450SLC 1975 azul R$ 22.000,00

Pessoal

Uma SLC com preço convidativo, 22 mil reais


Link http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosDetalhes/pgBuscaUsadosDetalhes.aspx?cod=5035825&tipo=U&carro=MERCEDESBENZ_450_SLC_4.5_COUPE_V8_GASOLINA_2P_AUTOMATICO

Contato 11 9622-7212

Parece interessante, preço bom, bonita cor.

Realmente parece bonita, ainda chego lá....

Vou fazer coro ao conterrâneo Festina: um dia chegamos lá, nas clássicas!

Se eu tivesse $$ e garagem sobrando .......
Esse carro foi um dos meus sonhos de infância e um dos motivos da minha adoração pelas Mercedes .

Pessoal,

Alguém foi ver este carro? Ainda está a venda por R$ 22.000.

Tks,
Julio

PS: ou o carro não está bom, ou o preço está alto, ou este modelo não é muito bom de mercado...

Eu via com certa frequência este carro na região da Vila Madalena e Alto de Pinheiros.
Sempre um senhor dirigindo. Olhando rapidamente, no trânsito, me pareceu um carro interessante.
Um abraço,

Beto,

Não é R$ 28.000,00. mas R$ 22.000,00. Realmente o carro está bem barato. Creio que o interior foi refeito

Por 22 mil reais achei BEM interessante mesmo.

Vou tentar dar uma olhada esta semana... daí aviso a todos.

Abs,
Julio

Eu desconfio desse valor para uma SLC. Comprar barato uma MB dessa idade pode ser problema a vista. Na base do chute não dá. Meu anuncio foi feito em outubro do ano passado e o carro ainda está a venda.

Juliocd, conhece alguma MB boa de mercado? Sabe a média de valor de uma MB desse modelo? Não dá para fazer suposições dessa forma. Faça uma pesquisa aqui no forum e veja os valores das SLC que já foram anunciadas. E sugiro pesquisar tambem todos os pontos criticos de uma SLC. Uma restauração de um modelo desses beira facil os 30-40mil reais.

Oi, Beto,

Concordo totalmente com você, daí meu estranhamento. Já vi algumas no MercadoLivre, sempre com valor superior a este. Acho estranho o fato de estar a venda há tanto tempo, e de estar abaixando o preço desta forma: R$ 28.000, R$ 25.000, R$ 22.000...

Mas não custa ir lá dar uma olhada, mesmo porque se for na Vila Madalena ou Alto da Lapa, fica fácil. Trabalho no prédio do UOL, na Faria Lima.

Valeu!
Julio

Sinceramente? Acho que não pode haver ilusão. Tem muita, mas muita MB mal cuidada, justamente porque a manutenção é cara e o carro não vale muito. Daí acaba que os donos vão negligenciando e os carros ficam cada vez pior. Quando pega alguém disposto a consertar, aí vem a bomba da conta da oficina. Eu mesmo comprei uma MB barata, mas sabendo que tenho pelo menos 300% do valor de compra em restauração para deixa-la do meu jeito. Isso deve valer de alerta as novos futuros compradores de MB, a manutenção não é barata. A borracha do parachoque de uma SL/SLC custa 1000 dolares. Conheço uma SL com bastante ferrugem que foi fazer uma orçamento de restauração. Valor do orçamento: 119mil reais, simplesmente tinha que trocar quase todas as peças da lataria.

Pessoal,

Tudo depende do padrao exigido pela pessoa. As vezes consegue-se achar que o veiculo está novo e que uma reguladinha aqui e ali resolve. Notem que este veiculo comeca com placa em L, e deve ter tido seus dias de descanso ao sol e maresia, até porque ninguem é de ferro! O unico conselho vital para uma vistoria seria verificar ferrugem no chassis e entrada de agua pelos vidros traseiros. O resto é conforme o gosto e exigencia da pessoa que compra. O restauro correto dum modelo destes pode, de fato, custar algumas dezenas de milhares de reais. Para mim, é uma compra descompromissada. Comprar e por para rodar!

John,

Quem viu o que voce está fazendo na 126, só pode achar que voce está de gozação.

Não existe milagre!!! Carro dessa faixa de preço é carro para ser restaurado. Não é porque saiu bonito na foto, que o motor está 100%, que o cambio está legal, que a suspensão está boa, que o ar funciona e por aí vai.

Mercedes Benz custa caro para manter e muito mais para restaurar. Não podemos criar esse tipo de ilusão e levar os mais novatos a cometerem algum erro.

