190 E 1986 a venda Ml curitiba

Estava fuçando no ML e vi que este carro ainda está anunciado, mas o preço agora é de R$-15.000,00. Não sei se já foi comentado aqui no forum, pelo menos não achei nada a respeito. Está bem perto aqui de casa. Vou lá ver, depois coloco as impressões que tive sobre o carro.
Não consegui colocar a foto, segue o link. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-96989853-mercedes-190e-impecavel-vendo-urgente-_JM

Festina,

Verdade....acho que também já vi este carro anunciado, mas o preço era bem maior.......R$15.000,00 num carro desse naipe, se estiver bem cuidado e com poucas coisas de mecânica a fazer (sempre tem um ajustezinho daqui, um filtro ali....normal) está a um bom preço.

Os parachoque não me parecem originais do modelo....muito parecidos com os da 190 E 2.3 16Valvulas. Nada que desabone se estiverem bem encaixados e alinhados....há quem goste.

Acredito se tratar de uma 190 E versão americana....por alguns detalhes:

Faróis dianteiros seccionados, com os milhas (de dentro) na cor amarela.

Break light traseiro.

Apesar que as lanternas traseiras são da versão alemã (talvez elas possam ter sido trocadas ao longo dos anos), pois não tem a faixa vermelha na lateralzinha onde normalmente ficam as lâmpadas na "posição lanterna" quando os faróis estão ligados....

No painel não consegui enxergar se a escala era em milhas ou Km para matar a charada de vez.

Outra coisa que denuncia a versão americana é que quando vc liga as lanternas os piscas dianteiros acendem junto fazendo o papel de lanternas também.

Os bancos elétricos presentes neste carro também já são um bom indício que se trata de um carro voltado aos americanos que odeiam fazer qq tipo de esforço. Se bem que tem também muita W201 alemã com bancos elétricos, então somente este opcional não denuncia de que continente veio.

As versões americanas costumam ser mais completas. Por isso que sempre as prefiro.

Esta W201 tem interior azul que eu acho muito bonito e bancos de tecido na mesma cor. Só não consegui identificar se eles são originais (padronagem).

O som não é original, mas isso é fácil de reverter por um Becker de época.

Depois vc posta aqui o que vc achou do carro e que versão que é.

Não se esqueça de perguntar acerca da documentação, se tem a 4ª via.

Grand eabraço,

Elias :farao: .

Elias, fui ver ela, o ano é 86 e não 88. Aqui vai os dados dela:

VIN	WDB2010241Fxxxx24
Model	190 E AUSTRALIA
Chassis	2010241Fxxxx24
Engine	102962 12 046201
Transmission	722400 02 347304
Order	0 6 775 00019
Lights	HELLA HELLA
Wiper	SWF
Cab	22444
Delivery date	15.07.86
Dealer	Brazil (775)
Interior	velours blue (972)
Paint
355	diamond blue metallic (1984-1990, с 1994)
Options
221	left front seat, electrically adjustable (с 01.11.1978)
222	right front seat, electrically adjustable (с 01.11.1978)
251	Becker Radio Mexico cassette, full stereo, electronic (с 01.04.1980 по 30.11.1990)
280	steering wheel (400 mm dia.) and gearshift lever in leather trim; on W202 390 mm dia. (с 01.05.1984)
410	electric sliding roof (с 01.03.1965 по 29.02.1988)
420	automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)
430	headrests in the rear (с 01.01.1977)
451	revolution counter (с 01.12.1972 по 31.10.1993) tachometer
466	central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
470	anti-lock braking system (abs) (с 01.06.1978 по 31.10.1993)
481	undershields (с 01.10.1962)
506	outside rear view mirror, left and right, heated (electrically adjustable on the right) (l.h.d.) (с 01.10.1983 по 31.03.1989) outside rear view mirror, right, convex, taxi export version
531	automatic antenna (с 01.01.1963)
543	sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right (с 01.11.1978)
551	anti-theft warning system (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
570	folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970) front folding armrest w202 - housing at front with armrest
586	Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (с 01.04.1970)
593	heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
600	headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
640	aluminium disc wheels with radial-ply tires (с 01.10.1969 по 31.12.1989)
677	tropical battery (с 01.06.1965 по 30.11.1991)
685	fire extinguisher and type plate indicating year of construction (с 01.04.1970)
876	rear door contaCTS and lamp above rear window (с 01.07.1964 по 31.10.1993)

