Porta Classe A

Pessoal, gostaria de saber se algum de vcs tbem tem esse problema, se é que é problema.....cmo sempre tive carros menores e desde então decide optar por carros mais altos.....pretendendo chegar ainda em camionetes....observei que a porta da classe a, parece ser maior que o carro e por isso é mto ruim para fechar, vc precisa quase que lacrar a porta para a mesma fechar. Isto é somente na minha ou é normal da Classe A, por ter uma porta maior do que a grande maioria dos carros.

Eu já tive Classe A e nunca tive problemas, inclusive quem usava o carro era minha mulher, que tambem nunca reclamou. Não entendi o que voce quer dizer com lacrar... . De qualquer forma, a porta do Classe A é grande e baixa, precisa tomar muito cuidado pra não deixar pegar na calçada, o que pode tirá-la do lugar certo.

Beto, me referi que precisa bater mais forte para fechar. Vou passar na Só Portas para eles avaliarem se é necessário ajustar a porta, pois não sei como a antiga dona usava, portanto pode ter acontecido de sair do lugar e por isso necessito bater com mais força para fecha-la.
Obrigado pela dica.

A porta dos classe a tem um porém para fechar, como elas deslocam muito ar é legal ter um aliviador de pressão.
Ou manter a porta sempre bem alinhada e lubrifiada.
Nos modelos Europeus pos 2002 eles resolveram esse problema, como aqui o povão nao pegou a idéia do carro e nossas estradas não são compatíveis o Classe A aqui não evoluiu e sim regrediu.
Feliz de quem tem o Elegance 99 E3 que é o Classe A mais completo tento até os porta trecos embaixo dos bancos que muitos acham que foi imitação do fox, a verdade que a coisa é ao contrário o fox é mais um da série MAEEEEEEEEE eu queria ser um Classe A.
Assim como o C3, FIT, IDEA e cia.
O new fit chega ao popô de ter uma lanterna trasseira quase igual ao modelo W169, é o mesmo que comparar um new civic com uma C280, bom eu ouvi que os 2 tem sensor de estacionamento, para os mais desligados realmente os 2 possuem só que um presta...............

eu abria um pouquinho o vidro antes de fechar a porta

Os meus eu nem abro só que todo mês eu passo WD40 nas fechaduras.
O negócio é pegar o macete de fechar depois é só alegria.

A que eu tinha nunca tive esse problema... sempre fechou com facilidade.

Tudo é prática, eu tbm não tenho problemas pra fechar, as vezes é alguma regulagem na porta.

Bata com forca mesmo. Nao estraga! Se regular para ficar macio vai dar entrada de ar e possivelmente ruidos. Nada que uma boa pancada nao resolva.

Obrigado pela dica de todos.

Eu tenho uma A190 2003 e ela apresentava este problema. Eu mesmo regulei a porta pelo batente que fica na coluna. Pegue uma chave torx e puxe um pouco o batente para fora deve melhorar. A minha ficou excelente e sem frestas ou barulhos. Não custa tentar

Mto obrigado pela dica Rubens...estive na só portas e o pessoal regulou para mim...ficou bem melhor.

Classe A que é Classe A, a porta bate duro p/ fechar.
Se bater muito macio cuidado... sinal de funilaria, rsrs

Abs,

Tenho que bater com muita força pra fechar, só abro os vidros pra facilitar, mas tem que por força sim!

O meu não precisa, eu acho que regulando resolve.
Agora que as portas dianteiras são meio pesadas para fechar isso são, por conta do vácuo que elas geram.

Acho que elas são pesadas porque são enormes.
Em meu carro as portas sempre fecham de primeira. QUANDO SOU EU QUE FECHO!
Não exige uma tremenda pancada. É uma batida seca e certeira, daquelas que em outros carros a porta ficaria fechada para sempre! Bincadeirinha..... :D
O André tem razão quando se refere ao "tem que ter jeito".

Abraços,

Eduardo

Tive um classe A 190, e após eu ter regulado as portas, as mesmas fechavam perfeitamente.