W203 - 2001 com pontos de ferrugem

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Mensagem por Bremen Seg 4 maio 2009 - 21:01



Confrades

Nas minhas andanças em busca da primeira estrela vi uma W203 C240 Avantgarde ano 2001, a venda no Rio de Janeiro, com pontos de ferrugem no capo do motor, exatamente ao redor da estrela. Tambem tinha outro ponto enferrujado na capota, ao lado da borracha do parabrisas. Também notei pontos de oxidação nas rodas originais, que são de liga leve Como isto pode ocorrer num carro tao novo? :affraid:

O vendedor disse que poderia descontar o valor do reparo, porém fiquei mais uma vez assustado. Se fosse um carro nacional (e mais barato) aceitaria o reparo e pronto, nao perdendo o negócio pois de mecanica e nos resto do veículo não haviam detalhes. :scratch:

Esta questão de ferrugem já havia lido em alguns "reviews" de sites norte americanos, ingleses e australianos. Aparentemente não era algo tão incomum, sobretudo nos carros com volante do lado direito, fabricados na África do Sul. Mas esta W203 veio da Alemanha ! confused

Alguém já viu algo parecido aqui no Brasil e qual sua opinião a respeito?

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Mensagem por Xenon Ter 5 maio 2009 - 8:49



ja vi cada coisa......
acredito q seja um carro mal reparado.......
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Mensagem por Karl Fass. Ter 5 maio 2009 - 14:58



concordo com o Xenon...
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Mensagem por Norton Gontijo Ter 5 maio 2009 - 19:58



Eu já vi em um leilão um Camry 97 de Salvador BA que tinha um buraco no meio do teto de ferrugem, o carro era todo podre.
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Mensagem por Frederico Sex 22 maio 2009 - 10:36



Oxidações em elevado grau é típico de exposição diária as intemperies, principalmente no litoral aonde a arrebentação é maior. A tinta quando não tratada adequadamente ou quando não protegida de tempos em tempo por ceras, e sendo porosa, absorve e deposita no substrato, entre a chapa e a primeira camada de tinta, sais, que com o tempo e expostos a umidade e temperatura elevada, é combinação perfeita para a famosa ferrugem. Tenha certeza que esse auto está muito mais danificado do que você imagina.
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Mensagem por ZIG MASTER Sex 22 maio 2009 - 11:14



Não resta a menor dúvida que além dêstes vísíveis pontos de ferrugem, deverão existir muitos outros "invisíveis" também, dando a impressão de ter ocorrido uma das duas hipóteses.

Ou o carro ficou exposto muito tempo as intempéries e maresia, ou sofreu algum tipo de reparo de funilaria e/ou pintura mal feito.

O fato do carro ser do Rio de Janeiro e portanto área litoranêa, nada significa a êste respeito, pois eu mesmo, tenho no meu acêrvo, dois carros oriundos do Rio e nenhum dos dois tem nenhum ponto de ferrugem.
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Mensagem por Frederico Sex 22 maio 2009 - 12:07



Concordo com o ZIG, autos de cidades litorâneas não significa corrosão a vista, o mal trato do auto é que necessita atenção redobrada quando a essa exposição. Como ele mesmo citou, tem exemplares oriundos do Rio de Janeiro e estão perfeitos.
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Mensagem por mmbouhid Sex 22 maio 2009 - 12:45



Dificilmente a maresia conseguiria corroer um carro 2001 com a pintura original. Até mesmo os nacionais têm um tratamento anti-ferrugem de excelente qualidade. Moro na praia e meus carros, apesar de expostos diariamente à maresia, não apresentam este tipo de problema. A única possibilidade que vejo é tratar-se de um carro com reparos de pintura e funilaria mal feitos.
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Mensagem por ZIG MASTER Sex 22 maio 2009 - 13:20



Claro mmbouhid,

Se houvesse vulnerabilidade em excesso por parte das carrocerias das Mercedes, como se justificaria a sua fama de alta qualidade, valendo lembrar que ditos carros são exportados para todo o mundo e são submetidos a extremas condições de uso.
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Mensagem por Jorge A Sex 22 maio 2009 - 14:36



Nas minhas andanças em busca da primeira estrela vi uma W203 C240
Avantgarde ano 2001, a venda no Rio de Janeiro, com pontos de ferrugem
no capo do motor, exatamente ao redor da estrela. Tambem tinha outro
ponto enferrujado na capota, ao lado da borracha do parabrisas.

Esse carro tem algum histórico de acidente????????
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Mensagem por Bremen Sex 22 maio 2009 - 18:47



Prezados

Quando fui até o Rio de Janeiro para ver este carro para já fiquei algo desconfiado pelo preço bastante convidativo (R$52 K). Suspect Mas poderia ser um negócio da China.

Após examina-lo cidadosamente encontrei estes pontos de ferrugem e um dos suportes do farol (que sao de plástico) remendado. Isto me deu a impressão de que algo havia ocorrido na frente do carro, porém nada mais era aparente. Suspect Suspect Suspect

Por dentro o carro estava perfeito e toda a parte eletronica funcionava bem. Dirigindo o carro tanto o motor, como cambio e suspensões estavam aparentemente em ordem. Uma curiosidade é que ficamos sem gasolina em plena Barra da Tijuca. Imaginem só um C240 parado no meio do transito por falta de gasolina. Laughing Laughing Laughing
Ainda bem que o vendedor estava junto e se virou com um amigo para trazer combustível.

Talvez tenha perdido um bom negócio, mas desisiti por conta das tais ferrugens. Suspect Suspect Suspect Suspect Suspect
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