John, tenho impressão de que muitas SLC migraram daqui do RJ para outros estados, era um modelo razoavelmente comum por aqui, e por uma época com preços MUITO em conta. Lembro que em 2002 consegui comprar uma boa por 15mil reais, cheguei a quase comprar uma com problemas no motor por 7 mil, mas desanimei qdo vi a conta da oficina...

Hoje elas valorizaram um bocado.

John,

parabêns pela citação.

João,

permita-me discordar.

Nós que gostamos de mercedes antigas não podemos tomar uma postura tão elitista quanto ao estado de conservação dos carros. Creio que não é um erro comprar uma mercedes barata. O erro é comprar uma mercedes barata e acreditar que ela vai ficar perfeita por um valor mais barato do que custaria uma perfeita. O John foi perfeito no que escreveu: de repente o sujeito vai curtir bem mais um carro assim nem tão perfeito do que outra pessoa que fique sofrendo porque o ar condicionado não está gelando ou a trava das portas parou de funcionar...

Abraços.
Leandro.

Leandro,

Voce acha mesmo? Para mim, é uma compra descompromissada. Comprar e por para rodar o John falando isso?

O John sai com a 124 dele 1 vez por mes e a 126 está sendo restaurada a mais de 1 ano. Eu ando de AMG todos os dias e já rodei uns 12.000km em menos de 1 ano. Eu uso MB todos os dias e realmente compro para por para rodar.

Não se trata de ser elitista, mas realista. Ar quebrado a minha 108 está até hoje e a 109 ficou 1 ano com o ar quebrado, porque eu não faço a mínima questão de ar em carro antigo.
O problema não são os detalhes, mas problemas maiores, como motor, cambio, suspensão. Não adianta economizar 4 ou 5.000,00 na compra e depois ficar com uma conta muito maior que essa no mecanico. Apenas acho que as compras devem ser racionais: Vale X e vou gastar Y.
Agora cada um sabe o padrão que aceita e o John nem lanterna do mercado paralelo ele coloca no carro, por isso a 126 está a tanto tempo sendo restaurada e ele continua curtindo o Santana verde pistache.

Eu não fico meia hora sem a/c,hehehehehehehe

Hahah tu mora no Rio, eu em SP e saio mais a noite. Eu tenho até um pouco de alergia de ar. logico que carros como uma 124 126, 202 tem que estar com o ar 10, agora nas mais velhas não faço questão mesmo.

Agora não aceito pneu meia boca, botão caindo, suspensão batendo, freio ruim, carro desalinhado e barulheto e por aí vai. Já um pequeno detalhe de pintura não me incomoda. Cada um tem a sua prioridade.

só atualizando, no final desse ano a restauração da 126 do John completa 3 anos...

Putz, como o tempo passa. É mesmo ele quis andar na época na minha 126 para comparar, e eu já vendi o carro a muito tempo.

Eu tambem tenho que metar a colher nesse papo, principalmente por ser proprietário de uma 107 e estar no meio de uma restauração.

Nós, os membros mais antigos que possuem MB ha mais tempo temos que, de uma vez por todas, orientar os mais novos (em mercedes) para a realidade.

MB é sonho de consumo de quase todo cidadão que gosta de carros, quer ele tenha condição pra manter ou não. Daí, quando as MB começam a ficar mais baratas, quem nao pode manter compra e faz qualquer manutenção. Quem pode, compra e faz manutenção correta.

Agora, vamos deixar bem claro: estamos na era da informação. Aquele papo da velhinha viúva que encontra duas asas de gaivota do marido e não sabe o que são, está na mesma categoria do Saci-pererê, do papai noel e da namorada que só quer o seu amor.... NÃO EXISTE!!

Não existe galpão em fazenda esquecido, não existe carro de mulher de médico. É só pedir pro sobrinho, pro vizinho ou pro porteiro que ele joga "Mercedes antiga" no google e cai aqui. Em 2 minutos a "velhinha" mulher de médico sabe o preço real do carro.

Portanto, se um carro está sendo vendido por metade do preço de um semelhante (sim, tem SLC por 45K), com certeza espere para gastar a diferença, logo logo.

Agora, se vc quiser só curtir o carro, sem manutenção....é de cada um....

Apesar de ser novo no fórum, já tenho carros da marca há muitos anos e posso dizer, sem sombra de dúvidas, que carro caro não é sinônimo de carro sem problemas.

Uma SLC pode custar de 10 a 60 mil e, com certeza, a conta não vai ficar só nisso. Mercedes é que nem casamento: você nunca sabe quanto custou porque nunca para de pagar... tem sempre mais uma coisinha para resolver. Aquele detalhezinho!

Comprar só para curtir, sem pensar na manutenção, só se for uma seminova. Qualquer modelo antigo, por mais bem cuidado que esteja, vai fazer você ficar íntimo do seu mecânico de confiança.