Vendo 450 SL 1974 Branca

Vendo pela melhor oferta 450 SL (R107) D-jetronic, branca, ano 1974, interior marrom, duas
capotas, pneus michelin novos, motor tudo novo, porem falha em baixa.
Carro em florianópolis e não tem mecanico capaz de regular este carro, cansei da brincadeira.
Já gastei mais de 20mil e perdeu a graça . O interior e lataria estão muito bons, porem o motor falha em baixa.
Estarei recebendo ofertas a partir de 50 mil, por favor , por MP

Cristiano, bem vindo ao forum.

Movi seu post para os classificados. Agora vamos por partes.

1) Respire fundo, conte até 10

2) Coloque fotos do seu carro, senão seu anuncio será deletado pela moderação

3) Mande uma MP para nosso Confrade Karl Fass. Ele sabe tudo de 107 e está ai na área. Quer o melhor? Ele tem tempo e boa vontade para ajudar.

No mais, entre e fique a vontade. O Lauri vai dizer: A casa é nossa!!!

Vamos tentar resolver seu problema e fazer vc mudar de ideia para curtir um dos mais legais carros já produzidos pela Mercedes

Abraços

Cristiano,

respire fundo e mantenha a calma ...ja que voce ja fez um bom investimento e o carro em si deve estar em otimas condicoes eu sugiro voce gastar so um pouco mais e enviar o carro para SP para o Phillip ou o Joa bosco para afinar o motor ....
depois voce volta para Floripa com o carro redondo desfrutando dele pelo caminho ....
eu tive um problema semelhante com a minha 380 SL e te afirmo depois que fica redonda o prazer em dirigi-la e' inigualavel......

abracos e boa sorte se resolver mesmo vender.

Cristiano, entendo sua frustação, mas este é a pior maneira de conseguir vender algo, desprestigiando o proprio produto. Posso lhe dizer que quando comprei minha 350SL ano 1972, pensei que ela estivesse perfeita, pois afinal de contas era uma MB. Mas acabei gastando um bom dinheiro, e tive muitas decepções. Mas aos poucos foi ficando boa, e hoje esta muito boa, não perfeita, pois ja tem 37 anos de uso, quase o mesmo da sua. Se a sua 450 tem so este problema de confiabilidade do motor, posso lhe dizer que o problema é pequeno. Mas se tiver problemas de corrosão, tapeçaria estragada e outras cosinhas mais, ai a coisa complica mesmo. Seria bom vc colocar fotos dos detalhes pois aqui no forum tem muitos olhos de aguia que tudo veem, e poderão lhe dar uma ideia melhor sobre o que fazer. Boa sorte.

Cristiano,

como já dito, traga seu carro para SP e deixe nas mãos de mecânicos já indicados, eu resolvo este problema também.

Caso queira me contate em MP e informe tudo que já foi substituido, e acredito que sua SL seja uma D-Jetronic, não é caixinha de areia pra qualquer um.

Calma, você está chegando ao fim do túnel

Cristiano, garanto que grande parte dos confrades daqui já passaram por problemas com as suas antigas, e tbem. as mais novas, nada é perfeito, eu mesmo passei por algo parecido há algum tempo, inclusive o desanimo, e foi conversando com colegas daqui que decidi ajeitar o meu carro e curtí-lo, o que venho fazendo ultimamente com muita satisfação, e digo mais, não a vendo por nada!!!

Abraço.

Cristiano,

Como varios aqui ja comentaram, VA COM CALMA. Muito de nos ja passamos por situacoes semelhates e hoje NAO VENDEMOS MAIS os nossos carros.

Eu nao entendo nada mecanica mas sou SUPER chato com marcha lenta. Por isso recomendo que comece com a parte eletrica e depois prosiga para a parte de alimentacao de combustivel. Ja tive 2 carros nos quais tinha trocado praticamente tudo (bicos injetores, cabos de vela, bobina, velas, modulo de partida fria, comando, etc...) e o simples problema era a tampa do distribuidor deixando umidade entrar.

Portanto sugiro que comece verificando:

- Cabos de velas
- Velas
- Tampa do distribuidor
- Cachimbo
- Bobina
- Platinado (acho que seu modelo ainda possui - posso esta enganado aqui).

Importante, a falha acontece apenas com o motor quente ou com o motor frio (assim que voce liga o carro)?

Adicionalmente, as R107 dos anos 70 possuem alguns acessorios a vacuo. Uma simples fuga de vacuo destes pequenos tubinhos tambem costuma afetar a marcha lenta.

Persista que a solucao vai ser enontrada e se nao conseguir resolver o problema em Floripa, os profissionais mencionados acima certamente resolverao a situacao.

Boa sorte,
SLFAN

Os nossos confrades já falaram tudo, mas mesmo assim gostaria de acrescentar um detalhe; só venda o carro caso não o queira mais, pois qualquer tipo de problema, por mais recalcitrante que possa ser, tem solução, basta para isto contar com paciência e a intervenção de um profissional competente, além naturalmente do $$$$ necessário a tal fim.

Meus caros, o tópico está bloqueado. Contatos e propostas direto com o proprietário.

Conversei com Tio fass e esta semana vamos botar o carro em ordem
espero estar com minha SL no encontro do VCC no proximo fim de semana
vou tentar contar ate 10 obrigado a todos!!!