Preço das Peças

Confrades,

Minha sugestão é elaborar um post fixo onde todos podssam postar as peças que compraram, seus respectivos valores e local.

Como sou novato e tenho minha baby há menos de 6 meses, estou sempre atras de informações como essas. Além disso, a grande maioria de nós não é tão abastado assim, caso contrário andaríamos de classe B, C ou E.

Vou pegar as notas fiscais das peças que comprei recentemente e já posto aqui.

Macarrão,

Seja benvindo ao time dos apaixonados por MB... muito boa sugestão, mas em todo caso os preços são facilmente consultados via telefone ou mesmo email. Incluiria nesta tua sugestão a postagem do valor de MO cobrada nas concessionárias, assim muito poderiam optar por algumas que tivessem num raio de alcance razoável.

Quanto ao carro, tenho certeza que muitos aqui tem o carro por preferência e não somente condição financeira, o maior exemplo é nosso amigo Buss que tenho certeza não trocaria a dele nem por um B ou C zerinho.... confirma aí e não me mate de vergonha hein Buss... hehehe

Abração e novamente seja benvindo

Wanderson,

A idéia de postar o valor das peças é justamente para comparar o valor entre as concessionárias e lojas independentes. Em algumas contações que fiz, percebi que há variações consideráveis de preço entre as autorizadas.

Simples...precisava das seguintes peças:
Mangueira radiador: na autorizada $ 250,00 / na Condor Py: $67,00
farol neblina esq.: na autorizada $1.200,00 / na Roenav Py: $186,00
saia do parachoque: na autorizada $1.700,00 / na Roenav Py $174,00

(obs: Py = Paraguai)

A ideia do post é bôa, porém não vale comparar preço de peças compradas no Paraguay (por diversos motivos, legais e técnicos e práticos)

Alias no mínimo o custo da viagem deveria ser somado ao valor das peças.

No meu caso não tenho custo de viagem; pois tenho quem busque lá pra mim; é relativamente perto.
O diferencial é que nas concessionarias brasileiras o preço as vezes chega a ser 1000% mais caro que a mesma peça GENUINA comprada na concessionaria Condor em Ciudad del Leste.......
E vale sim comparar, temos muitos confrades q compram diretamente da Alemanha ou dos EEUU...uma questão de acesso , só isso.....se podemos ter a opção da peça por um preço melhor ...por que não???????

Urge lembrar, que a cotação varia de conformidade com uma série de fatores, tais como, estoque e disponibilidade do fornecedor etc; motivo pelo qual, independentemente das cotações prévias, por ocasião da compra, o ideal é dar um repasse nos ditos fornecedores, objetivando melhor negociação.

Opa, não estou nem ai para o valor das peças.
Deu problema, é só arrumar.
Eu tenho o Classe A pq eu gosto do carro.
É o Mercedes que me dá alegria, e eu trato como Mercedes.
Se a peça é absurda aqui eu compro na Alemanha e por ai vai.
Comprar Classe A pq o valor do carro está baixo é a maior armadilha.
Para quem dizia que Classe A não é Mercedes, ele está mostrando nas peças do que é feito.
E como todo MB escolhe o dono.
Não precisa ser milhonário, agora não adianta achar que vai fazer igual aos carros pq no fim quebram dono e carro.

Senhores

Cuidado, pois o Paraguay nao possui grande estoque de pecas de Classe A, okay:?! A dica de Assuncao vale para os Mercedes grandes e nao para o Classe A. Veja tudo do Classe A com antecedencia de ir e disponibilidade da Condor

Nem lá nem nos EUA.
Liguei uma vez pros EUA, quando eu falei A-Class.
O vendedor parou, pensou e falou AAAAAAAA sim sim sim....... não temos. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Confrades,

Segue alguns valores de peças que cotei até agora:

Greenkar - Zulu (com mão-de-obra inclusa)

Par de flexiveis do freio	R$ 300,00
Freio dianteiro	R$ 350,00
Par de pinos da pinça	R$ 170,00
Coxins traseiro	R$ 340,00
Buchas da bandeja	R$ 260,00
Buchas da barraestabilizadora traseira	R$ 120,00
Par de pivo	R$ 300,00
Limpeza dot 4	R$ 84,00
Limpeza de bico	R$ 100,00
Limpeza do arrefecimento	R$ 150,00
Velas	R$ 120,00
2 Tampas do quebra sol	R$ 50,00
Reservatório do para brisa	R$ 62,00
Abafador	R$ 450,00
Calços das molas traseira	R$ 190,00
Cabo bowden	R$ 680,00
Polias e correia	R$ 360,00
Limpeza do Corpo de Borboletas	R$ 64,00

Concessionária Caltabiano

Fechadura do porta-treco do porta-malas - R$45,81 cada
Adesivo paralama traseiro esquerdo - R$20,52
Prendedor da vareta do capô - R$1.90
Mangueira de combustível do Motor - R$253,58
Abraçadeiras da mangueira de combustível - R$12,30

Se tudo for original o preço está muito bom.

