W124 Webmotors

Preço interessante e bonita cor...mas 280 E?

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=3980422&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_280_E_T_CLASSIC_2.8_4P


Data do anúncio:
29/10/2007

Andre, é isso mesmo 280E. A partir de 1993, passaram a ser importados os 280E e 320E, em substituição aos 260 e 300. Carro bem interessante, arranca em primeira e com excelente preço. Acho uma otima opção pra quem quer a primeira MB.

Laurival, cade voce????? 8)

Hum...não sabia que tinha fase II com esses motores.

O João tem uma 280E, pergunte pra ele como é o carro.

Eu lembro do comentário no outro fórum, mas achei que a dele fosse E 280.

Será que essa também tem problema com o chicote?

Tem sim. Mas eh um carro, que se o preco estiver bom, eh interessante

Se o ano (1993) que aparece no anuncio estiver correto eh do primeiro semestre pois a frente ainda eh a antiga. E em assim sendo serah que eh mesmo uma 280 ? Se nao for nao teria problema de chicote.

Lobo;

Esta do anúncio é uma 280E fase 2 (09/1992-07/1993 )

A com a grade "nova" seria uma E280 fase 3 (07/1993-08/1995)

Problema de chicote se deve ao motor M104 ( 2.8, 3.0, 3.2, 3.4 e 3.6 todos 24V ) e não exclusivamente a todo modelo Classe E.

Eu troquei e-mail com o dono uns tempos atras, pelos fotos que me recebi aparentemente o carro ta inteiro, porem ja esta com 219,000km.

DDNN escreveu:...porem ja esta com 219,000km.

Caráca! Será que foi da frota da fábrica?

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O vendedor respondeu minha consulta...está com 220mil Km...

Dá um pouco de medo essa km...mas o carro realmente parece bonito (pelas fotos).

Agora me lembrei desse carro, estava a venda na loja Giannetti, no centro de Sao Paulo. Realmente com essa quilometragem, é bom ter alguns cuidados a mais.

Pelo menos parece que esta km e' legitima...e mostra honestidade(aparentemente) ja' que nao estao querendo maquiar o carro alterando a km para "modicos" e "ludicos" 70.000 km ou mais baixo ainda....como alguns casos presenciados nos anuncios por ai'.....

Borba no anuncio está 100.000 e falaram que tinha 219.000. O carro é otimo para o dia a dia. Como o Beto falou, arranca em primeira e é mais potente que as 300 originais. Acho que sempre vinham na configuração básica com MB TEX.

Agora 219.000 inspira cuidados.

Pessoal,

Esse carro tem sido anunciado faz uns meses já no Estadão.

Agora entrou na webmotors:

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=4086538&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_280_E_T_CLASSIC_2.8_4P

Começou em R$ 23 mil e já baixou para R$ 22,5 mil.

Esse preço não tá meio baixo demais não? Será que tem coisa errada com o carro?

Ou é apenas um preço realista (ao contrário da maioria por aí) em um carro não tão fácil de vender?

Alguém conhece?

Um abraço,


Guilherme

Guilherme

Esse carro já foi postado por aqui, me parece que o problema dele é a quilometragem, mais de 200mil km's. Mas em tendo essa quilometragem e a se basear pelas fotos (ao vivo pode ser diferente), me parece em bom estado.

Oops... não tinha visto

Valeu Beto!

Muito alta a quilometragem hein!

Um abraço,


Guilherme

Caros colegas, segue uma dúvida que sempre tive (não sei se é o lugar certo mas aproveito a oportunidade).
Fazendo um exercício. Na minha opinião (de iniciante, "cheirando a leite" no assunto Mercedes :roll: ) estes carros são carros duráveis se bem mantidos. Certamente existem opções melhores no mercado por preços interessantes mas também acredito que tudo tem seu preço.
Um carro desses, com a Km mais alta, teria muitas coisas a serem vistas/trocadas?? Acredito que Km alta seria um bom argumento no momento da negociação. Se o dono coloca os 200.000Km me faz crer que não voltou o hodômetro fazendo desta uma opção honesta, que não teve alteração em sua Km. Não estou aqui querendo defender o carro, mas fica a dúvida: um carro desses, se bem mantido, chega bem aos 200.000Km??

Johnny,

um exemplo prático: pergunta pro Xenon a km e como anda uma certa 450SLC....

Abraço!

Johnny;

Esses carros chegam sim muito bem aos 200 mil km, mas acredito que isso ocorra quando somente na mão de alguns poucos donos.

Quando vai passando de mão em mão a probabilidade de desleixo na manutenção é maior. E aí sim, a quantidade de itens a ser vistos/trocados é bem maior também.

Acredito que um carro desses com poucos donos é bem mais confiável que um com 60 mil km e 10 donos...

Quando MB começa a dar problema, o medo é tão grande que muitos se desfazem do carro sem sequer ao menos diagnosticar o problema e assim, passa o problema para frente.

Uma coisa é fato. Não existe carro 100%. Se não quebrou alguma coisa é porque ainda vai quebrar um dia. São máquinas...

Ulysses e Penna, obrigado!!!!
Era o que eu imaginava..... como dizem.."quem cuida tem".....
Abraço

Tem muito carro com essa KM rodando com velocimetro abaixado e o dono se sente tranquilo que o carro tem "80.000 originais". Dá para comprar, conforme o estado. O problema vai ser a venda futura.

Se alguém quiser tenho mais fotos, posso mandar por e-mail.

Ulysses V8 Benz escreveu:Johnny,

um exemplo prático: pergunta pro Xenon a km e como anda uma certa 450SLC....

Abraço!

slc450 79 : 180.000 kms aprox.
em perfeito funcionamento,sem barulhos estranhos nem queima nenhuma de oleo.
acredito q um motor de MB chega facil nos 500mil fazendo uma boa manutençao.....

Penna escreveu:Esses carros chegam sim muito bem aos 200 mil km, mas acredito que isso ocorra quando somente na mão de alguns poucos donos.

Que o diga o Serrano, com a sua W116 beirando os 300.000km...

obrigado pelas fotos Andre

liguei para o propietario e vou la ver no sabado antes do almoço do pessoal

parece pelas fotos que o Andre mandou e pelas conversas com o dono impecavel tudo funcionando

ele tem notas fiscais dos ultimos 5 anos das revisoes e manutenções