Limpador do parabrisa disparando

Estou com um problema na chave do limpador de parabrisa que fica junto na alavanca de seta. Toda vez que ligo o pisca, o limpador liga no temporizado. Dando uma mexidinha para. Percebi que quando vou ligar o limpador, so de encostar no botao ja liga o temporizado mesmo antes do botao travar no estagio correto. Gostaria de saber se alguem ja abriu ou sabe como abrir a alavanca do pisca para consertar ou passou por este problema e tem ideia de como resolver sem trocar a peca. :(

Para que todos saibam, não teve jeito, para resolver o problema tive que comprar uma chave nova ao custo de R$ - 640,00. Original já incluso despesas de frete.

Festina.

Abrir o comando de seta para verificar o problema não é dificil, porem não é garantido que permaneça bom por muito tempo. A melhor escolha que voce tomou foi a substituição da peça.

MKB

a melhor opçao mesmo.
consertos deste tipo eu nao confio muito.......
a nao ser q a peça custe muito....entao um "artesao" poderia fazer um trabalho bom.....mas nao seria barato.......

As vêzes, ocorre do limpador da minha W202, ligar sózinho e de repente para. Passei o carro no STAR e o defeito pode estar no relê.

hello festina,

esse é um problema conhecido da w202, muitos usuários americanos tiveram essa mesma ocorrência, eu tb tive com minha w202 anterior, é apenas um defeito inerente à plataforma w202, resolve-se ou trocando a peça, ou desabilitando o temporizador, vc já resolveu o problema

p/ os usuários de w202 que tem esse defeito ocorrendo, (de tocar a seta o limpador\temp. dispara), limpar as conexões da "caixa" que controla o limpador, tb é uma tentativa, ela fika ao lado do ABS, ou seja, se vc é o motorista, essa "caixa preta" está na sua frente, acima do pé esquerdo, no compartimento do motor, vc não mexe no miolo da chave p/ arrumar isso, o controle dos conectores do limpador não estão lá

esse conserto (ou seria concerto?) foi o William da Mercescar que me ensinou, é problema documentado e conhecido em sites americanos de MB

aqui o link

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conserto = reparo
concerto = espetaculo musical

Voce escreveu direitinho Luiz!!
Quanto ao limpador, belo post para todos nós proprietarios de W202. valeu pelo link Luiz.

"vc não mexe no miolo da chave p/ arrumar isso"

eu errei essa afirmação, na verdade quis dizer que vc não mexe no "comando de seta" pra desabilitar o temporizador, mas p/ trocar a peça sem "dar um jeitinho", aí sim a troca da peça é esse "comando de seta".

No meu caso, ligava o limpador sempre que ligo a seta para a direita. Percebi que os dedos forçam a chave no sentido de ligar o limpador, e minha chave, sempre que ia ligar o limpador, ele ja acionava antes mesmo de travar no primeiro estágio. Fiz um teste, liguei o pisca para a direita, o limpador ligou, não mexi na seta, ele ficou ligado um tempão, até eu dar uma forçadinha no botão, ele para na hora que mexo. O problema é que estava acontecendo sempre. Já marquei hora com o RUBENS KLASSEN para ele trocar a chave de seta e fazer o freio geral, com direito a troca de discos, pastinhas e fluido. Vai ficar filé.

Alo colegas Mercedeiros, na minha 300E tenho o mesmo problema so que nao é sempre, ultimamente tinha parado de acontecer e derepente voltou a acontecer esporadicamente, como é esporadico nao me preocupei muito.
sds
Paulo Glimm MB 300E 1989 Artic White
MB 300D 1976 Dunkeblau
Galaxie 500 1979 Branco
MP lafer 1978 Bege

A minha não funciona o temporizador do limpador e nem da cortezia do farol ...

Pessoal.
Nos casos das W124 , este problema pode ser causado também pelo rele situado na caixa de fúsivel( o de tamanho médio ), já nas W202, geralmente é causado pelo comando de seta. Nas W202 com sensor de chuva, quando o sensor apresenta problemas, o limpador de perabrisas perde o temporizador ou passa a funcionar esporádicamente também, bastando apenas desligar o sensor para que volte o temporizador.

Um abraço a todos.
MKB

Olá, sou novo aqui no fórum e gostaria de tirar uma dúvida, tenho uma C80 HA28W (conforme documento) Elegance 1996 e de uns tempos para cá o limpador, que funciona normalmente quando acionado, resolveu funcionar sozinho a hora que quer, as vezes uma só passada outras vezes várias passadas, notei umas manchas (possivelmente produtos usados na lavagem) no parabrisa e gostaria de saber se essas manchas poderiam ser interpretadas como chuva pelo sensor, se é que esse modelo apresenta esse sensor, e como eu poderia me certificar que são as manchas e não um outro tipo de defeito que está fazendo o limpador funcionar sem controle.

Ola,
Algo estranho esta acontecendo. O limpador do parabrisa esta disparando. Acontece de forma aleatoria e sem frequencia. As vezes estou andando em uma pista de boa qualidade, plana, sem solavancos e ele dispara. E tenho que tocar na barra para para-lo. Em outra situação, ao contrario, passando em cima de um quebra-molas, ele dispara. E novamente tenho que tocar na barra para para-lo. Alguma sugestão dos amigos para verificação?
E grato por qualquer ajuda.
Abraço!

sem dúvida nenhuma ,problema elétrico .
o problema pode estar na propia alavanca selecionadora ou na placa eletronica do motor do mesmo, uma solda trincada , plugue com mal contatato etc.
tem que investigar partindo de um ponto por exemplo o motor do limpador e aí vai percorrendo a fiação do mesmo , seria interessante dar umas pancadinhas (disse pancadinhas não porradas rsss) no , motor ,painel etc. e desta forma localizar o problema.
Um bom eletricista mata a charada.

macguybrazil,

Como disse o Daniel, deve ser problema elétrico.

Eu acredito que seja na chave seletora. Aqui no Fórum há um esquema para desmontar e remontar, em um tópico específico.

Se quiser, pode fazer você mesmo, mas requer uma certa minúcia. Se achas que não consegue, sugiro que leve a MB em um Auto Elétrico de confiança.

Normalmente é mal contato ou sujeira que se forma com o tempo, na área de contato elétrica da chave seletora do limpador.

Abs,

Sem dúvida, o defeito é na alavanca de seta, infelizmente defeito comum nas W202.

OK. Obrigado a todos que contribuiram nas respostas. vou levar para o eletrico do meu mecanico dar uma olhada.
abraço!

Depois nos conte a solução,ok? :D

em sao paulo tem um pessoal que desmonta esses mecanixmos e troca as partes defeituosas mas pode ser so uma limpesa ou humidade saber ,abraço e boa sorte...

Postei um tópico sobre a chave de seta e limpador. Tem toda sequencia de desmontagem. No caso do meu o problema era identico.

Festina, obrigado pelo link e informação.

A saber, o mecânico/elétrico desmontou e achou uma pequena bucha quebrada. substituiu e resolveu o problema.

grato a todos!!!!

Olá Fabio. Na minha quando isto aconteceu era problema na chave que liga o limpador na coluna. Foi feito um conserto, mas a solução foi substituir por outra comprada em Montevideo. Boa sorte.

FabioGordo, seja bem vindo.

Coloquei sua pergunta na area correta.


De uma lida na regras e divirta-se!