ML 63 AMG by VÄTH
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ML 63 AMG by VÄTH
por França Seg 23 Nov 2009 - 16:36
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A preparadora alemã VÄTH Automobiltechnik apresentou seu mais recente lançamento, a gigante Mercedes ML 63 AMG com 585 cv. Batendo
forte, o coração desse SUV consegue alcançar até 300 km/h e vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos .
Para ter tal desempenho, a VÄTH modificou várias peças do motor, remapeou o chip, colocou filtro de ar esportivo, pistões forjados, coletor de escape, entre outras melhorias. O custo da preparação do motor é de 17.850 euros, cerca de 46 mil reais.
forte, o coração desse SUV consegue alcançar até 300 km/h e vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos .
Para ter tal desempenho, a VÄTH modificou várias peças do motor, remapeou o chip, colocou filtro de ar esportivo, pistões forjados, coletor de escape, entre outras melhorias. O custo da preparação do motor é de 17.850 euros, cerca de 46 mil reais.
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Já na parte externa, a ML 63 AMG recebeu spoiler traseiro, rodas de liga leve 22" combinado com pneus Dunlop de alta performance, com
265/35 ZR 22 e 305/30 ZR 22. A suspensão também recebeu melhorias, passando a ser desportiva regulável, com base Airmatic. Os faróis de nevoeiro atrás do para-choque completam o pacote.
265/35 ZR 22 e 305/30 ZR 22. A suspensão também recebeu melhorias, passando a ser desportiva regulável, com base Airmatic. Os faróis de nevoeiro atrás do para-choque completam o pacote.
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Fonte: UOL Carros
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Re: ML 63 AMG by VÄTH
por Flavio Fukumoto Seg 23 Nov 2009 - 18:51
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Existe alguma legislação na Europa que proíbe os tunnings de usar o símbolo original do carro modificado, ou será uma estratégia de marketing para diferenciar o carro de seus pares de fábrica ?
Visitei o site da Väth e vi que praticamente todos os seus modelos tem o símbolo original (estrela de três pontas) retirado. A mesma coisa acontece com outros tunnings, tipo Carlson, por exemplo.
Gosto desses tunnings de melhora de performance quando feitos por studios renomados (tipo Alpina pra BMW, Gemballa para Porsche, etc.), mas eu traria a grade original de volta. Tunning de studio primeira linha sim, retirar o símbolo, jamais.
Existe alguma legislação na Europa que proíbe os tunnings de usar o símbolo original do carro modificado, ou será uma estratégia de marketing para diferenciar o carro de seus pares de fábrica ?
Visitei o site da Väth e vi que praticamente todos os seus modelos tem o símbolo original (estrela de três pontas) retirado. A mesma coisa acontece com outros tunnings, tipo Carlson, por exemplo.
Gosto desses tunnings de melhora de performance quando feitos por studios renomados (tipo Alpina pra BMW, Gemballa para Porsche, etc.), mas eu traria a grade original de volta. Tunning de studio primeira linha sim, retirar o símbolo, jamais.
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Re: ML 63 AMG by VÄTH
por França Seg 23 Nov 2009 - 19:04
Flavio,remover ou não a estrela, é questão de estilo da empresa que faz a personalização.
Eu prefiro o estilo da Brabus , que geralmente mantém a estrela.
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Abraços
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Re: ML 63 AMG by VÄTH
por Flavio Fukumoto Seg 23 Nov 2009 - 19:14
Valeu !
Eu tb. !
Sem estrela, não tem condições.
Abs !
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Re: ML 63 AMG by VÄTH
por Convidad 1 Seg 23 Nov 2009 - 19:19
De fato, depende muito da personalizadora. Mesmo a Brabus não segue uma regra fixa, há vários modelos sem a estrela e com o "B" no lugar.
Geralmente as modificações mais profundas (tipo Koenig) retiram as estrelinhas. Mas ainda assim eu apostaria que é um "opcional", ou seja, se o cliente quiser fica a estrela.
Abraço!
Geralmente as modificações mais profundas (tipo Koenig) retiram as estrelinhas. Mas ainda assim eu apostaria que é um "opcional", ou seja, se o cliente quiser fica a estrela.
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Re: ML 63 AMG by VÄTH
por Convidad Seg 23 Nov 2009 - 21:02
E nesse caso da Vath, esta com as estrelinhas.
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