500SL R129 1992 - 67mil reais

Pessoal

Achei esse carro bem interessante. Está rigorosamente original, cor dos parachoques (geralmente pintam na cor do carro), emblema traseiro 500SL (geralmente trocam por SL500) e por um valor atrativo. Pelas fotos parece em muito bom estado apesar da quilometragem de quase 100mil km´s.


Link http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-500-sl-5.0-classic-conversivel-v8-gasolina-2p-automatico/5453860/detalhe.wm

Contato 11 2578 8835

Esse me provoca uma taquicardia forte. Algum interessado em adquirir uma 123 semi-nova? Hehehehe.

BEto,

Essa 129 tem muita eletrônica embarcada :?:

Abraços,

Elizeu.

Tá linda...

Essa já vem bem "sortida" de eletrônica, correto?

Taquicardia pura!!!!

Da' para pensar em adquirir ....so' falta vaga na garagem e um pouco de dinheiro....faltam so' 66999,00!!

Sim, bastante eletronica. Mas por uma maquina dessas não vale correr o risco? Eu acho que vale, capota abaixada, velocidade de cruzeiro de 200-220km/h (na autobahn é claro), deve ser o maximo. Com certeza um design dos mais marcantes da historia da marca.

Vai que é tua João!!!!!

Beleza de achado, bom preço!

A R129 é um modelo apaixonante!!!!!!!!!!!!!

Em se tratando de um MB, eletrônica não deve ser problemática em usados, sendo de boa procedência. :P

Não é bem assim.
Eu tive uma SL500 que precisou trocar o módulo da capota com 1.200 milhas.
Era garantia....
Abraços

Auro, o que ocorreu para trocar o módulo assim tão cedo??

Abraços

A capota ficou "maluca", quando acionada parava no meio, voltava sozinha e por fim travava.
Fui à concessionária com ela aberta pela metade.
Felizmente eles tinham o modulo em estoque e trocaram na hora.
Isso aconteceu em Miami no ano de1990.
Abraços

Eu vi este carro hj na SW, quando fui ver uma SL500 96/97 azul que está lá.
Carro muitp bom. Um sr membro do MBCCOC estava lá e fez uma oferta no carro.

Abs

Felipe, 96/97 ou a 95/96 do outro topico?

boa tarde Auro,

e quais as qualidades desse modelo?

R129 tem linhas atuais, modelo bonito e histórico

narre um pouco das impressões que vc teve desse carro que sou apaixonado por ele

aceleração, consumo, potência, a capota fixa p/ guarda-la e coisas assim.

"a capota fixa p/ guarda-la e coisas assim." queria dizer a capota de alumínio que não é fixa, é móvel :slr:

Em meados de 1999, quando a R129 foi lançada nos EUA fiz um depósito na concessionária e aguardei uns seis meses na fila.
Na época o carro tinha um preço sugerido em torno de US$ 90 mil e era comercializado por US$ 115/120 mil.
Recebi pela tabela, porém não pude escolher a cor era vermelho com beije.
A capota dura, praticamente, não era usada pois para retira-la eram necessária duas pessoas e o clima local é bastante propicio para conversíveis.
Era um carro rápido e extremamente confortável, não ficando nada a dever para a W140 pela qual foi trocada e recebida por preço superior ao de compra, tinha apenas 8.000 milhas.
Eu acho que ainda tenho as faturas desses carros, vou procurar.

Abraço

Auro

O unico senao eh que elas precisam ficar la e nao podem vir para ca. Voce ainda mantem a 140 por la ou agora eh uma W221?
O tempo passa e nem damos conta mas cabe frisar que a R129 foi lancada em 1989 e nao 1999. Interessante saber que nao poderia escolher cor. E mais interessante ainda era saber que o preco na epoca e hoje praticamente se manteve inalterado.

É verdade, escrevi 99 pensando em 89,coisas da idade.
Eu tive la duas W140 uma a 92 que citei no item anterior e uma 94 ambas L.
Troquei a 92 pela 94 com apenas 15.000, pois o carro dava vergonha à marca.
Com 12.000 milhas fizeram um "recall" em que trocaram as 5 rodas e pneus, discos de freio, diversas peças da suspensão, modulo de controle dos vidros entre outras coisas.
A Mercedes North America sofreu um processo sobre os problemas do modelo W140, que culminou com um acordo e foram enviados cheques em valores entre US$ 3 mil e US$ 6 mil aos compradores.
Diante disso troquei o carro usando um deles.
O modelo 94 era outro carro e viveu ate 97 ou 98 quando um furacão o "assasinou" e o seguro " comprou"
Este foi o principal motivo da minha compra da W140 aqui no Brasil modelo 98.
Abraço
Em tempo:Não tenho mais nenhum carro la, é mais pratico alugar.

Eu tenho uma 500 sl americana que é o "bicho", carro para mim de manutenção bem tranquila e num custo normal, Modulos? Só tive problema com o módulo do banco do motorista, o qual foi consertado por 150 reais... Tive que mexer em todo o seu sistema do ar condicionado, que foi devido a um conserto tipo gambiarra feito anteriormente, antigos donos, o qual troquei tudo e coloquei tudo original mercedes... Acho que a R129 é um dos mais bonitos desenhos que a mercedes já fez... Sou um apaixonado!!!

Amigos;

Fui ver a 500 SL que está anunciada por R$ 67.000,00.Balancei!Está em ótimo estado e a manutenção é feita em uma oficina especializada em Mercedes no bairro da Saúde.Gostei muito da oficina,absolutamente limpa e cheia de MBs!Prá quem está afim de uma 129 é uma excelente pedida!
Zé Bandeira

Já foi! Segundo o anunciante, na sexta mesmo apareceu alguém e levou.

Abs

Pessoal,


Está me parecendo mais um supético ato do nosso pândego Beto!

As vezes é bom cometer alguma loucura na vida...

acabo de receber uma ligação da oficina SW onde a 500 SL foi anun ciada perguntando se eu estava interessada nela,pois,na ocasião que fui ve-la havia a possibilidade de conseguir com o dono da oficina uma 123.Mesmo assim fiz uma proposta para a 500 SL e o Rafael da oficina me informou que ela ainda não havia sido vendida!Será?Se você Beto,estiver interessado,saio do páreo!
Zé Bandeira

Zé, to tirando uma, vai fundo. Veja que eu falei "alguém", que não eu, cometeu uma loucura. Quer abraçar o projeto da minha 123? Quem sabe assim eu dou andamento no sonho 129, do contrario eu pulo e voce pode ir em frente!