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Mensagem por marcelo300e Ter 6 Jul 2010 - 15:45



Caros amigos,

Já ví um sem numeros de 300E, mas parece que só a minha tem essas listras (indesejáveis) na lateral.
Pior de tudo é que segundo o Phillip Hacker (só ele tem permissão de mexer na minha estrela....rsrsrsrsrs) elas são originais.
Alguem mais tem 300E com essas listras laterais? Será que existe uma forma segura de retira-las sem detonar a pintura?

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Mensagem por ZIG MASTER Ter 6 Jul 2010 - 15:53



Existir existe.

O único detalhe que deverá ser observado, é exatamente a que nível de segurança poderá existir para evitar que a pintura seja "esvelada", se isto acontecer só pintando tudo.

Na melhor das hipóteses se for possível tirar, resta saber se a pintura dêstes filetes não teriam marcado o verniz, causando depressão de superfície ou de profundidade.

Acho melhor não mexer, o risco é muito grande.
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Mensagem por Guest Ter 6 Jul 2010 - 16:03



Esse carro eh US SPECS?
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Mensagem por marcelo300e Ter 6 Jul 2010 - 16:05



Sim, US SPECS!
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Mensagem por Guest Ter 6 Jul 2010 - 16:12



Por isso tem listras, Sim sao originais, assim como o adesivo no parabrisa do lado do passageiro e estas sao algumas das belezuras tipicas dos modelos us-specs dos anos 80 90 que nao me atraem mas sao exatamente umas bastiãs do humor!

Algumas outras diferencas e que sao originais dos us-specs, motores com menor cavalagem, muitas nao possuem encosto de cabeca traseiro, em nome da seguranca eles colocam aquele aplique debaixo da coluna de direcao (underdash) que bate a perna, o cambio nao tem opcao de S/E, mas no teu pelo que vejo alguem ja fez upgrade do conjunto otico dianteiro para euro specs...EBBAAA cheers
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Mensagem por marcelo300e Ter 6 Jul 2010 - 16:31



Jonh,

Isso mesmo, Conjunto ótico fui substituido, esse para o bem.
Agora o que me deixou muito P..... foi quando descobri que o dono anterior trocou o sistemas de travas a vácuo por um tradicional de loja de acessórios, e com isso perdí a trava do tanque e o fechamento automático dos vidros quando seguro a chave na posição de travar, no resto ela está imaculada e com apenas 48 mil milhas.
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Mensagem por Guest Ter 6 Jul 2010 - 17:21



Marcelo

Foi tudo retirado ou somente instalado outro eletrico no local do vacuo? Depois coloque fotos dela na galeria de membros. A cor é mesma da 300CE do Beto
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Mensagem por marcelo300e Ter 6 Jul 2010 - 17:39



Infelizmente tudo foi retirado.

Esse carro tem história, eu com nenhuma prática em MB´s fiz tudo errado na hora da compra. Já estava achando que tinha entrado numa arapuca sem tamanho, por sorte entrei nesse forum e algum dos confrades, não consigo me lembrar quem, me indicou o Phillip.
Só sei que toda vez que sendo nela agradeço esse confrade mesmo sem saber que é. Só sei que após 1 mes na oficina e quase 5 mil reais a menos na minha conta bancária ganhei umas das mais novas e econômicas 300E de SP. Ela faz 6/6,5 km/l na cidade.
Numa outra oportunidade vou dizer o que certas pessoas são capazes de fazer pra economizar algumas centenas de reais na manutenção do carro.
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Mensagem por Nelson Molina Ter 6 Jul 2010 - 18:02



O carro está muito bonito. As faixas laterais não enfeiam o conjunto, pelo contrário, dão certo requinte para a cor escura da MB. Deixe assim e continue conservando ela como merece.
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Mensagem por Schneider Ter 6 Jul 2010 - 18:19



Eu acho bacana as listras...
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Mensagem por Sidsports Ter 6 Jul 2010 - 18:32



Faço coro aos demais confrades acima com respeito as listras, elas ficam charmosas nessa 300E.
Retirá-las até é fácil... colocá-las outra vez como original,,, muito difícil. Então, a não ser qdo precisar pintar essa W124, sugiro deixa-la como original, com as listras!
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Mensagem por Convidad 1 Ter 6 Jul 2010 - 22:07



Eu também não sou fã dessas listras, mas como falado fazem parte do carro.

Como provavelmente a simples retirada delas vai deixar marcas na pintura (no mínimo a cor vai estar mais escura sob elas), veja a coisa pelo lado bom: você tem um carro com um opcional raro.

Abraço!
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Mensagem por Karl Fass. Qua 7 Jul 2010 - 6:42



Eu gostei também...
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Mensagem por Renato Sorocaba Qua 7 Jul 2010 - 9:06



Eu tb não tiraria.

Não vejo nenhum problema com a listras.

Seu carro é muito legal!
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Mensagem por marcelo300e Qua 7 Jul 2010 - 9:40



Bom,

Seguindo conselhos, vou passar a tratar essas listras como um opcional raro.

Agradeço a todos pelos elogios.
Vou providenciar fotos legais do carro (depois de devidamente lavado pois com esse clima seco em SP tá dificil manter os carros limpos, parece que todos tem uma camada de poeira sobre a pintura) e colocarei fotos do motor, interior (Cinza claro), painel etc...etc...

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Mensagem por WC140 Qua 7 Jul 2010 - 12:25



Não é tão raro assim também não... quase todas US da década de 80 e início de 90 tem.

Também deixaria, mas dá para tirar. Basta mandar polir que sai.

Abraços
Fernando
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Mensagem por Convidad 3 Qua 7 Jul 2010 - 14:04



Sim, mas é raro aqui no Brasil. Eu por exemplo até hoje só vi uma 126 e essa 124.

Eu tbm deixaria, apesar de não achar bonito, mas original é original.

Abs
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Mensagem por António Júlio Qua 7 Jul 2010 - 14:12



eu tambem já tinha visto, um amigo com uma W124 canadense tem e eu compartilho da mesma opinião...deixaria, abraço.
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Mensagem por Guest Qua 7 Jul 2010 - 14:16



Como estas listras estao presentes somente nas versoes US-SPECS (ainda bem!) e como aqui temos mais versoes alemas do que versoes US-SPECS (ainda bem!), este item ao inves de raro, eu chamaria de "pitoresco".....
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