1974 450SL - restauração capitulo #1 - botando abaixo

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Mensagem por nori Sex 15 maio 2015 - 20:42



fácil, fácil ..não é !!! -  mas quando vc monta um time de gente caprichosa e planeja,  a coisa anda bem e com ( relativo ) custo baixo.

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Mensagem por nori Sex 15 maio 2015 - 21:09



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Mensagem por Convidado 9 Sex 15 maio 2015 - 22:30



Que bela empreitada, vai ficar nos trinques!!!
Só uma curiosidade, está mudando a cor original dela?
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Mensagem por Karl Fass Sáb 16 maio 2015 - 7:23



Aproveita e troca as rodas pelas originais, essa só saiu após 85. Aí sim, vai ficar show. Também sugiro verificar onde  vai a tinta martelada na parte inferior do carro, para manter original.
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Mensagem por Marcelo Loureiro Sáb 16 maio 2015 - 12:06



Tem uns cabras machos !!!!! Rssss
Parabéns. Boa sorte. Essa carroceria é linda
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Mensagem por nori Dom 17 maio 2015 - 21:13



Antonio,  a cor original era branca. Quando comprei, já era vermelha e vou manter vermelha. A referência de cor que encontrei para época foi  ( DB568 hellrot ).  Alguma sugestão ? Sempre benvinda ! 

Quanto as rodas tenho os 2 jogos. Da para trocar e voltar a original e trocar...

A tinta da parte inferior já esta planejada. Vamos ver como vai ficar. Não tem porque dar errada ?!?!?  Veremos ..


Essa semana pego todos os frisos. Encontrei um sujeito em São Carlos que fez um trabalho espetacular nos frisos e parachoques, Assim que chegar eu post uma foto. 

O motor ja está a 70%. Uma das "dores de barriga" é que devo trocar o sistema de injeção. A ideia é botar um fueltech ft400 e deixar bem escondido, limpinho.  Não é uma decisão que me agrada 100% mas, quero o carro muito confiável. 

abs,
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Mensagem por Andre Villar Ter 2 Fev 2016 - 12:04



Parabens pelo carango!! Tenho uma 350 slc que foi do famoso rei da soja, se vc puder me enviar o contato do cara dos frisos seria ótimo, tenho todos mas estão meio riscados e quero deixar o carro como saiu da fábrica, também estou com problema no revestimento dos painéis alguma indicação onde posso levar?
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Mensagem por Schneider Ter 2 Fev 2016 - 13:54



Parabéns pela empreitada, esta carroceria vale o trabalho, é belissima!!!
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