Mercedes-Benz bionic car

E depois vcs ainda reclamam do Classe A.... x2

O conceito

Para concretizar o carro biônico Mercedes-Benz, os engenheiros do Centro de Tecnologia Mercedes-Benz e o departamento de Pesquisa da Mercedes-Benz procuraram um exemplo específico na natureza que não apenas se aproximasse à idéia de um carro aerodinâmico, seguro, confortável e ambientalmente compatível em termos de detalhes, mas como um conjunto formal e estrutural. O exemplo alcançado foi o Peixe-Cofre.

Apesar de seu corpo em forma de cubo-caixa, este peixe tropical tem de fato marcantes linhas fluidas, e representa, portanto, um ideal aerodinâmico. Com um modelo construído com precisão de um Peixe-Cofre os engenheiros em Stuttgart conseguiram alcançar um coeficiente de arrasto de apenas 0,06 no túnel de vento.

Para usar este grande potencial para a finalidade do desenvolvimento automotivo, especialistas da Mercedes-Benz criaram primeiro um modelo de carro na proporção 1:4, cuja forma foi substancialmente baseada no Peixe-Cofre. Durante os testes do túnel de vento um coeficiente de arrasto de 0,095 – um valor sem precedentes na engenharia automotiva– foi alcançado com este modelo de argila. Ele corresponde a valores alcançados com formas altamente aerodinâmicas (Cd 0,09) e outras formas aerodinâmicas ideais.

A Mercedes-Benz utilizou as descobertas desta pesquisa durante o desenvolvimento do carro biônico, um carro compacto totalmente funcional e pronto para a estrada, que tem um comprimento de 4,24 metros e espaço para quatro ocupantes, mais bagagem. Com um valor Cd de apenas 0,19, no quesito aerodinâmica este veículo conceito está entre os mais eficientes em sua categoria de tamanho.

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Ah tá, pode esperar que eu compro um troço desses...

Felicidade é dirigir um V8 de 5m de comprimento, a 200km/h, queimando gasolina de monte e poluindo o mundo (como aliás a grande maioria aqui...)

Abraço!