Alemanha: Daimler e BMW podem se unir

Fonte: Carsale

Tomara que a Daimler compre a BMW e a feche . Hahahahah

Êpa! Olha que eu vou editar! Sou fã das duas

Fico admirado com a BMW e a Porsche que, apesar do porte, ainda são empresas "familiares"...

MB comprar a BMW sei não a BMW dá muito lucro para MB.
A Porsche já não gosta muito de pagar para usar patente dos outros.

André ,

Li em algum lugar que o controle acionário da Porsche seria da VW . Está errada essa informação ?

Porsche é quem controla a VW.

Ah , esclarecido então .
Obrigado .

Eu tb concordo.... Mercedes compra a BMW e fecha...

Senhores

Acho dificil isso ocorrer. Primeiro pois quem estaria no controle de tal transação e eles sao geralmente carreiristas preocupados somente com o bonus deles no final do ano e se a Herta nao vai encher o saco deles chegarem tarde em casa e se aposentadoria esta garantida. Para eles, seja BMW, seja Audi, seja FIAT, tanto faz. Da dinheiro, otimo!

Vimos isso claramente com a Chrysler.

A unica coisa que eu acredito é que se esta ideia fosse a frente certamente causaria um pepino enorme na Alemanha pois eles seriam donos duma massa de sindicalizados muito grande e gerenciar salarios e beneficios distintos é broca!

Quanto ao produto final eu nao duvidaria nada em ver Classe S com motor BMW, BMW com freio de MB e uma Autolatina - O Retorno.

Sao produtos muito similares para mercado similar.

Veja que eles dominariam mais do que 60% do mercado de sedans de luxo no mundo. O resto da fatia ficaria com os Jaguares, Audis e com os orientais devido sua presenca nos EUA e Canada.

Porsche nao é comparavel. Entra na mesma linha de Ferrari que possui producao mais limitada e que vive 100% do "mito" e da "griffe" do que do produto por si só. Quantas pessoas usam seus Porsches e Ferraris para irem ao supermecado, fazerem feira, levarem crianças na escola (nem cabe!), ao banco, a reuniao, ao trabalho, ao shopping, de volta pra casa, na casa da tia, na chacara do amigo, enfim...o uso mais irrestrito fica comprometido pelo proposito do carro.... Ainda estou para ver quanto que o Cayenne representa nas fatias de vendas dos Porsches (numeros oficiais)

John

Ao contrario do que vc imagina o Porsche aguenta muito mais que a Ferrari e em estados como a California pessoas solteiras ou sem filhos, podem sim andar todos os dias de SL ou de Porsche.Isso sem considerar os casados que deixam o carro grande com a esposa.
Eu acho pouco provavel esse tipo de união, mas não vejo porque ocorreria algum grande problema . Não sei se a legislação alemã tem alguma proibição a esse respeito, mas creio que o maior problema seria legal.
Os executivos da Chrysler, ganhavam muito mais que os da MB, a diferença em relação aos conceitos básicos administrativos eram muito grandes, no caso BMWxMB, acho que as semelhanças são bem grandes.

Por óbvio que se houvesse referida fusão a BMW não seria fechada, mas se fosse a minha vontade reduziria a produção da BMW somente a série 6 e 7.

E enfatizaria pacas a BMW Motorrad (divisão motocicletas), esta sim um excelente produto de ponta e sem concorrentes no mercado e que a MB não tem a menor vocação e vontade em produzir, então nada melhor do que aprimorar ainda mais essa divisão....aí quem sabe vcs não param de meter o pau na minha K 1200 LT, só porque é BMW......

E deixem eu ser feliz de E24 e se Deus quiser, de E9.

Glutão, eu deixo com certeza, mas o que é a E24 e a E9?

Simples, os dois coupés mais belos da história da BMW. Se é 'kyoup', é colecionável, o resto, é tralha.

Essa é a E9.
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Essa é a E24.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Tive uma E24 só que não era M, mas sim uma completíssima 635CSi Azul clara com interior Bege......um sonho de carro, arisca como ela só......

Srs., bom dia.

Esta fusão é boato, conversei com o Marcelo ontem, e o mesmo falou que houve uma redução de 30% nas vendas dos carros e que reduziram a jornada de trabalho da produção, mas o estilo continua tocando os projetos dos futuros modelos.

Grande abraço à todos

Eu só estava esperando os comentários...

Já é a segunda ou terceira vez que esta notícia é veiculada, eu acredito ser apenas para vender jornal.

Ambas são lucrativas, tem públicos distintos e fãs fervorosos. Não visualizo a curto ou médio prazo qualquer possibilidade de concretização, a não ser que a existência de ambas estivesse em jogo...

Mercedeiro como eu, que já fêz incursão na linha BMW, volta rapidinho para as Mercedes.

Desculpe Glutao,mas ainda sou mais as Mercedes Benz.Concordo com o Stardreams e mais ainda com o Fabio e o GR.Ia ser engraçado...eu posso falar de cadeira,pois ja tive Audi,BMW e Mercedes Benz(em ordem alfabética).Mercedes Benz eu não troco mais de jeito nenhum.Nem por Porsche,nem por Ferrari.Só teria um outro carro...TALVEZ um Aston Martin DBS,um Lamborghini ou até um Rolls Royce...mas ficar sem Mercedes Benz JAMAIS...

Quem criou o carro? 8)
Mercedes é Mercedes não adianta.
Por que nenhuma montadora se quer tenta peitar o Classe S?
Vai demorar quanto tempo para outra montadora fazer um motor a Diesel 100% de Alumínio?
A Mercedes já fez para variar foi a primeira quantas patentes as outras vão ter que pagar será?
Sabe como é tem Volvo ai usando tecnologia de classe a para jogar motor pro chão na hora da batida.

Em relaçao ao artigo que relata a possibilidade de a Daimler-Benz se unir a BMW,acho bastante provavel que a Daimler acabe adquirindo a BMW, afinal, e´uma corporaçao maior e mais poderosa,haja visto que fabrica caminhoies e onibus, que a rival na fabrica, e o setor automotivo pesado e de cargas, acredito eu, e´o que de fato sustenta o poderio economico Daimler, nao o setor automotivo.
Por outro ladom acho que a parte de motorcicletas da BMW seria o que mais interessaria a Daimler, que nao iria querer uma concorrente no mercado de automoveis de luxo.Mas nada aconteceria assim tao rapidamente, poderia haver um periodo de coexistencia e cooperaçao, apenas para disfarçar e dar tempo aos executivos para contornar os eempecilhos das leis anti0truste.
Mas eu sou suspeito para falar da BMW.
Cristiano.

Eu não gosto de BMW AUDI e cia ao meu ver é tudo carro de segunda linha perto de MB.
Agora pode acreditar que uma BMW tem o mesmo nível de segurança que uma MB.
Ela não vai ter a mesma tecnologia na CAN.
Agora segurança isso nem a MB nem a BMW economizam. Eles entregam o carro sem pintar se você pedir agora sem qualquer item de segurança jamais.

Esses BMW que o Glutão mostrou pode ser tudo menos bonito!!! Eu acho que só ganha de um carro de um grande amigo aquí do fórum que esta longe... Uma station sueca... Aquela quadradinha...