Motor da minha 280S - W116 Apagando

Edison, três anos parada, tens que no mínimo mandar checar a mecânica e freios... Tens que regular o carro, colocá-la em dia para rodar.

É Edison. Limpeza imediata em um bom mecânico. Deve ser coisa simples. Abraços

3 anos?! Revisão na certa!

Acredito que a pressão está ok, mas só mestre Maluhy para confirmar... :P

3 anos parada na loja e vc pegou ela sem ao menos ter trocado os fluidos velhos?
na marcando.......

Prezado Xenon.
Peguei ela hoje. Vou deixar ela encostada na garagem até semana que vem, quando tiver mais folgado de tempo, e vou fazer uma geral nela e trocar os fluídos. Fiquei empolgado com o carro e quando peguei já saí dando uma volta.
Abraços
Edison

na verdade acho q o logista deveria ter te alertado...........
para-Benz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D
entendo o desespero sim.....

Ô Edison, todos nós já passamos por isso. Empolgação total. Abraços

A pressão com o motor acelerado deve pular sempre para tres e na lenta com o motor quente acima de 1. Logicamente que quando o motor começa a falhar e "morrer" a pressão baixa até ficar no 0.
3 anos de oleo velho, não dá para rodar, sob pena de estragar o motor.

Eu teria muito cuidado, não deve andar com este óleo, perigo de travar o motor, e aí, já era....

Pois é...
Vou deixar ela na garagem até semana que vem. Aí vou levar no mecânico para revisão geral. Para quem já esperou um tempão esperar mais uma semana não é nada...
Abraços.

Evgs não esquece das fotocas pra nós não viu...

E com prazer que vejo mais um gaucho adorador das Mercedes, deve procurar um mecanico que entenda de Mercedes para nao se aventurar em curiosos.Se quizer passo uns endereços.
Paulo Glimm
Novo Hamburgo
300E 1989 White Artic
300D 1976 Blau

A boa estrela em todas rodovias
( Der gute Stern auf alle Strassen)

Caro Paulo
Te agradeceria muito se me passase os endereços de boas oficinas. Tenho medo de cair na mão de qualquer um.
Abraços
Edison

Caro evgs,

Primeiramente, parabéns pela aquisição da "estrêla".

O motor do seu carro é o M110, famoso pela durabilidade e resistência, todavia seu desempenho fica totalmente prejudicado caso eventualmente a carburação não esteja perfeita.

Além da troca de todos os óleos e fluidos, recomendo trocar também as correias e examinar as mangueiras.

No tocante ao carburador, recentemente fiz uma revisão geral na minha W126, incluindo desmontagem, limpesa, substituição do reparo completo e inclusive troca da válvula de retôrno.

O resultado foi excelente, com eliminação dos problemas característicos do carburador Solex 4A1 que equipa o carro.

Caso queira melhores detalhes, veja a postagem que fiz a êste respeito.

Abraço

ZIG MASTER.

Amigos confrades.
Apenas para dar o Feedback.... Peguei o carro hoje no mecânico
Realmente era o carburador (estava a visão do inferno) e o sistema de injeção sujo.
Foi limpo o carburador e o distribuidor, trocado o reparo, velas, cabos. mangueiras, platinado, rotor, óleo e filtros.
No total R$ 800,00 com a mão de obra.
O carro está uma joia
Amanhã, se fizer tempo bom vou dar uma boa volta e bato as fotos que estou devendo para vocês.
Abraços
Edison

Opa...boa notícia!!!

Bom passeio. Abraço.

Edison
Que boa notícia. Agora sim, tudo em perfeitas condições para você poder usufruir desta jóia. Abraços.

EVGS vou vender a minha W202 e comprar uma W116 uma revisão desta por R$800,00 é uma mamata.

Amigos...
Acho que ficou ainda um probleminha. Quando estico as marchas e o carro sai da alta rotação para baixa, e tiro o pé do acelerador ele apaga. Algém sabe o que pode ser? De qualquer maneira amanhã de manhã vou levar no mecânico.
Abraços
Edison

Mistura pobre por algum motivo....cheque as regulagens de mistura, nível de bóia, algum ar falso e aproveite e examine o ponto de ignição,pode deixar próximo de 10 graus na lenta com o avanço desconectado....

Prezado Edson, desculpe pela demora de eu responder as oficinas , as que tenho em P. Alegre

Dorival Rua Erexim 296 Bairro Nonoai fone 3242-4249
Estive la uma vez e so conversei com ele para conhece-lo

Marcio Vilanova
Bairro Gloria
Fone 3339-2197

Merce Mek
Av. Brasil 119 ou 135
fone 3374-2793
Bairro Navegantes

K.E. Mercedes
Bairro Anchieta
Fone3371-1799 Denilson

Boa sorte
Paulo Glimm
MB300E 1989 White Artic
MB300D 1976 Bluenight
MPLafer 1978 bege
Galaxie 500 1979 branco

Caro evgs,

Procure saber com seu mecanico, se ao trocar o reparo do caburador, foi trocada a junta com o correspondente baquelite, pois caso não tenha sido trocado o dito baquelite, poderia estar originando entrada de ar falsa, o que acabaria interferindo na regulagem do motor.