegamos.

Laurival,
Parabéns, tirando as minhas caretas, ficaram ótimas.
Abraços,
Juio.

Prezado João,

Permita-me sugerir a abertura de um post (na área de off-toppic, obviamente), relacionado com a sua recente aquisição, o 911.

Além das maravilhas do carro em sí, fale da manutenção que é onde o bicho pega (oficinas, peças, fornecedores, etc).

No meu caso, até poderia recorrer a essas informações aquí em Brasília com o pessoal do Veteram Car Clube, onde a minha R107 no início da aquisição ficou lá por uns 6 meses (não sócio não tem prioridade) para restaurar o carpet, bancos e o plastico transparente da capota. Mas acho que aquela turma não é minha praia, pois senti que o povo é diferente e os carros geralmente são utilizados em exposições e raros passeios. Eles não usam nos finais de semana e muito menos no dia a dia. Assim, para cruzar com eles só no bunker.

Poderia recorrer também aos portais e foruns que devem existir, mas ter as impressões e informações de quem eu "conheço" há um tempo é sempre mais confiável e satisfatório.

Antes de ter minha R107 pesquisei, lí e falei com muita gente (foi quando conhecí o João Bosco) antes de tomar a decisão final. Tento fazer o mesmo agora.

Não estou absolutamente decidido ter um PORSCHE, embora ele seja um sonho para qualquer um de nós. Mas também não estou absolutamente certo que a R107 será o meu carro definitivo, tipo de pai para filho.

Mas se houver um convencimento de que poderei mantê-lo como faço com a R107 e a W126, considerando a utilização do Porsche nos finais de semana muito mais do que faço com a R107 (já ficou de molho 18 meses seguido e vários outros períodos de 6 a 12 meses - mas agora está ativa), talvez crie coragem para fazer um limpa na garagem (carros e motos) e parta para vôos mais altos quando minha aposentadoria chegar em meados de 2013.

Qual modelo penso atualmente ? Um Boxter ou outro cabriolet da marca a partir de 15 anos de idade.

Abraços,

Edson Ando
R107 - W126

Belas fotos Lauri, só faltou vc aparecer numa delas, rsrsrs.

O portal tá ficando multimarcas, Citroen, Porsche, se continuar assim o John não dura até a Páscoa, rsrsrs.

Abs

Já apareço demais.

Laurival o Gatissimo,

Favor ajustar a lente da tua camera nas proximas vezes, pois eu aparento estar mais obeso que o Joao. Desta forma nao vou poder guiar o porsche dele no final do ano. Alem do mais voce tirou fotos minhas ao lado da bola de sorvete de 11 reais, dentre outras dignas de um verdadeiro fotografo gratissimo.

Gratissimo

O John estava pensativo ou enfastiado com o papo multimarcas? Ele é a pessoa mais xiita e monomarca em relação a MB que eu conheço, hehehehehe... .

Beto, acertou na mosca!

Edson,

Acho que fugiriamos demais do objetivo do Forum. Eu estou com esse carro a 3 meses e evitei até comentar para não tirar o foco das MBs.
Depois por MP eu posso te passar algumas informções.

Abraço

João

Beto,

Enfastiado pois para um nefito porschal foi uma overdose de porsche e apesar de dar mto gosto ouvir o julio e o joao falarem sobre porsche com mta simplicidade e parcimonia, o ulysses me trouxe devolta ao chao mercedal com um papo sobre a antena da G. Eh brincadeira, mas na hora que eu entrei no carro para ir embora, eu achei, por alguns segundos que o meu classe A tinha se transformado numa Cayenne.....

Joao, apoiado!! Deixa o John guiar o 911.
Sugiro vcs se encontrarem no iguatemi, no 7 andar do estacionamento. Deixa que o John tira o carro.
Só me avise o dia exato, pra eu deixar alguem na Engescar de plantão!

hehehe

abraços

Pena que não pude ir....
Tenho o mesmo problema do Beto, é difícil quando acontece encima da hora.

Na próxima eu vou e também quero um test-drive de Porsche....!!! Deve ser um presentão...!!

Fabio, tá querendo fechar o ano nas minhas costas hehehe???


Valente, Só se eu fizer um test num certo Camaro.

John, espera a proxima pizza para ouvir o papo do Ulysses heheh.

Gordella, agora que te enfiaram o tudo para fazer a inspeção e vc passou com louvor, vc pede para tirar o tubo?????

John,

O filme não é do teu tempo, alias nem do meu, mas talvez voce conheça a frase "Nem tudo é perfeito" heheh

John,

Eu demorei 3 anos para me apaixonar por meu 911. So comprei porque gosto de carro azul e o carro era azul marinho, com caporta conversivel azul e interior azul. Porem, uma vez comecei a entender o "porque" de cada item e aprendi a curtir a forma de dirigir destes Karts pre-1989 (sem DH e com embreagem, freios, suspensao e cambio duros) de gente grande, virei um grande admirador (mesmo trabalhando faz anos na MB).

Porem e' importante resalter que mesmo a Porsche tendo, ha decadas, a melhor e mais respeitada engenharia da industria (e contratada discretamente pelas outras montadoras), TODO 911 pre-2005 (excluindo os 1994-1997) tem algum defeito de material em algum componente do motor que pode implicar numa retifica. Ou seja, neste ponto as nossas MBs dao de 10 a 0 nos 911.

Abraco,
SLFAN

PS: Para aqueles que estao considerando comprar um 911, muito cuidado com a compra de qualquer 911 que normalmente esta a venda na web. A maioria dos carros anunciados ja viram seus melhores dias faz MUITO tempo e o custo de reparar o motor de qualquer 911 e muito caro no mundo inteiro. Alem disso, tem safras boas e ruins.

Bastião escreveu:i.e., toda e qualquer bugiganga automobilistica fabricada nos EUA, exceto pelas ML.

John,

você diz isso porque não ouviu a opinião dos engenheiros alemães da MB a respeito das ML hahahaha....

Abraço!

Gordella Bastiao Big Belly Anakinfan escreveu:i.e., toda e qualquer bugiganga automobilistica fabricada nos EUA, exceto pelas ML.

Mires bien, eu nao sou exatamente um bastiao da ML, mas pelo menos a eh o unico automovel fabricado nos EUA que eu compraria, em concomitancia com a divertida a beça R e a G, que alem de possuirem muito charme, sao os outros modelos que a Mercedes fabrica no frondoso e ludico municipio de Tuscaloosa no estado Alabama.

G fabricada nos EUA?? Não seria a GL ??

Acooorde confrade, hehehe...

Abraço!

Eeeeppaaaaa!!!!

Eh que eu me lembrei de tantos apelidos que me dao sem eu saber que faltou o "L"...Gratissimo pela correcao rapida e pronta como sempre.

John,

Você é muito chiita ou seria chatita...!!!

Carro americano é puro tesão..., acelera que nem louco, depois é rezar para fazer a curva, mas aí e que está a graça....

Um Camaro Z-28 IROC Z 1986 com 9.500 milhas, quem não vai gostar de acelerar?


Tá saindo da Private no início do mês e indo para garagem do João....hehehehe

OBBBBBBBBBBBAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!

Esqueci do detalhe.
Vai em troca de uns $$$$$$$$$.....!!!!

IIIIIHHHHHHHH Então vou ter que pensar melhor. hahahhah