280E W114 1974 28.500 reais

Pessoal

Essa W114 está há bastante tempo a venda na Private Collections. Achei bem interessante, uma 114 ultima serie, injetada, cambio automatico na direção e ar condicionado. As fotos são da Private, mas o carro tambem está anunciado no Mercado Livre. Uma bela combinação de branco com interior MBtex azul (parece como novo), carro placa preta.


Link do Mercado Livre http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-103329737-mercedes-benz-280e-1974-palaca-preta-2o-dono-impecavel-_JM

Link da Private Collections http://www.privatecollections.com.br/br/galeria_auto.php?cat_id=2&id=300

Um carro perfeito para o dia a dia, pena estar com preço bem acima da média.

Este carro também me chamou a atenção, belissimo exemplar de 114.

E tem suspensão traseira auto nivelante, parece.

Existia esse opcional nas 114?

Primeira vez que vejo, na verdade:




Circulo vermelho: bomba para fluido hidraulico

Circulo verde: Acumulador para fluido

Por acaso existiu W123 com esta suspensão?

Essas fotos devem ser antigas mesmo, ao fundo vê-se um pouquinho do Cadillac Coupe De Ville vermelho do meu irmão que ficou um tempo à venda por lá, mas já foi faz tempo.

Carro realmente interessante, essa W114, deve estar sem vebder somente pelo preço mesmo.

Abs

Luiz, foi um prazer te conhecer in loco!!!Esse carro é bem completo ,mas esse over de pelo menos uns 8 paus tinha que ser bem negociado .........

Precisa ter certeza do estado para avaliar corretamente.

Belo carro

Isto mostra como aquela W114 que está em uma famosa loja de antigos de SP está caro: $ 33.000,00.
E não está melhor que esta, aparentemente.
JC

Gilberto, a 123 tem opção dessa suspensão sim, o Maluhy conhece uma sedan branca com esse opcional.

Era opcional nas 123, sedãs e coupes, de serie na peruas.

Nas 107 também tinha, tanto nas coupes quanto nas conversiveis.

Na do Hiro, tem.

Lauri, mas desde a 114? A 123 tenho certeza...

Volto a disser, esta deste topico é a primeira que vejo com este equipamento, mas o acumulador e a bomba são identicos aos protótipos das 190 2.3 16v, ate a posição do acumulador é identica, só mudou quando em produção seriada.


Editei meu post anterior afim de deixar mais claro.