W114 - 250 2.8 ANO 1975 - DESISTÊNCIA DA VENDA

DESISTÊNCIA DA VENDA

Caros colegas ,


Estou vendendo a minha barra 8 - W114 - 1975 250 MOTOR 2.8 - MECANICA OTIMA , RADIO BECKER FUNCIONANDO , PINTURA NOVA , TAPEÇARIA EM BOM ESTADO , PNEUS NOVOC , AR CONDICIONADO ÓTIMO.

R$ 24.900,00

Marcelo
drmfaria@yahoo.com.br

Seja bem vindo, e fique a vontade para colocar fotos, vai ajudar bastante.

E veja uma coisa, se o modelo do carro é "250", o motor deve ser 2.5, ou se o motor é 2.8, o modelo deve ser "280"

Poste algumas fotos por fora (frente, lateral e traseira), dentro (estofamentos dianteiro/traseiro e painel motorista + console) e motor (esq, dir, frente) para a galera interessada ter uma noção.

Na verdade não Laurival. Existiu tanto o 250 2.8 quanto o 250 C 2.8. Ambos têm o M130 carburado com 160cv, antecessor do M110.

Não sabia, obrigado pela correção!

Guilherme , M130 carburado tem 130cv ,M110 carburado tem 156 cv, M114 carburado tem 120cv ,ok? :D

Boa Maluhy!

Esses valores que eu tenho peguei na Internet de diversas fontes. Imagino que sejam valores de potência bruta que se usava na época, daí a diferença a maior.

Ou podem estar errados mesmo... sabe como é Internet ...

Nossa,Guilherme, só tem erro espalhado, tem que pesquisar mesmo senão a gente cai do cavalo,né? De qq maneira, a norma DIN sempre foi pela potencia líquida ,os "PS" sempre foram de verdade,hehehehe :D

Esse carro do Marcelo eu vi lá no 500,muito bonita... :D

Esse carro aparece em uma das fotos do ultimo PNP. Quem estiver interessado acho que vale a pena dar uma olhada nesse, segundo o Marcelo, já foi feito bastante coisa nele e esse carro foi durante muitos anos de um proprietário de concessionaria MB de caminhoes. Tem muito historico.

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Pessoal,

o meu carro não está mais à venda.

Obrigado

Marcelo, que boa notícia. Vi seu carro no PNP e fiquei impressionado com o estado de conservação, tudo lindo. Felicidades com o azulão.