Fechamos curto no botão do painel que trava porta. E agora?

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Mensagem por geilsonrm Qua 3 Jun 2009 - 22:11



Amigos, please!!! ajudem-me...

Precisamos de um fio extra para acionar o fechamento das portas, então puxamos um fio do botão do painel que trava as portas, deu certo, tava travando, só que..... fechamos um curto com esse fio e agora o esse botão náo tá travando mais, nao sabemos se queimou o botão, fusivel ou qualquer outra coisa, as portas travam pela chave ou pelo alarme do carro, mas se pressionar o botão do painel não trava não trava, desse botão apenas o alerta e a luisinha funciona.

Alguem poderia me informar onde fica fusivel referente a esse botão??? ou se pode ter danificado em outro local onde pode ser??

Valeu! obrigado!
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Mensagem por klebermoura Qui 4 Jun 2009 - 8:47



Amigo, veja se é o fusivel 29 na caixa de fusiveis da bateria no assoalho do carona.Veja o link com a lista de fusiveis.http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.15.htm
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Mensagem por Jorge A Qui 4 Jun 2009 - 10:08



Já verificou a integridade desse tal fio????????????
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Mensagem por kristk Qui 4 Jun 2009 - 11:38



Caro amigo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Primeiramente eu lhe aconselho a ñ mexer na parte elétrica das Babys caso vc ñ detenha um bom conhecimento do assunto relacionado. Segundo leve em uma boa auto elétrica que eles poderão ver isso e arrumar tudo pra vc.

Boa Sorte.
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Mensagem por geilsonrm Qui 4 Jun 2009 - 13:04



Amigos,

Após diversos testes, vi que o defeito era no botão mesmo, não tinha como ser fusivel pois ela travava na chave e o fusivel é unico pra tudo relacionado a trava.

Levei em varias eletronicas e ninguém quis encarar o problema, então eu mesmo com muito jeitinho fiz alguns teste com botão semi aberto, vi que o problema só poderia estar por tras da plaquinha, desmontei o botão todo (ja tinha dado como perdido), pra minha alegria era uma trilha que havia se partido, refiz a solda e ficou 100%

Muito obrigado a todos, relatei o que fiz pois pode ser ultimo pra alguém.

Grande abraço!
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Mensagem por Jorge A Qui 4 Jun 2009 - 13:51



Chegou a ver o preço de um botão novo??????????
Só pra se ter uma idéia de quanto sairia isso se partisse pra tal solução...
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Mensagem por geilsonrm Sex 5 Jun 2009 - 14:02



Não vi preço de novo, mas acredito que seria bem mais que R$ 100,00. solucionei em 5 min (após ter tirado do painel) sem gastar nada. rs
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Mensagem por betocastro (1) Sáb 6 Jun 2009 - 21:12



Vai... Brinca com a parte elétrica da Baby pra vc ver a SURPRESA q vc vai ter... Twisted Evil
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Mensagem por festina Dom 7 Jun 2009 - 13:46



Que bom que solucionou o problema sem gastar $$$.
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Mensagem por edson gonzaga Sáb 11 Jul 2009 - 7:34



Olá pessoal!
meu classe A 00 tá com fuga de enercia no painel.Será que alguem tem alguma dica? Quais as implicções de abrir o painel?
Aqui na região metropolitana de Salvador tudo é muito difícil.

Grato
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Mensagem por Wanderson Viana. Sáb 11 Jul 2009 - 8:20



Geilsonrm,
Parabéns por solucionar o problema e principalmente passar o feedback para o pessoal, isso é importante e o principal objetivo do forum.... fica a lição :affraid: . Já morei em São Mateus por um tempo, trabalho na Schlumberger conhece por aí????

Edson,
Poderia dar mais detalhes do teu problema?? Sintomas do carro,etc...Assim fica mais fácil ajudar. Eu já abri o painel para trocar as lâmpadas de fundo ( que iluminam o painel internamente ) e não tive problemas.

Abraço
Wanderson Viana.
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Mensagem por edson gonzaga Sáb 11 Jul 2009 - 8:36



OK.Viana.

Tudo começou com a bateria descarregando em dois dias com o carro parado.Coloquei para fazer testes com alternador,travas,alarme e outras partes elétricas. Fomos isolando parte por parte e ficou constatado que a fuga era no painel.Aí a dúvida se é possivel recuperar, limpar as partes do CI sem danificar os programas e as informações existentes.

