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Mensagem por thiagomfranca Qua 10 Jun 2009 - 19:06



Ola a Todos, sou novo aqui mais meu velho tem login aqui e sempre entra no forum...

Bom ele tem uma W202 C180, dando uma pesquisada vi que as C200, C220 e C230 tem o mesmo bloco e cabeçote, o que diferencia é o Kit Bore e Stoke e alguma coisa na ECU para atende as modificações...

Gostaia de saber se alguem tem o conhecimento para a colocação de um Kit Bore e Stroke, e tambem futuramente um Kompessor/Blowers, que pesquisando, vi que a C180 Utiliza a EATON M45, neste caso gostaria de sabe o que é peciso para a colocação do Kompresso/Blower.

Se complicar muito so a coloação do Kompressor/Blower seria pefeito.


Vamos ve se tem os entendidos de Motores aqui em hehehehe

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Mensagem por Maluhy Qua 10 Jun 2009 - 21:23



O problema vai ser o custo da brincadeira, sai mais barato vende-la e comprar uma já "overbored" ou " supercharger" ...... Shocked
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Mensagem por thiagomfranca Qui 11 Jun 2009 - 18:23



O problema vai ser achar um W202 Okm como ela está hehehe
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Mensagem por Convidad Qui 11 Jun 2009 - 19:12



Não é, existem várias W202 em bom estado, questão de procurar. não esqueça que uma C280 tem 197HP, para vco extrair isso de uma C180 vai dar um trabalhão e provavelmente comprometer a durabilidade do motor.
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Mensagem por Elizeu PAI Qui 11 Jun 2009 - 20:33



Thiago, adaptações são sempre problemáticas mesmo com equipamento de fábrica. O Mestre tem décadas de prática nesse negócio. Não sairá barato, pode ter certeza. Agora, se você gosta de fazer modificações, será uma belíssima experiência a ser transmitida ao Forum. Todos aprenderemos.
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Mensagem por Fabio Qui 11 Jun 2009 - 21:57



Também acho mais negócio trocar por uma mais potente , se é potência que você tanto deseja .
Além do custo da adaptação , existirá um maior dificuldade na revenda devido a perda de originalidade .
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