Mechatronik - MB´s classicas com tecnologia moderna

Pessoal

Achei que valia a pena um post especifico sobre a empresa Mechatronik na Alemanha. Além de restauradores, eles são especializados em deixar carros classicos com toda a tecnologia atual.


Segue o link do site http://www.mechatronik.de/welcome-to-mechatronik-the-spirit-of-classic-specialized-on-mercedes-classic-cars.html

Vejam o que fizeram com uma Charuto


E agora, a usina de força


Vejam uma W198 com motor M104


Cambio com cara antiga mas com Tiptronic. Notem tambem no console, dentro do cinzeiro, os aquecedores de banco


No site tem um video de uma Pagoda com motor V8 de MB 430. Vale a pena a visita.

Cara, grande achado!

Isso dói os olhos!

Um carro desse, antigo com mecânica atual, poderia ser legalmente importado ?

Eu chamo isso de obra de arte.

Beto,

Me lembra o que a Eagle na Inglaterra faz com os E-Types. O resultado é surpreendente. O problema é que o preço de um carro desses (no caso da Eagle) é de 2 a 3x o de um exemplar perfeito sem essa atualização.

Edson Ando,

Como são carros com mais de 30 anos, imagino que não tenha problema, só não sei como fica a questão da placa preta, se é obrigatório colocar, e se for, como deverá ser feito.

meu coração não aguenta esse tipo de coisa... tô sem palavras (e se tivesse, só seria coisa boa)

Carro para ser importado com mais de 30 anos tem que ser de coleção obrigatoriamente, ou seja, tem que receber a placa preta já no primeiro licenciamento. Se não for original, legalmente não pode ser importado.

Essas Atualizações demontram que a Tecnologia estrutural da Mercedes-Benz estáva realmete muito bem dimencionada e muito a frente do seu tempo ... mesmo desenhado há 40 anos o carro ainda suporta e muito bem o motor e câmbio da primeira década do sec. 21 A eletrônica de segurança e ABS controle de tração, etc.. tambem é atualizada ?

Quanto a quem fáz isso num clássico em perfeito estado ... se vai para o Céu ou para o Inferno ... não quero opinar ...

Essa atualização me remete a uma antiga questão, o kompressor da C180 W203 pode ser instalado numa C180 W202 ?

Felicidades a Todos !

Gostei do rádio Becker com jeitão de antigo e display digital Simplesmente lindo

Estas transformações podem gerar polêmica aos mais originalistas, mas que é bem melhor do que colocar motor de Opala, isso é...

Eu sinceramente gosto desse trabalho e acho muito interessante. Mantendo a aparencia totalmente original e usando uma mecanica mais moderna, mas da mesma marca e com critério, vejo com bons olhos.

Provavelmente os carros usados para esse tipo de trabalho são aqueles que entrariam em um processo de restauração e não carros impecáveis e originais.

Quanto a atualização do rádio BECKER Muito legal ! Será possivel fazer um sistema de som becker original por fora tocar CD de Mp3 ? Ou esconder um leitor de pen drive no cinzeiro do carro ?

Muito legal essa atualização do som sem afetar a estética e originalidade !

Quanto as demais modificações ... como dito acima Antes um motor Mercedes-Benz que colocar motor de Detroit !

Marcelo,

Esse rádio é da linha da Becker que tem exatamente o propósito de atualizar o sistema de som de veículos clássicos.

http://www.mybecker.com/ptPT/Automotive-Mexico_7948.html

Já conheço o trabalho desses caras há tempos, achomais barato fazer por aqui mesmo,hehehehehe

Sem dúvida, mas conseguimos essa qualidade?

Mesmo gastando bem deve ficar mais barato do que trazer um bicho desses pronto de lá,como será que é vendido?Réplica?Carro usado repotenciado?Dependendo da categoria fica complicado trazer....

Obs: uma 114C com a mecanica de uma E320 ficaria bem divertida e fácil de montar.....

Senhores

Acho que postei o link do filme da Pagoda no anúncio da Pagoda.
Sorry.
Sds,

Ohhh meu Deus, porque é que não nasci na Alemanha??????

Absolutamente Fantástico o que essa empresa faz... Pra eu que gosto de tecnologias... Nesse visual clássico aí... Só na taquicardia aqui!!!!!!!!!

Essa empresa se especializa em restauracao e atualizacao de Mercedes.

Por exemplo colocou motor V8 (AMG?) nessa Pagoda (63 a 177mil euros):







Tambem colocaram esse motorzao em uma charuto (68mil a 243mil euros)



Ha varias raridades a venda como a 1a Ponton cabrio, 600 Pullman, 6.3...

http://www.mechatronik.de/en/trade/available-vehicles.html?no_cache=1&tx_mechatronikcars_pi1[page]=1



Por isso que quem eh rico vive ocupado... como tem coisa boa pra gastar nesse mundo! :D

Krycek, eu tinha feito um post sobre a Mecathronik

https://www.portalmercedes.com/assuntos-diversos-sobre-todos-os-modelos-mercedes-benz-f94/mechatronik-mbs-classicas-com-tecnologia-moderna-t11581.htm

Mas com video sempre fica melhor.