Bomba á vácuo disparada
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Bomba á vácuo disparada
A bomba à vácuo está disparada, e esse imã que tem em cima do motor está quebrado uma das pontas. Alguém sabe se esse pode ser o motivo? E qual a função desse imã circulado na imagem?
Wagner0- Usuário Iniciante
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Re: Bomba á vácuo disparada
Qual imagem contém esse imã? Não está visível.
Se entendi, está se referindo a bomba secundária do sistema de injeção, existem pelo menos 2 tópicos sobre o tema no fórum.
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Geralmente quando essa bomba dispara ou seja não desliga após cerca de 2 a 3 minutos de funcionamento após a partida pela manhã, o defeito está na válvula solenóide responsável pelo controle de armar e desarmar a bomba insufladora de ar na partida a frio e ocorre também se o relé da bomba se estiver "colado".
De qualquer forma se continuar funcionando além do tempo queima o induzido e frita componentes internos, sugiro retirar o relé e desenergizar a alimentação da bomba até constatar a origem do defeito.
Se entendi, está se referindo a bomba secundária do sistema de injeção, existem pelo menos 2 tópicos sobre o tema no fórum.
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Geralmente quando essa bomba dispara ou seja não desliga após cerca de 2 a 3 minutos de funcionamento após a partida pela manhã, o defeito está na válvula solenóide responsável pelo controle de armar e desarmar a bomba insufladora de ar na partida a frio e ocorre também se o relé da bomba se estiver "colado".
De qualquer forma se continuar funcionando além do tempo queima o induzido e frita componentes internos, sugiro retirar o relé e desenergizar a alimentação da bomba até constatar a origem do defeito.
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: Bomba á vácuo disparada
Oi, bomba à vacuo de travamento das portas, que fica no porta malas. Existem duas bobinas enroladas em arame de cobre em cima do compressor. Ela está disparada.
Wagner0- Usuário Iniciante
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Re: Bomba á vácuo disparada
Antônio Elias escreveu:Qual imagem contém esse imã? Não está visível. Anexei a imagem novamente!
Se entendi, está se referindo a bomba secundária do sistema de injeção, existem pelo menos 2 tópicos sobre o tema no fórum.
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Geralmente quando essa bomba dispara ou seja não desliga após cerca de 2 a 3 minutos de funcionamento após a partida pela manhã, o defeito está na válvula solenóide responsável pelo controle de armar e desarmar a bomba insufladora de ar na partida a frio e ocorre também se o relé da bomba se estiver "colado".
De qualquer forma se continuar funcionando além do tempo queima o induzido e frita componentes internos, sugiro retirar o relé e desenergizar a alimentação da bomba até constatar a origem do defeito.
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Wagner0- Usuário Iniciante
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Re: Bomba á vácuo disparada
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Veja, o imã que quebrou fica em cima do compressor da bomba à vácuo, instalada no porta malas do Classe A. Poderia ser esse o motivo dela estar disparada? (Já desliguei o fio de energia).
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Veja, o imã que quebrou fica em cima do compressor da bomba à vácuo, instalada no porta malas do Classe A. Poderia ser esse o motivo dela estar disparada? (Já desliguei o fio de energia).
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Wagner0- Usuário Iniciante
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Re: Bomba á vácuo disparada
Tópico movido da seção de "Restaurações" em dicas para esta área técnica do Classe A W168.
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: Bomba á vácuo disparada
Wagner, não tenho certeza mas acho que não dispararia, contatos estão cobre estão intactos, já teria torrado induzido interno, vou tentar confirmar ação desse componente com um técnico que faz reparos nestas bombas sugiro desmontar e avaliar escovas por dentro.Wagner0 escreveu:
Veja, o imã que quebrou fica em cima do compressor da bomba à vácuo, instalada no porta malas do Classe A. Poderia ser esse o motivo dela estar disparada? (Já desliguei o fio de energia).
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Convidado 9- Usuário Platina
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Re: Bomba á vácuo disparada
Um senhor que revende peças MB disse que se o motor está disparado sinal que ele em si não está estragado, mas sim um problema na placa.
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Wagner0- Usuário Iniciante
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Wagner0- Usuário Iniciante
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