Fotos de uma C123 em perfeito estado

Pessoal

Achei essas fotos na web, em um site alemão, mostra a qualidade de uma 280CE, acredito que 1978 ou 1979. A cor externa é diferente, mas o carro parece imaculado

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Lindo carro! E gostei muito da combinação também!

Meu avô tinha uma 280S 1976 (acho) dessa cor, mas com interior caramelo...

Beto,

O carro é lindo, mas essa cor é divertida a beça. Mesmo eu que sou um apaixonado por cores exoticas teria receio de levar uma surra da esposa chegando em casa com esse verde cítrico hehehe. Falando sério, voce sabe para que serve essa duzia de furos no compartimento do motor sem nada fixado. Esse carro parece bem equipado.

Joao

Já tinha percebido esse monte de furos, acredito que seja para apoiar equipamentos/acessorios de outras versões, já que a gama 123 era bem variada, inclusive em numero de acessorios.

E quanto a cor, bom minha mulher nem falaria nada, ela já acho o carro cafona em qualquer cor, hehehehe... . Eu confesso que gostei, é diferente e representa bem as cores da decada de 70. Alias se notarmos as propagandas de 123, mesmo de divulgação oficial da MB, são sempre em cores diferentes, amarelos, laranjas, marrons, etc.

utilizei estes furos p/colocar um par de buzinas originais MB HELLA,tipo caracol que se alternam com as convencionais através de um botão no painel,aliás não sei qual a finalidade,ao menos que uma delas fosse do tipo `´estrada´´ como as da década de 60/70...


abs

Starfan

Scaff

A sua 123 tem duas buzinas? Se sim, onde elas ficam instaladas?

Beto,este novo par caracol,instalei utilizando duas furações à esquerda do motor,as originais convencionais estão na parte debaixo...

estarei nos proximos dias colocando quatro MICHELIN XT-AS 205/70 zero,após a repintura das rodas na POLICHECK e começou a maratona $$$...

abs

Starfan

Nos motores a diesel utilizam-se esses furos para os periféricos, caixas de relés, módulos etc.... Gostei da cor, diferente da mesmice...

Scaff

205/70 R14? Não é muito largo? Qual a medida original? Não deveria ser 185 ou no maximo 195? A sua tem manual pra saber qual a medida original? Eu achei que era 185...

a minha estava com pneus 205/70.

mas troquei por 195/70 conforme o manual.

a diferença de preço é bem maior e não sei se compensa.

abs
André

Andre

Legal saber que essa é a medida do manual. Tambem acho 205 muito largo e com aumento da area de contato. Curiosidade, quanto voce pagou nos 195/70? Comprou Michelin?

Comprei Michelin naquela loja da Faria Lima que vc me indicou. Paguei R$ 218,00 cada.

Obrigado pela informação André!

Parafraseando um amigo, com relacao a cor somente tenho a dizer uma coisa: Nao eh muito interessante!

Agora, com relacao a estes veiculos na Alemanha, alem de raiva, dah "cânico" deste estado de conservacao!!!Realmente o pessoal lah gosta de conservar carros. Parabens pelo por este galhardo post!

Eu gostaria de sugerir, quando der para voce que eh moderador, criar uma categoria dentro de cada categoria de carro, tipo W124, colocar alem das cores da epoca, fotos destes veiculos achados em foruns e revistas. Vai ficar legal, pois dai quando por exemplo for colocado um post de um veiculo, e o post dizer "veiculo imaculado" pode-se usar "Serah?!, veja estes exemplos de veiculos a venda ou mantidos rodando por ai..., ou entao. "Nossa o seu carro eh de colecionador"...pois dai vai criando um padrao de analise, pelo menos visual, nas pessoas que frequentam este super portal! Foi soh uma sugestao. Pode apagar depois

John

A sugestão é boa, porém além do tempo que demanda em buscar fotos de todas as series em sites fora do Brasil, criar uma comparação entre os carros das pessoas no Brasil e os que estão na Europa, pode gerar descontentamento com as pessoas que possuem os carros aqui, mas que não tem condições de deixá-los perfeitos. Basta notar a diferença de valores de peças aqui e no exterior. Acho que devemos sempre estimular que os MB´s sejam bem mantidos, mas cada um sabe onde o sapato aperta, e quanto está disposto a gastar. Quem pode e consegue deixar os carros em perfeito estado, deve mesmo ser usado como exemplo, mas a comparação não acho salutar. Agora se voce quiser ajudar a buscar as fotos na web, fique a vontade, crie posts como esse para outros modelos. Quanto mais fotos, mais fica facil identificar os modelos e exaltar as qualidades dos carros.

A medida original é 195/70 14 ,porém o JÚLIO colocou 205/70 ,a diferença na altura é mínima,ganhou muito em conforto,além de preencher a caixa de rodas,é questão de gosto,a diferença será de cerca de r$ 210 reais no total...


abs


Starfan

Beto,

fuçando na net achei esse link aqui, não sei se você já viu:

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é uma galeria com fotos de w123 do mundo todo.

Tem carro em tudo que é estado e com todo tipo de roda e acessório...mas dá pra ver que o povo se diverte com eles.

tem uns muito bem cuidados:

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e umas coisas BEM bizarras:

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abs
André

André, é legal ver que vc já pegou o "virus" MB....

abraços

Andre

Valeu pela dica, esse eu ainda não conhecia. Na verdade eu estava buscando os sites da Europa, por causa da versão do carro, um pouco diferente das americanas (parachoques, farois, etc). Vou dar uma fuçada maior nesse. Agora bizarrices existem em todo lugar...

Acho que voce pegou o virus de vez e o pior, não tem cura!!!

Bom

o virus eu acho que peguei na primeira vez que entrei no carro

e pelo jeito piora com o tempo hehe

abraços

Pessoal, vejam meu post sobre os pneus, aqui:
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Abs

Mais uma C123 em perfeito estado na Alemanha

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Essa infelizmente não tem fotos do interior. Lindo tom de azul externo.

Muito bem conservado, realmente.

Aquele lúdico opcional do teto solar era original?

Não Marcos, não era nem opcional, na verdade era comum na Alemanha porque usa-se muito o teto solar e esse defletor possibilita que se viaje em velocidade sem que o ar de fora entre no carro.

Muito bem pensado! :idea:

Embora não seja visualmente bonito, é bem útil...