Classe E ganha motores mais eficientes

A partir de setembro, os consumidores da Mercedes-Benz na Europa vão poder escolher entre duas novas opções do sedã de luxo Classe E. Ambas são equipadas com motores de quatro cilindros, com sistema de injeção direta de combustível. São eles, o E200 CDI BlueEFFICIENCY, movido a diesel, e o E200 CGI BlueEFFICIENCY, a gasolina. O bloco a diesel é um 2.1 litros, turbo, capaz de desenvolver 137 cavalos de potência. Segundo o fabricante alemão, nesse caso, a aceleração de 0 (zero) a 100 km/h é feita em 10,2 segundos, enquanto a velocidade máxima está aferida em 210 km/h. A Mercedes-Benz anuncia, ainda, consumo de 19,2 km/l para esta unidade.

O motor a gasolina, por sua vez, é um 1.8 l, turbo, de 187 cv de potência. O consumo médio deste bloco, em percurso misto, é de 13,8 km/l e o tempo de aceleração de 0 (zero) a 100 km/h é de 8,5 segundos. A velocidade máxima é de 232 km/h. As novas versões mais eficientes do Classe E chegam às lojas da Mercedes-Benz na Europa em setembro com preços que partem de 39 mil euros (cerca de R$ 105 mil) para a versão a diesel. A variante a gasolina será oferecida por 39,5 mil, aproximadamente R$ 107 mil.