Histórico de manutenção - 300CE W124

Pessoal

No intuito de ajudar os confrades que ainda não adquiriram suas MB's, gostaria de relatar o que já fiz na minha 300CE desde a compra em abril de 2006. O carro foi adquirido com 62500 km's rodados, atualmente está com 71200km's. Quando comprei, o carro estava com amortecedores trocados, reparo do radiador já feito (defeito cronico das 124) e alguns outros serviços. A seguir a lista do valores a titulo de informação (alguns são aproximados, não me lembro o valor exato).

- 1o serviço, Philip Hacker, março/2006: troca de oleo de motor e cambio, filtros e rolamento do esticador da correia. Valor total, com MO: 630reais
- 2o serviço, Mercamp, junho/2006: troca de junta de cabeçote e flexiveis de oleo (proximo do radiador). Valor total, com MO: 750 reais
- 3o serviço, Mercamp, outubro/2006: revisão completa da suspensão, troca de todas as peças de desgaste normal (fora os amortecedores, todas as borrachas, etc). Valor total, com MO: 1600 reais
- troca do modulo do ABS (peça comprada no exterior em desmanche): 900 reais
- 4o serviço, Joao Bosco, setembro/2007: troca de acumulador de pressão, valvula reguladora de combustivel. Valor total com MO: 950 reais
- 5o serviço, Posteko, setembro/2007: troca de oleo e filtro, devido a troca da valvula reguladora de combustivel (possibilidade de mistura de oleo e gasolina, antes de vencer a quilometragem) e troca do filtro de ar: Valor total com MO: 280 reais
- 6o serviço, Joao Bosco, setembro/2007: recondicionamento de alternador, troca de bicos injetores e cabos de vela. Nesse caso, trouxe os bicos injetores de uma viagem ao exterior, vou valorizar como se tivesse comprado no Brasil (valor medio, 180 reais). Valor total com MO: 1440 reais
- 7o serviço, Joao Bosco, outubro/2007: destravar a maçaneta da porta do motorista, apenas MO: 80 reais

Valor total gasto até novembro/2007: 6.630 reais, ou aproximadamente 350 reais por mês.

Proximos serviços a serem executados:
- troca do coxim do cambio: peça 100 reais, MO estimada 100 reais, total 200 reais
- troca do amortecedor do esticador da correia, valor ainda indefinido
- troca do abafador intermediario do escapamento e refazer parte interna do abafador traseiro, valor estimado 800 reais (primeiro orçamento foi de 1000 reais, vou pesquisar outro).

Não estou computando o valor de repintura e conserto do parachoque dianteiro, nem pintura da faixas laterais e parachoque traseiro, estou focando nesse post apenas a parte mecanica.

Espero com isso ilustrar um pouco os valores de manutenção de uma MB. Acredito que outros confrades possam contribuir com esses dados e assim ilustrar claramente para os que ainda não possuem uma MB.

Valeu Beto!

Dá para ter um noção...

ACORDEM CONFRADES!!!!!

Pesquisando e sendo contido dá para manter um MB que já esteja em bom estado tinindo, lembrando que é um carro de quase 20 anos.

Parabéns Betinho...não precisa ser um Bastião para ficar com o carro dá hora...

Apenas lembrando que em muitos casos deve-se adicionar uma provavel revisão do dosificador no valor aproximado de 1000 reais. E tambem irei trocar em breve os discos de freio (apenas os dianteiros) e pastilhas (todas), além dos sensores de roda. Todos esses itens foram comprados no exterior, mas o valor aproximado para a troca total do freio (sem contar os discos traseiros) comprados as peças no Brasil é de aproximadamente 900 reais.
Depois disso serão os pneus, 4 Michelins novos, valor aproximado de 1200 reais.

vou ser sinceiro.....achei barato.
adquirir uma MB com 20 anos e gastar isso(valor de um modulo de nao sei o que de um carro modernoso)para deixar ela como saiu de fabrica...........
pelos seus calculos(onde entra com certeza o valor de compra,valor aprox. de venda,a satisfaçao de andar numa MB com todo o conforto existente........) da pra perceber q foi um otimo negocio.
abraços!!!! MBs forever!!!!!!!!!!!!

Xenon, confesso que esse valor tambem não me assusta, acho razoavel em se tratando de um carro com 20 anos. E esqueci de mecionar tambem a bateria recem trocada no valor de 240 reais.