W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
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W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
Prezados,
Tenho observado isso há alguns anos e peço dicas aos confrades mais letrados: por que algumas MBs mais novas apresentam tantos “problemas bobos” de acabamento interno? Há algum recall para este tipo de problema?
Seguem fotos de uma W220 S500 1999 (com apenas 60.000km) que está impecável, com exceção dos botões internos do volante e do rádio que, apesar de funcionarem corretamente, estão literalmente DERRETENDO, soltando uma espécie de cola/verniz pegajoso nos dedos. Já vi isso acontecer em outros modelos também, como as W203 e W211.
Alguém conhece uma solução, recall, restauração ou resta somente a opção de trocar os botões por novos mesmo?
Obrigado,
Abraço,
Tenho observado isso há alguns anos e peço dicas aos confrades mais letrados: por que algumas MBs mais novas apresentam tantos “problemas bobos” de acabamento interno? Há algum recall para este tipo de problema?
Seguem fotos de uma W220 S500 1999 (com apenas 60.000km) que está impecável, com exceção dos botões internos do volante e do rádio que, apesar de funcionarem corretamente, estão literalmente DERRETENDO, soltando uma espécie de cola/verniz pegajoso nos dedos. Já vi isso acontecer em outros modelos também, como as W203 e W211.
Alguém conhece uma solução, recall, restauração ou resta somente a opção de trocar os botões por novos mesmo?
Obrigado,
Abraço,
carvalhomp- Usuário Prata
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Data de inscrição : 09/06/2008
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
este problema de "plastico emborrachado" tem sido um problemao......
nao e so mercedes....tem audi tbm desse jeito.....
so trocando mesmo....
nao e so mercedes....tem audi tbm desse jeito.....
so trocando mesmo....
Xenon- Usuário Platina
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
arghhhhhhhhhh!
os caras tem que lavar as mãos..
ou são os tais materiais ecológicos, derretem como os chicotes
os caras tem que lavar as mãos..
ou são os tais materiais ecológicos, derretem como os chicotes
Alan- Usuário Platina
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
Alan,
Isso parece ser um verniz que vai por cima das peças de plástico... O problema semelhante ocorre com frequência em Golf/A3/Passat.
Se for realmente o mesmo problema, a solução é retirar as peças, remover todo o verniz e aplicá-lo novamente. O problema é que em botões como os que você tem no volante, na certa irá perder as gravações que indicam o que cada um faz.
Isso parece ser um verniz que vai por cima das peças de plástico... O problema semelhante ocorre com frequência em Golf/A3/Passat.
Se for realmente o mesmo problema, a solução é retirar as peças, remover todo o verniz e aplicá-lo novamente. O problema é que em botões como os que você tem no volante, na certa irá perder as gravações que indicam o que cada um faz.
DSFerreira- Usuário Ouro
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
O problema não é só de verniz, o plástico se deteriora.
Já descartei a compra de uma w220 devido a esta aparênica.
O botão do rádio simplesmente se derretia ao toque.
Já descartei a compra de uma w220 devido a esta aparênica.
O botão do rádio simplesmente se derretia ao toque.
snaf- Usuário Bronze
- Número de mensagens : 237
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
Nos puxadores internos de porta do golf acontece isso direto. Retirei os puxadores, raspei a borracha e limpei com tinner bem fraco. Ficou perfeito, mas ficou preto brilhante, deu polimento no plástico.
festina- Usuário Platina
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
EU tive o golf, o problema n é nada como esse, o golf descasca "seco" como o console da slk r170.
No radio da W202 sport 99 esse botao redondo saltado estava comido qdo eu comprei, mas tb era um desgaste SECO.
No caso de oleosidade tem que ver se é agravado pelas nossas temperaturas e humidade.
Se esse problema existe em outros lugares quentes, acho q é caso de um processo pois o bem durável (de 180mil dolares) nao durou tanto quanto esperado. Mas pedir é uma coisa, levar é outra.
No radio da W202 sport 99 esse botao redondo saltado estava comido qdo eu comprei, mas tb era um desgaste SECO.
No caso de oleosidade tem que ver se é agravado pelas nossas temperaturas e humidade.
Se esse problema existe em outros lugares quentes, acho q é caso de um processo pois o bem durável (de 180mil dolares) nao durou tanto quanto esperado. Mas pedir é uma coisa, levar é outra.
Krycek- Usuário Platina
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
O que já vi foram botões em madeira para o volante como os do Maybach. Já vi a venda lá fora por coisa de US$ 100,00.
DSFerreira- Usuário Ouro
- Número de mensagens : 927
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
Boa tarde a todos...
Já acompanho o forum a algum tempo, e embora não seja proprietário, sou grande admirador da marca (...e do forum também!)
Com relação a dúvida do carvalhomp e demais sobre essa desintegração dos botões, a sulução que conheço é substitui-los pelos de madeira mesmo.
Para os que ainda não conhecem, a Performance 4 Benz (EUA - CA) vende este e muitos outros produtos, inclusive online - os botões custam lá U$599,00 !!!