Acho que não tem Classe A nos Estados Unidos, se tiver é uma meia dúzia, eu nunca ví nenhum lá, e por isso que não tem peça.

O Classe A não tem o perfil do consumidor americano, e sim do Europeu.

Samir: Qual cidade do Paraguai são essas lojas? Ciudad del Este ou Salto Del Guayrá??

A respeito de peças, só posso postar duas coisas que comprei na Concessionária de Londrina-PR:

Bujão do cárter (aquele parafuso pra escoar o óleo): R$ 10.00
Óleo Pentosin para Dir. Hidráulica: R$ 100,00
Mão de Obra Concessionária MB Londrina: R$ 70,00

Samir, acabei de ler um post seu...a Condor fica em Ciudad de Leste. Abraço!

@Marcelo, vc comprou o parafuso ou o anel de vedação?

@Paulo, se a MB tivesse encarado o mercado nos EUA com o Classe A na versão Européia era provável que tivesse sucesso.
O Smart eles não dão conta de entregar.
Eu garanto que se tiver Classe A lá, onde passar o pessoal vai se torcer para olhar.

Eu tive a oportunidade de ver um Mini estacionado no lado do Smart no shoping em Floripa.
Eu desconfio que ou a DVA ou a revenda da BMW colocou lá, pq estavam um no lado do outro perto da entrada no estacionamento superior.

Ficou claro que os dois chamam atenção, agora as crianças e mulheres estavam todas penduradas no vidro querendo olhar o smart por dentro.
Se deixa ele com a capota aberta o mini toma uma surra.
Apesar que a minha namorada se mata por esse mini. CREDO
Eu só acho legal o teto solar pq é parecido com o do Classe A.
Agora me desculpe a BMW, limpador antigo, nem spoiler tem?
A para né ohhhhhh.

ja foi comentado no meu tópico, mas acho importante ficar aqui tb:
Tive que trocar o módulo EZS e a chave da minha w210, tudo foi na Savarauto agencia aurorizada Mercedes de Porto Alegre:

Módulo EZS R$ 5679,55

Chave infra R$ 1200,08

Chave metal R$ 268,40

Mão de obra R$ 985,00

Abraços
Bulabr

O Classe A nem pintado do ouro seria um sucesso de venda nos Estados Unidos, definitivamente não é um produto adequado ao perfil do consumidor americano, da mesma forma que um Cadilac não é produto para o público Europeu

Já o Smart, que não pode ser comparado com nada, pois é um caso único e uma excentricidade bem sucedida, chama a atenção de todos por este motivo. Nada mais do que isso

O MINI é uma obra de arte da indústria automobilística. Fiquei impressionado com a quantidade de MINI que ví em Sydney, e de todas as versões. Você não passa um minuto sem ver, talvêz pela ligação histórica da Austrália com a Inglaterra.

Break light W210

KE mercedes (autorizada MB porto Alegre) R$ 488,00
USA - $ 53,00
Ambas originais

Bulabr

marcelão....tanto a Condor como a Roenav tem suas Lojas em Assunção, e filiais em Ciudad del Leste...A Condor é concessionaria; e por incrivel q pareça sempre me dispensaram um atendimento espetacular.

@ Paulo Brito, tô contigo... mini é um show de carro...

@Buss, qerer desmerecer um carro desse por conta de um limpador?? Pera lá digo eu... se quiser podemos desmerecer o Classe A por vários motivos se formos ver assim

Gostar de MB é uma coisa agora querer puxar tanta sardinha assim para o Smart só porque é representado pela MB aí já é demais, mais uma para variar...

O Mini está bem a frente do smart pelo que vejo... até mesmo no visual... querer desmerecer uma BMW é dose.

O smart chama atenção pelo visual assim cmo o Soul chama tb pois a proporta é completamente diferente de outro carro... querem veder o carro pelo visual e no caso do smart por ser um carro para cidade..

O Smart só briga com o Mini no visual.
Categoria do Mini é do A e B. E ai adios pro mini novamente.
Não tem motor, não tem câmbio nem para começar a comparar.
Eu não acho nada legal comprar um carro em 2007 com limpador de 1987.
Agora quem gosta gosta. Eu estou falando de mecânica.
Se vc colocar o mini pra brigar com o W168 segunda geração europeu o mini pode ir pra casa chorando. Pq toma uma lavada.
Bom começa que o sensor de estacionamento do mini é sensor de ré. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Agora racionalmente é mais jogo comprar um mini no lugar de um a ou b do Brasil.
Já que tem mais equipamentos, mesmo nível de segurança.
Ai a MB Brasil toma uma lavada da BMW.
Pq enquando eles colocam a tampa de caixão como teto solar no B200T o Mini tem teto que presta.
Agora aquele limpador ali hummmmmm primeira coisa é tirar e colocar uma aero twin por conta do vendedor.

O mini Cooper é um carro consagrado no mundo inteiro, ou seja, é uns dos ícones do automobilismo e contra fatos não há argumentos.

alguem sabe o preço de um sensor do angulo de derrapagem o meu foi pro saco

perto de 2.000,00