450SLC 1980 R$ 48.000,00 - Será uma 5.0?

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Mensagem por DSFerreira Qui 1 Out 2009 - 16:29



No Webmotors apareceu essa 450SLC preta 1980. Olhando as fotos notei o logotipo 5.0 na traseira. Será realmente uma das raras 450SLC 5.0 ou apenas um caso de rebadge?

450SLC 1980 R$ 48.000,00 - Será uma 5.0? MERCEDESBENZ-450-SLC-4.5-COUPE-V8-GASOLINA-2P-AUTOMATICO-WMimagem2009092607524330
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450SLC 1980 R$ 48.000,00 - Será uma 5.0? MERCEDESBENZ-450-SLC-4.5-COUPE-V8-GASOLINA-2P-AUTOMATICO-WMimagem2009092607505532
450SLC 1980 R$ 48.000,00 - Será uma 5.0? MERCEDESBENZ-450-SLC-4.5-COUPE-V8-GASOLINA-2P-AUTOMATICO-WMimagem2009092607521664

A pedida é R$ 48 mil. E diz ter 80 mil km.

O link: http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-450-slc-4.5-coupe-v8-gasolina-2p-automatico/5762094/detalhe.wm
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Mensagem por Convidad 3 Qui 1 Out 2009 - 17:21



Olha, pelo pouco que conheço de MB, pelo preço pedido não acredito ser uma 5.0. Só se for uma e tiver muita coisa pra fazer.

Abs
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Mensagem por DSFerreira Qui 1 Out 2009 - 17:24



Luiz, pensei a mesma coisa no caso de ser uma 5.0. Mas pela raridade do modelo, talvez mesmo assim seria compensador... questao de ser estudado. Mas eu continuo duvidando que realmente seja uma 5.0.
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Mensagem por Convidad 3 Qui 1 Out 2009 - 17:26



Pois é, só indo olhar e levando em alguém q entende mesmo. Mas tô contigo.....num acho que é não!!!

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Mensagem por Convidad Qui 1 Out 2009 - 18:28



Eh uma 450slc 5.0. Sao poucas, mas nem tanto assim. O preco pedido esta dentro do normal para uma 450SLC 5.0 (79-4/80) que mudou o nome para 500SLC (4/80-81). O vendedor eh oficina mecanica, neste caso um ex- posto de servico autorizado Mercedes Benz.
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Mensagem por Convidad 3 Qui 1 Out 2009 - 18:33



Qdo falei que achava que não deveria ser por causa do preço baseei-me em uma 500 SLC 81 azul, de um amigo de meu irmão, que foi vendida por 68000.

Mas se o preço está normal então acho q pode até ser uma boa, pois não é muito por uma 5.0. (dependendo claro do estado de conservação)

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Mensagem por Convidad Qui 1 Out 2009 - 18:43



Luiz, as 500SLC 81 costumam ter um preco acima das 450SLC5.0. e nao faz tempo que soube de dois negocios que rodaram na casa dos 48-55 em 500SLC que nao sao veiculos faceis de vender, pois tentam cativar o publico que quer uma R107 puramente conversivel.
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Mensagem por DSFerreira Qui 1 Out 2009 - 19:05



MB Originale-Teile,

Obrigado pelo esclarecimento. Imaginei que as 5.0 valessem muito mais do que isso. Acho esses modelos na cor preta interessantes. Se estiver bem cuidada ou pelo menos não muito distante disso, é certamente uma ótima opção.
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Mensagem por Hiro Qui 1 Out 2009 - 23:23



Fui ver o carro um tempo atrás. Pelo que eu lembro, pelo o número do chassis era uma 450 SLC normal (107.024) mas o dono da oficina disse que o motor era 5.0. Se fosse uma 5.0 deveria ser 107.026.

Enfim, se alguém for ver o carro, é bom verificar o número do chassis.

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Mensagem por Stardreams Qui 1 Out 2009 - 23:55



Boa Hiro, está aí o pulo do Gato.

Eu particularmente acho um charme as SLC, tem desenho e caimento da capota suave, sem vincos abruptos na coluna traseira....

aliás aquelas venezianinhas são o charme do carro.........Eu dirigi a do Hiro na casa dele e posso falar que o carro tem uma tocada bem gostosa!!!
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Mensagem por thcabral Sex 2 Out 2009 - 0:09



Hiro, tá sumido?
abraço!
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Mensagem por mmbferreira Sex 2 Out 2009 - 8:37



Eu tive informações deste carro já tem alguns meses ,ví este anuncio no outro fórun e me informaram que este carro era marrom e o proprietário que não mora em São Paulo qeria que se tornasse preto, assim ficou,e realmente é somente 450SLC.
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Mensagem por Convidad 4 Sex 2 Out 2009 - 8:54



Não sou profundo conhecedor de 107, mas acho que se fosse 5.0 deveria ter o aerofolio na tampa traseira.
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Mensagem por Convidad Sex 2 Out 2009 - 11:12



De fato, o veiculo teve repintura e lembro-me de ouvir na oficina falarem da retirada do aerofolio.

Novamente, acho extremamente valido o que o Hiro falou, que seja feito em qualquer Mercedes, ainda mais com os mais antigos, e especificamente as R107 e W140 primeira serie, que parecem sofrer dum preconceito de emblemas trocados pelos proprietarios que procuram mostrar versoes superiores as que tem ali. Enfim, verifiquem o numero do chassis, com o numero do motor e com o numero do chassis correspondente ao correto, seja 450SLC 5.0, seja 450SLC. Para isso tera o interessado que ir ali, pegar os numeros e voltar para podermos conferir.
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Mensagem por flechadeprata Sex 2 Out 2009 - 15:15



Amigos, somente para confirmar, as 500 SLC a partir de 81 e foram cerca de 1500 fabricadas, aerofólio dianteiro e traseiro; capô e tampa do porta-malas de aluminio; e cambio automático de 4 marchas. Flecha de Prata.
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