O site é: www.performanceproducts4benz.com - Quando acessarem, no campo de busca entrem com o número 46-231 (este é o código dos botões) - Segue abaixo
Aos interessados, é possivel baixar o catálogo deles com todos os produtos a venda - Tem cerca de 83mb... Muito bom !!
Espero ter ajudado de alguma forma.
Até mais, vou voltar ao jogo agora ( 3x0... por enquanto )
Já acompanho o forum a algum tempo, e embora não seja proprietário, sou grande admirador da marca (...e do forum também!)
Com relação a dúvida do carvalhomp e demais sobre essa desintegração dos botões, a sulução que conheço é substitui-los pelos de madeira mesmo.
Para os que ainda não conhecem, a Performance 4 Benz (EUA - CA) vende este e muitos outros produtos, inclusive online - os botões custam lá U$599,00 !!!
O site é: www.performanceproducts4benz.com - Quando acessarem, no campo de busca entrem com o número 46-231 (este é o código dos botões) - Segue abaixo
Aos interessados, é possivel baixar o catálogo deles com todos os produtos a venda - Tem cerca de 83mb... Muito bom !!
Espero ter ajudado de alguma forma.
Até mais, vou voltar ao jogo agora ( 3x0... por enquanto )
J.Alcantara- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 21/06/2009
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
J.Alcantara, já vi esses botões a vendo no e-bay e em um fórum americano de MBs a venda por US$ 100,00. Mas imagino que aí seja questão de oportunidade mesmo.
DSFerreira- Usuário Ouro
- Número de mensagens : 927
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
Bacana... Boa dica, acho que só por causa disto, não seria um motivo para não comprar uma w220... Preço pequeno em relação ao carro... O meu maior medo em relação a w220 seria a suspensão, esta sim mais complicada e bem cara para resolver...
GR- Usuário Platina
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
Concordo com o GR, não comprar um carrão desses por causa de meia duzia de botões....
Convidad- Convidado
Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
Caros,
Obrigado pelas dicas, em especial ao J Alcântara! São bem úteis para muitos que enfrentam esses problemas de acabamento que são um deslize imperdoável da MB. Merecia um recall....Agora já estamos cotando e vamos trocar os botões pois ela merece tudo de bom. Essa W220 S500 era de um cliente e entrou numa troca pra gente. É uma "Senhora Embarcação" cheia de conforto e tecnologia de ponta. :D
Com essa suspensão Airmatic realmente parece que a gente está pilotando um avião, tipo aquelas "poltronas do papai". Sem falar nos ventiladores, massageadores e aquecedores de banco dianteiros/traseiros que nestes dias de inverno são um mimo bem interessante.
Sobre a manutenção dessa suspensão, o GR tem total razão em ser muito criterioso neste carro. Como exemplo, o ex-proprietário desta S 500 teve o "desprazer" de cair num buraco na estrada e estourar um dos amortecedores dianteiros. Conforme recomendação da concessionária MB de BSB, teve de trocar os 4 amortecedores. Precinho da brincadeira: R$ 48.000,00!!! O sujeito acabou acionando o seguro que pagou a conta e aliviou a dor de cabeça. Pra variar, os custos de manutenção na concessionária de BSB são astronômicos!!!
Abraço,
Obrigado pelas dicas, em especial ao J Alcântara! São bem úteis para muitos que enfrentam esses problemas de acabamento que são um deslize imperdoável da MB. Merecia um recall....Agora já estamos cotando e vamos trocar os botões pois ela merece tudo de bom. Essa W220 S500 era de um cliente e entrou numa troca pra gente. É uma "Senhora Embarcação" cheia de conforto e tecnologia de ponta. :D
Com essa suspensão Airmatic realmente parece que a gente está pilotando um avião, tipo aquelas "poltronas do papai". Sem falar nos ventiladores, massageadores e aquecedores de banco dianteiros/traseiros que nestes dias de inverno são um mimo bem interessante.
Sobre a manutenção dessa suspensão, o GR tem total razão em ser muito criterioso neste carro. Como exemplo, o ex-proprietário desta S 500 teve o "desprazer" de cair num buraco na estrada e estourar um dos amortecedores dianteiros. Conforme recomendação da concessionária MB de BSB, teve de trocar os 4 amortecedores. Precinho da brincadeira: R$ 48.000,00!!! O sujeito acabou acionando o seguro que pagou a conta e aliviou a dor de cabeça. Pra variar, os custos de manutenção na concessionária de BSB são astronômicos!!!
Abraço,
carvalhomp- Usuário Prata
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festina- Usuário Platina
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Re: W220 S 500 - Solução para "Botões Derretendo"
Carvalho já procurei várias w220 para comprar mais sempre perguntando aos mecânicos eles falam do preço exorbitante da manutenção desta suspenção, estes carros quando blindado, então talvez nem de graça... Agora, para mim é um sonho de consumo...
GR- Usuário Platina
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Data de inscrição : 21/10/2007
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