como saber a cor certa para fazer um retoque?slk230 1998/99

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Mensagem por MARCO AURELIO 2 Qua 10 Ago 2011 - 0:30



boa noite a todos,tenho uma slk 230k 1998/99 preta e preciso pintar o parachoque e nao consigo saber a cor exata metalico ou liso´por favor quem puder dar uma dica eu agradeço
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Mensagem por Drummond Qua 10 Ago 2011 - 0:53



Caro Marco Aurelio:
Já passei por um problema semelhante ao seu. Procurei uma loja altamente especializada em tintas automotivas e ela, prontamente, forneceu a especificação da tinta adequada. Abrs!
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Mensagem por Karl Fass. Qua 10 Ago 2011 - 5:44



Meu Caro, no datacard que acompanha seu carro tem essa especificação. Se não tiver a ficha ( datacard) mande o VIN do carro por MP que tentaremos descobrir para você.
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Mensagem por ZIG MASTER Qua 10 Ago 2011 - 9:00



Marco Aurélio,

Se a pintura do seu carro for sólida, (não metálica), a cor é código 040 black.

Esta loja prepara a tinta: EM tintas, Av do Cursino79, 5061-1300 e 3791-1640, procure o Edison.
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Mensagem por Nelson Molina Qua 10 Ago 2011 - 9:04



Na C 280, na travessa que suporta o radiador, tem uma placa que indica vários itens, inclusive o número código da tinta. Com esse número, um fornecedor gabaritado prepara a mistura correta. Espero que na sua MB exista esta plaqueta. Caso contrário, faça o que o Karl Fass está sugerindo.
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Mensagem por Karl Fass. Qua 10 Ago 2011 - 9:22



E, com o código, a tinta pode ser vista em Ajuda técnica- restauração.
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Mensagem por Alan Qua 10 Ago 2011 - 9:44



toda loja de tintas gabaritada tem computador que mistura as formulas. Porem, haverá sempre diferencas. Conven levar a tampa do tanque para fazer o ajuste final.
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Mensagem por ALEXANDRE SLK 1974 Dom 27 Nov 2011 - 12:40



E lembre-se que uma boa loja de tintas tem sempre um técnico que pode se deslocar até a oficina onde seu carro está para "acertar" a cor na hora, caso o pintor verifique diferença de tonalidade, já que a nova pintura, mesmo que a tinta seja original da fábrica, pode dar diferença, em razão do estado da pintura nos locais que não serão repintados (queima ou desgaste pelo tempo).
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