Vazamento de água carpete motorista ML 320

Caros,

Recentemente descobri que há um vazamento de água no carpete do motorista da minha ML320 w163, bem debaixo do acelerador.Pesquisei sobre isso na internet, em fóruns gringos sobre mercedes, e descobri que poderia ser água acumulada da chuva nos dutos que descem do Teto Solar pela coluna A, pois os dutos estariam entupidos e a água vazaria para dentro do carro, saindo ali no carpete.

Notei isso desde que comprei ela, há uns três meses, mas como chovia toda vez que eu saia, acreditei que fosse apenas isso, então deixei para verificar a fundo na próxima troca de óleo.E toda vez que saia e voltava para casa, tinha que secar o carpete com pano e secador e assim foi até umas três semanas atrás, quando consegui sair em um dia de sol, tudo seco, e para minha surpresa, ao chegar em casa, o carpete estava molhado.Intrigado, pesquisei mais e descobri casos de vazamento do Ar condicionado ali naquela área, uns dutos entupidos também. Bom, sexta-feira tive uma folga no trabalho, e levei ela na PKE, especializada em Mercedes aqui de BSB, para trocar o óleo e descobrir a causa desse vazamento.Conclusão: O chefe da oficina me disse que é o Evaporador do Ar condicionado e que eles não fazem mais esse tipo de serviço(troca do evaporador), e que eu teria de achar alguém especializado em ar condicionado.

Mas se for esse mesmo o serviço a ser feito, acredito que um especialista em ar condicionado não saiba fazer isso, ainda mais em uma MB pelo seguinte: como alguns devem saber e para meu desespero, a troca do evaporador só é possível mediante a remoção do painel inteiro, fora o carro parado por uma semana na oficina, com sorte, e se feito por profissional especializado! Pesquisando na internet novamente (e vendo uns vídeos de DIY para troca do Evaporador, que mais pareciam filmes de terror! hahaha)  e pelo que eu entendi, o evaporador se estiver com vazamento, vaza gás e não água( ????) o que ocasionaria o mal funcionamento ou não funcionamento do A/C, o que não é meu caso, pois o ar esta gelando e muito.

Pensei até que poderia ser fluído do radiador, mas é água mesmo, sem odor, sem cor.

Enfim, espero que os confrades possam me dar uma luz, será de grande valia.

Antonio Elias,esta é sua praia!!!

Ola acoelho:

É logico que o evaporador não esta furado. Se fosse isso, o ar condicionado não faria frio.
Nunca tive este problema na ML320 mas ja tive em outros modelos de MB. Existem umas mangueiras de borracha que escoam a humidade condensada pelo evaporador do ar condicionado. Estas mangueiras saem de uma bandeja debaixo do evaporador e descem para baixo do carro.
A maneira mais fácil de desentupir estas mangueiras é deitar embaixo do carro e enfiar um arame flexível ou fio de cobre e retirar a sujeira de dentro delas. Dobre a ponta do arame para não ter risco de furar as mangueiras. No caso que eu limpei, as mangueiras tinham a ponta inferior achatadas, para evitar entrada de detritos.

Paulo Kropsch

Grande Raul, W163 tem suas manias e o amigo Paulo Kropsch foi no ponto!!!! rsrsrsrsrsrsrsrs

Acoelho, o correto em W163 é o líquido e/ou umidade (resultante de condensação no A/C) escoar para fora somente pelo respiro localizado no lado direito (passageiro), na minha ML inclusive chega molhar o solo onde estaciono o carro. 
Escoar líquidos do evaporador para dentro da cabine é problema recorrente que costuma acontecer mesmo nas W163 e, se não houver algum tubo desencaixado próximo do filtro de ar (localizado na cabine debaixo do porta-luvas), normalmente a correção é feita conforme o amigo Paulo Kropsch adiantou mesmo.
Para te facilitar, vou te passar esse link do Fórum Benzworld.com que participo, nele tem um tutorial de solução do mesmo problema:   http://www.benzworld.org/forums/w163-m-class/1598120-99-ml350-c-water-drain-tube.html
 
Primeiro vá no dreno e veja se está obstruído, depois desmonte apenas a parte de baixo do porta-luvas para ter acesso ao filtro do A/C e veja se ali está molhado; se encontrar líquidos no filtro ou próximo dele aí tem que ver o que está acontecendo para corrigir, só desmontando para verificar (em W163 a desmontagem é só parcial ali por baixo, não é aquela "doideira" de alguns vídeos do you tube, vi de uma W202 só faltaram arrancar o parabrisa do carro!!!!! rsrsrsrsrs), nesse link tem um arquivo em PDF com o par-e-passo para W163:    http://www.benzworld.org/forums/attachments/w163-m-class/386300d1310597350-99-ml350-c-water-drain-tube-r-i-cabin-airfilter.pdf