Não tenho muito conhecimento sobre estes assuntos, mais ví o painel desmontado em outro tópico.Porém nada sobre a parte eletronica do módulo.

Veja se dar pra ajudar.

Grato
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Mensagem por Wanderson Viana. Sáb 11 Jul 2009 - 8:53



Acho que no teu caso deveria checar algum dano no circuito da placa no painel, claro se realmente tiver certeza que é esse o problema ( já tentou ver se não é a bateria com problema??? ).

Um bom eletrônico pode te ajudar a checar todas as trilhas da placa. Risco há é claro, porém se feito com conhecimento, é possível sim fazer a limpeza, que no seu caso acho que não vai resolver. Pode recuperar sim se o problema for algum curto ou dano por solda partida ou algo do tipo. Em todo caso é possível comprar outro painel e efetuar a troca...

Espero que resolva sem maiores transtornos.

Muito cuidado com a parte eletrônica e elétrica do Classe A. Curiosos podem te trazer sérias surpresas desagradáveis $$$$$$$$ confused

Abraço e boa sorte
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Mensagem por edson gonzaga Sáb 11 Jul 2009 - 8:57



Valeu! Viana

A bateria foi a primeira a ser testada.No mais vou conversar com o eletricista.

Obrigado.
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Mensagem por Karl Fass. Sáb 11 Jul 2009 - 9:22



Seu carro tem alarme?
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Mensagem por edson gonzaga Sáb 11 Jul 2009 - 10:51



Tem.O alarme e o som não são originais.Foi isolado um de cada vez e a fuga de energia continuou. Parece que eu estou sugestionando voces.É que quando plug o aparelho de teste no módulo, mesmo com a chave desligada o consumo continua.

É isso aí.

Grato
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Mensagem por Wanderson Viana. Sáb 11 Jul 2009 - 11:12



Quanto ao consumo mesmo com a chave desligada isso ao mer ver é normal, pois o carro possui vários módulos e continua consumindo energia... funciona rusticamente como os aparelhos eletrônicos no modo Stand-by.... claro que o consumo é bem menor, daí uma bateria já com final de vida, não manter uma carga suficiente para partida do carro quando fica muito tempo sem partida e consequente recarregamento pelo alternador em uso....

Claro que vc já afirmou que a bateria foi checada, só estou abrindo mais o leque de opções quanto ao teu problema... talvez a fuga ( se tiver ) não seja exatamente no painel como fala...

Leve o teu carro num bom especialista ou mesmo numa autorizada, acho que vai ser mais viável para resolver teu problema e menor o risco de causar outros problemas não indo direto ao ponto...

Boa sorte
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Mensagem por edson gonzaga Sáb 11 Jul 2009 - 11:19



Mais uma vez obrigado.

Segunda feira vou fazer isso.

Bom fim de semana para todos.
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Mensagem por edson gonzaga Sex 2 Out 2009 - 11:50



Depois de gastar com carga na bateria, conseguí uma dupla de ex-funcionários da concessionária MB, eles desmontaram todo o painel e localizaram o defeito.O propriétário anterior instalou um alarme "Positron", acho que é esse o nome, e um leigo metido a eletricista fez a instalação errada, deixando o led da quilometragem, relogio,etc acesso direto, mesmo após o travamento das portas.
Feito o reparo, ficou tudo beleza.
Fica mais uma vez a lição: "Não estregue seu carro para curiosos"

Desculpem a demora do feedback.

grato
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Mensagem por edson gonzaga Sex 2 Out 2009 - 11:52



Ah! Faltou falar que troquei 03 pças plásticas do painel.Valor do investimento com as peças R$ 1.040,00

Ficou muito bom.
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Mensagem por walter paiva Sex 2 Out 2009 - 11:54



Ótimo parabéns na resolução do problema.
Curioso não tem vez no classe A
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Mensagem por walter paiva Sex 2 Out 2009 - 11:54



Deve ter sido quebrada pelo "curioso"
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 2 Out 2009 - 11:56



Parabéns.... tirou um lição e mais um reforço para todos aqui..

Abraço e cuida bem dele...
Wanderson Viana.
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Mensagem por edson gonzaga Sex 2 Out 2009 - 12:07



Vianna, é por isso que eu digo: Investimento.
valeu
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 2 Out 2009 - 12:34



Boa Edson, esse é o caminho e a idéia...

Abraço,
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