O carro marca 60.000,00 no painel. Os bancos pelo jeito estão com os tecidos originais, pois são os mesmos dos apliques das laterais de porta. Não tem gastos nos tecidos e não estão desbotados. O do motorista acho que soltou algo dentro do acento, pois está estufado para cima. Somente a lateral traseira do motorista está meio descolado, as outras 3 estão perfeitas. O interios está muito bom, teto original, carpe perfeito, painel sem trincas.
A lataria tem alguns retoques, mas bem feito. Os parachoques são de plastico mesmo, não é fibra tabajara.
Teve uma pequena batida na frente, lado do motorista, e não concertaram direito, dá para ver a pontinha da longarina no painel frontal com um leve amassado.
Bom, o carro em lenta fica embrulhando, acho que afogando, em giro mais alto limpa. Ao andar com o carro, percebi que demora para desenvolver, provavelmente dosificador com problemas. A caixa troca as marchas normalmente. O ar condicionado não está funcionando e o teto não está abrindo, funcionou quando chegei lá e depois não funcionou mais. Está com 2 pares de pneus diferentes e a suspenção parece uma orquestra sinfônica. Geometria completamente fora. escape já era. O stepe é de liga e está com um pneu continental original. Portamalas em perfeito estado. Não tem manual, tem o Kit primeiros socorros.
Neste preço será que não fica muito caro.

Desculpem, o ano do carro é 86, e não 88 como coloquei no tópico.

Prezado Festina,

Eu ja havia visto este anuncio, e vc esclareceu muito bem o estado geral do carro, fazendo uma narrativa bastante eficiente, na verdade o carro esta barato, mas pelo que percebi acaba nao sendo interessante a compra, uma vez que, pode se achar um carro de melhor qualidade intrinsica embora naturalmente seja bem mais caro, mas o nivel de satisfacao e consequente motivacao de preservacao, sera totalmente diferente.

Abraco

ZIG MASTER

Festina Excelente trabalho!! Vc tirou alguma foto? Porque os anuncios aqui são obrigados a ter ao menos uma foto. confesso que tentei postar as fotos do link mas não consegui....

Obrigado pela sua boa vontade em sair de casa e ir até o local ver o carro de perto...é isso que agita, da assunto e esclarece eventuais dúvidas.

Realmente só indo ver mesmo como vc fez para ter uma noção exata do carro.

Realmente ele precisa de alguns ajustes mecânicos, reparo no ar, dosificador e alguns outros detalhes.....acredito que com esta lista de reparos a ser feita o dono ainda dê uma melhorada para quem for comprar ter uma folga financeira.....

Valeu!

Abraços,

Elias.

A princípio só consegui colocar esta foto do carro....meu computador está demorando para carregar e depois cai o sistema...

Vai ficar fora de preço, vai mais de 5 paus fácil para ajeitar ela, é carro para 10/12 no máximo,isso sem eu ver.......

É Maluhy, foi neste preço que eu imaginei, mesmo assim, depois de pronta, fica no preço final dela, mas vale o desafio de " restaurar " ela. O dono é bem bacana, é um senhor, estava ele e o filho, me atenderam muito bem. Para ser cincero, acho bem dificil eles chegarem neste preço. Vou analizar e criar coragem para fazer uma proposta nestes valores.

E no Vin dela confirma que o Banco é de veludo mesmo!!

Acho que se vc fizer uma proposta para o dono e explicar como vc fez aqui que terá de fazer estes reparos e que o custo chegará perto de R$6.000,00 é capaz dele não se ofender...pode até não chegar no preço justo que seria na casa dos R$11/12 mil como vcs falaram, mas pelo menos não ficará ofendido com a sua proposta.

...e se não é carro para realizar lucro um mes depois no feirão vale o desafio....eu acho.....

Para ajudar... Tomem as fotocas.....

Valeu GR, obrigado! O meu Speedy aqui em SP está uma M. 10 horas para abrir cada página.

Abraços,

Elias.

Esses bancos são dela mesmo, era um opcional chamado "velour". Eu particularmente acho que esses parachoques não cairam muito bem no carro...

Mas isso pode-se trocar e voltar ao original... É uma questão de carro x preço...

De nada Elias, eu estou aquí é para ajudar...

Fiz uma oferta de R$ - 10.000,00. Mas infelizmente ( ou felizmente, não sei dizer ), o dono não aceitou, pelo menos no primeiro momento.