Para que serve?
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Para que serve?
Há um compressor do lado direito no motor, oposto ao compressor do ar condicionado.
Ele trabalha com uma embreagem eletromagnética igual ao do compressor do ar condicionado.
Quando o carro está frio este compressor é acionado, uns dois minutos depois ele desacopla. Andei seguindo as tubulações e ele vai para a admissão.
PARA QUE SERVE? É como se fosse um turbo, um adicional de oxigenio?
Não sei se está presente em todos os motores mas pelo menos na minha 140 e na 124 tem.
Ele trabalha com uma embreagem eletromagnética igual ao do compressor do ar condicionado.
Quando o carro está frio este compressor é acionado, uns dois minutos depois ele desacopla. Andei seguindo as tubulações e ele vai para a admissão.
PARA QUE SERVE? É como se fosse um turbo, um adicional de oxigenio?
Não sei se está presente em todos os motores mas pelo menos na minha 140 e na 124 tem.
Eduardo Vieira- Usuário Bronze
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Re: Para que serve?
Eduardo,
ele é um compressor de ar que bomba ar puro no sistema de exaustao para excitar a sonda lambda, equipamento que faz parte do sistema de controle de poluição, principalmente nas modelos americanas. A sonda lambda só liga após 70 graus e aí ela controle o conteudo dos gases e o compressor de ar desliga.
não é mole não, a minha tb tem (560 sel 87 usa)
ele é um compressor de ar que bomba ar puro no sistema de exaustao para excitar a sonda lambda, equipamento que faz parte do sistema de controle de poluição, principalmente nas modelos americanas. A sonda lambda só liga após 70 graus e aí ela controle o conteudo dos gases e o compressor de ar desliga.
não é mole não, a minha tb tem (560 sel 87 usa)
Alan- Usuário Platina
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Eduardo Vieira- Usuário Bronze
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